变脸是成功的开始？全新名爵锐腾初体验

全新名爵锐腾延续老款车型的动力总成，依旧提供1.5T和2.0T两款发动机供消费者选择。其中，1.5T发动机最大功率124kW，最大扭矩250Nm，与发动机匹配的是7速双离合变速器。而2.0T发动机最大功率162kW，最大扭矩350Nm，与该发动机匹配的是6速湿式双离合变速器。

项目体验：

试驾感受：

在起步阶段，全新名爵锐腾表现有些“躁动”，它的油门调校非常灵敏，轻点油门，发动机快速做出反应。另外，值得称赞的是，虽然油门标定较为敏感，但实际感受并不突兀。其实，这种油门标定主要是为营造运动感，所以大家不担心该车会一下窜出去。

对于小排量发动机来说，中高速阶段是重点体验部分，因为小排量发动机先天不足是中高速储备较差。不过，全新名爵锐特这台1.5T发动机表现不错，至少时速在120km时，没有出现“乏力”的现象。另外，那台7速双离合变速器表现可圈可点，在体验中，我几乎没有感觉到抖动。

转向方面，作为一台较为运动的SUV车型，名爵锐腾的转向标定非常出色，方向盘几乎没有虚位，但实际上，方向盘也没有特别灵敏。整体来看，转向系统也能为驾驶员提供一些乐趣，这也是年轻人所看中的。

底盘方面，新车调校偏向舒适。在经过一些减速带时，软硬适中的悬架能吸收一部分震动。不过，对于一台较为运动的SUV车型来说，它的悬架需要提供良好的支持，而该车的悬架在中后段韧劲儿十足，在速度较快的弯道中，车身姿态良好，值得肯定。

试驾小结：从试驾感受中，我们能看出，全新名爵锐腾和老款车型并没有太大区别，它的驾驶感受依旧非常出色。而在最后，必须要表扬下新车动力总成，名爵锐腾的工程师将发动机和变速器匹配的非常好，在同级别对手中，很少有车型能够和它抗衡。

总结：经过一天的试驾体验，我们能感受到名爵锐腾是一款活力十足的SUV车型。从全新的设计来看，更多运动元素的加入使整体造型看上去更凶悍。而内饰方面也进行了优化，全新的方向盘、空调出风口等设计也提升了运动氛围。至于动力方面，其实不用过多的解释，顶配车型8秒破百的成绩足够优秀，在同级别属于上等水平。最后综合来看，名爵锐腾是一款专为年轻人打造的车型，整车设计都在围绕运动两字来设计。所以，对于追求高颜值、高性能，高性价比的消费者的来说，全新名爵锐腾是个不错的选择。