“百市千县”计划 三源色紧跟市场下沉渠道

随着车企产品的下沉，让3-4线城市通过试驾感受产品的魅力成为了三源色集团未来发展的重中之重，作为全国唯一一家以提供试乘试驾服务为专业的公司，三源色具备怎样的优势与资源？此次广州车展，网通社特邀三源色集团副总经理林飞为大家介绍三源色未来发展的方向。

网通社：借着此次车展的机会，能否先简单介绍一下三源色集团？

林飞：三源色集团自2004年创立至今天为止，每次的中大型展会我们都会参加。

网通社：关于三源色集团，主营业务和核心资源是哪些？

林飞：2006年之前三源色是一家小型的活动公关公司，2006年我们开始转型，成为专业的试乘试驾运营商。从深圳第一块试驾基地开始试点，到今天在全国布局了47个城市直营的试驾基地，涵盖了67个试驾场地。试乘试驾业务是三源色主营的内容。为了配合主要营业内容，我们同时开发了越野设备，例如在市面上普遍运用的高空跷跷板、驼峰、四驱滚轴这些系统，都是自主研发的，在国内也是唯一一家得到了国内6项发明专利的越野装备运营商。为了配合试驾基地的运营，越野设备可以在24小时之内到达全国任意一个城市。这是核心的资源和优势。

网通社：在试驾方面，三源色有很大的优势，那么在规模和服务项目方面，三源色有哪些突破点？

林飞：两年前，我们只有18个左右城市直营，但现在借助了行业发展的力量，现在已经有47个城市。甚至新疆、西藏、青海等偏远城市，三源色也已经覆盖到了。国内目前形成专业化、连锁化、规模化的试驾运营公司只有我们一家。因为规模效应的出现，我们可以为主机厂，代理公司等提供一站式服务。

以前厂家要去做活动找场地的时候，需要消耗大量的人力物力，但现在可以通过三源色来轻松解决。因为我们规模扩大后，品牌力自然也就提升了，我们的客户只需要通过电话便可以了解全国各地活动的任意细节。这也是三源色在规模和品牌双提升之后，给客户最直观的服务。

网通社：您是如何看待试驾这个细分市场的？

林飞：在我看来，试驾市场是一个小众市场，因为试乘试驾在所用活动的比例当中份额并不大。但我们通过为客户提供忠诚的，目标集中的专属服务，客户会觉得很省力，省心。最重要的是为客户提供了安全的保障。过去，客户做活动会找一些会展中心或者是个人停车场来进行，但这样做会产生三个弊端。第一，档期是否可以吻合。第二，报批的手续是否顺畅？第三，如果出现安全事故，谁来为其埋单。而我们从根本上解决了客户这三个问题。

尤其是在安全方面，三源色在全国每个试驾场地均投入了100万的第三者工作责任险，万一客户在活动过程中发生意外情况，这时候，我们会有独立承保的公司。其次，三源色有着专业的经营性，经营性是指三源色的场地在当地是已经通过批准的，有了这样的营业执照和营业批准加上专业的场地设施，一站式解决报批手续问题。第三，社会上的场地没有完全封闭式的，但我们的场地全部是封闭式设计，这样可以方便客户管控活动现场。24小时的安保人员也可以帮助客户维持现场秩序。

网通社：现在已经步入11月，三月色对于2017年的发展有着怎样的规划？

林飞：三源色现在已经分别提出了一份3年和5年的计划方向。三年的规划中，将现有47个直营城市提高到100个。这是“百市计划”。5年之内，我们在全国1000个经济强县确立微型和赛道型的试驾基地，为主机厂提供微型的集散中心。我们总结为“百市千县”计划。

网通社：目前，三源色主要覆盖哪些城市？

林飞：现阶段来看，都是以1-2线为主。目前1-2线城市已经拓展完毕，明年我们的拓展是3线城市，随着主机厂产品下沉，我们会在2018年慢慢开始4线城市的拓展。三源色会根据市场趋势稳步前进。