240TURBO CVT劲势版 240TURBO CVT劲动·C位客特别版 HATCHBACK 240TURBO CVT极跃版 HATCHBACK 240TURBO CVT极锐版 HATCHBACK 240TURBO 手动极劲版 2.0L e:HEV 先锋版 240TURBO CVT劲控·C位客特别版 HATCHBACK 240TURBO CVT极锋版 HATCHBACK 2.0L e:HEV 极曜版 2.0L e:HEV 锐力版 HATCHBACK 2.0L e:HEV 极控版 2.0L e:HEV 劲速版
180TURBO CVT尚动版 180TURBO CVT尚擎版 240TURBO CVT劲骋版 240TURBO CVT劲动版 240TURBO CVT燃动版 240TURBO CVT劲控版 240TURBO CVT燃擎版
两厢版 220TURBO CVT新锐控 两厢版 220TURBO CVT潮酷控 两厢版 220TURBO 手动驾趣控 两厢版 220TURBO CVT劲擎控
东风本田目前已经拥有第一工厂和第二工厂两大整车生产工厂，产能总计为48万辆/年，其计划建设第三工厂来提升产能。网通社从东风本田官方了解到：第三工厂将于今日（12月8日）奠基，正式启动建设。该工厂产能规模为24万辆/年（包含发动机装配能力24万辆/年），将生产B、C级轿车（国内为紧凑级和中级）、SUV、MPV等5种车型（含新能源汽车）。
导语东风本田目前已经拥有第一工厂和第二工厂两大整车生产工厂，产能总计为48万辆/年，其计划建设第三工厂来提升产能。网通社从东风本田官方了解到：第三工厂将于今日（12月8日）奠基，正式启动建设。该工厂产能规模为24万辆/年（包含发动机装配能力24万辆/年），将生产B、C级轿车（国内为紧凑级和中级）、SUV、MPV等5种车型（含新能源汽车）。
根据公布的消息，东风本田第三工厂将在武汉经济技术开发区枫树五路以西，硃山湖大道以南，全力南路以东72M地块建设，并且将原本预留用于发动机建设用地用于建设仓库，以调整生产车间布局。
在生产车型方面，东风本田此前环评报批方案为B级SUV、B级三厢车、B级两厢车三款全新车型、大改款思铭以及一款自主研发的纯电动新能源汽车。如今更改为B、C级轿车、SUV、MPV等5种车型（含新能源汽车），投产车型进行了多处调整。
在产能方面，东风本田现有两大整车生产工厂。其中第一工厂总年产能24万辆整车，目前主要生产车型CR-V、思铂睿、艾力绅以及思域，并可进行发动机生产以及装配。第二工厂整车总年产能同样为24万辆，现生产XR-V、思域、杰德以及思铭。
事实上，东风本田第三工厂原计划于2015年开始动工，由于市场原因搁置。今年东风本田将挑战56万辆年销目标，对于设计总产能为48万辆的两大工厂来说，已经是两班制满负荷生产。未来，东风本田第三工厂投产后，将缓解企业的生产压力，同时为挑战更高的产销规模提供基础。（图/文 网通社 于雷）
于雷
2016年12月02日
张雪莲
2016年12月01日
张雪莲
2016年11月29日
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。
