新一代K2搭载了一台1.4升自然吸气发动机和一台1.6升自然吸气发动机，与发动机匹配的是5速手动、6速手动和6速自动变速箱。我们小怪兽购入的是1.6升自动挡车型，发动机最大功率90.4千瓦，最大扭矩155牛·米，动力匹配可靠稳定。
6速自动变速箱由于在档位上的优势，使得日常驾驶过程中感觉不到变速箱的存在，换挡动作十分平顺。在温柔驾驶的过程中，变速箱升档速度快，时速80公里时挡位已经上升至第6挡位，转速也不到两千转，油耗控制在更低范围内。当大脚油门时，变速箱反应很快，迅速降低1到2个挡位，保证充沛的动力输出。
刹车是需要表扬的地方，首先与油门踏板的落差不大，右脚进行左右切换并不会像部分车型那样被较高的刹车踏板绊倒，尤其在新手刚熟悉一款车前存在很大的安全隐患。刹车力度释放线性，初段的虚位很小，给人很强的信心，刹车距离在安全范围内，我们实测的刹车距离也印证了这一点。
起亚新一代K2的驾驶感受总结起来就是轻快好开，油门和刹车的踏板力度顺手、转向轻盈同时带有良好的指向性。不管是开着坐着都很舒适，不会在机械层面给你“添堵”，的确是一辆适合年轻人开的车。
白云鹏
2017年01月12日
刘楠
2017年01月12日
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怪兽驾到
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