熟悉日产的车迷可能知道，“V-motion”是日产旗下车型采用的一种设计语言。网通社从美国媒体autoevolution获悉，在当地时间1月9日举行的北美国际车展上，日产推出了Vmotion2.0概念车。从命名方式上来看，这代表了新车的设计元素可能将应用至日产旗下的所有车型，揭示了品牌的未来设计方向。
导语熟悉日产的车迷可能知道，“V-motion”是日产旗下车型采用的一种设计语言。网通社从美国媒体autoevolution获悉，在当地时间1月9日举行的北美国际车展上，日产推出了Vmotion 2.0概念车。从命名方式上来看，这代表了新车的设计元素可能将应用至日产旗下的所有车型，揭示了品牌的未来设计方向。
日产Vmotion 2.0概念车基于2014年推出的Sport Sedan概念车打造，车身长度为4,859毫米，轴距为2,845毫米。与新一代Altima（美版天籁）相比，车长缩短了13毫米，轴距增长了74毫米，宽度则增加了74毫米。
内饰方面，日产Vmotion 2.0概念车配备超大尺寸多功能挡风玻璃，可作为仪表组和娱乐播放显示屏。此外，新车配备赛车风格的方向盘，而中控台则贯穿了整个驾驶舱。
新车配备一套名为ProPilot的自动驾驶系统，车辆在自动驾驶模式下行驶时，进气格栅和后扰流板尺寸会发生变化。ProPilot自动驾驶技术将应用至新一代日产聆风电动车上。日产高级副总裁Shiro Nakamura表示：“全新Vmotion 2.0揭示了日产新一代轿车的设计方向”。（图/文 网通社 马晓蕾）
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