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雪佛兰探界者首搭9AT 动力超大众途观L

来源:网通社 原创 2017-02-15 17:35

徐晓晨

基于营销策略和品牌形象的转变,雪佛兰计划到2020年在华推出20款新车,以更新、更年轻和更运动的全新产品来面对中国消费者,其中今年雪佛兰将带来年度重磅车型Equinox探界者。网通社从上汽通用官方获悉,在外观曝光后,上汽通用正式公布探界者的两套动力总成,包括搭载1.5T和2.0T两种排量涡轮增压发动机,并首次搭载通用汽车全新9速自动挡变速箱。

导语

雪佛兰计划到2020年在华推出20款新车,以更新、更年轻和更运动的全新产品冲击中国市场。在今年,雪佛兰将率先带来年度重磅车型Equinox探界者。网通社从上汽通用官方获悉,继广州车展首次亮相后,上汽通用正式公布探界者的两套动力总成。

新车搭载1.5T和2.0T两种排量涡轮增压发动机,并搭载通用汽车首个9速自动挡变速箱。新车动力表现出色,超过上市不久的大众途观L。此前网通社从上汽通用内部人士获悉,雪佛兰探界者将于4月正式上市。

雪佛兰探界者首搭9AT 动力超大众途观L-图1

雪佛兰探界者首搭9AT 动力超大众途观L-图2

根据官方公布的动力数据,雪佛兰探界者搭载的1.5T发动机最大功率为132千瓦,峰值扭矩275牛米,匹配一台6速DSS智能启停变速箱,百公里综合工况油耗6.7L。

雪佛兰探界者首搭9AT 动力超大众途观L-图3

除了1.5T+6AT组合外,新车还搭载一台2.0T双涡管直喷涡轮发动机,最大功率191千瓦,峰值扭矩353牛米。值得一提的是,与之匹配的为通用汽车首款9速HYDRA-MATIC手自一体变速箱。

这一变速箱采用同轴设计,所有齿轮均与曲轴排布在同一直线上,搭配通用汽车首次应用的可选择单向离合器,使其体积与6AT相当。结构布局方面,在齿轮组、离合器与液力变矩器的选择上遵循了特定策略。5组行星齿轮机构搭配4个固定离合器和3个旋转离合器的机械组合,齿比范围达到7.6:1,分段式动力输出稳定并充足。

另外,这款9AT变速箱采用新的液力变矩器和以32位控制模块(TCM)为载体的变速箱控制逻辑,实现平顺精准换挡的同时还能监测变速箱的动态情况。

雪佛兰探界者首搭9AT 动力超大众途观L-图4

雪佛兰探界者定位中型SUV,未来上市后将与丰田汉兰达福特锐界以及上市不久的大众途观L展开竞争。以途观L为例,两车均搭载2.0T发动机,但经过对比后发现,探界者无论功率还是扭矩均高于途观L。

雪佛兰探界者首搭9AT 动力超大众途观L-图5

雪佛兰探界者的整体造型还是以年轻化为主,不管是从设计风格还是设计理念上来看,都充满了浓浓的美式气息。雪佛兰一直给人小轿车的印象,但这种“大车”或许更会让人眼前一亮。新车前脸采用分层式进气格栅,格栅造型与轮廓更具立体感。

雪佛兰探界者首搭9AT 动力超大众途观L-图6

前大灯组非常犀利,内部采用LED光源,彰显时尚。前保险杠使用网格状样式,两侧为三角形雾灯。

雪佛兰探界者首搭9AT 动力超大众途观L-图7

雪佛兰探界者首搭9AT 动力超大众途观L-图8

雪佛兰探界者首搭9AT 动力超大众途观L-图9

尾灯造型大气时尚,灯组内部采用LED光源,与前大灯相呼应。此外,探界者还将提供LED日间行车灯、车顶行李架和全景天窗供消费者选择。

雪佛兰探界者首搭9AT 动力超大众途观L-图10

内饰方面,新车采用环抱一体式座舱设计,并采用棕/黑双色内饰搭配,三幅式多功能方向盘配以银色装饰,提升质感。新车中控设计简洁,8英寸高清显示屏支持苹果和安卓系统,空调出风口分列两侧。配置方面,新车配有碰撞预警、车道保持和车道偏离等高科技配置。(图/文 网通社 徐晓晨)

文章标签: 雪佛兰 将于 动力 大众 责任编辑:张雪莲
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品牌:雪佛兰

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