荣威明年密集推新能源车含RX5/i6电动版

来源：网通社原创 2016-11-24 07:00

黄轩

上汽荣威在新能源领域的布局相对国内其他自主品牌来说算得上是第一批，当年的荣威750HYBRID、荣威e550到后来的e50，再到今年广州车展上亮相的荣威eRX5和ei6。

导语

上汽荣威在新能源领域的布局，相对国内其他自主品牌来说算得上是头一批。从当年的荣威750HYBRID、到后来的荣威e550、e50，再到今年广州车展上亮相的荣威eRX5和ei6，旗下新能源车逐步走向了商业化的正轨。网通社从上汽乘用车官方获悉，荣威品牌明年将推出多款新能源车型，其中包含了目前较为热门的RX5纯电动版本。

上汽乘用车在新能源领域致力于发展三步走状态：插电混动、纯电动和燃料电池。在今年广州车展上，上汽乘用车总经理王晓秋讲到：”今年、明年荣威品牌将密集推出插电混合和纯电动产品，除了本次车展亮相的荣威ei6外，荣威i6的纯电动版本将于明年推向市场；在明年春节后，纯电动的荣威RX5也将与消费者见面”。

荣威RX5自从7月份上市以来，短短3个多月累计交车近5万辆，截至目前订单量已突破10万辆。在10月份销量突破两万辆大关，足以证明其十足的产品力以及营销的成功。荣威研发的纯电动RX5车型，搭载最新的电动机和电池组，最大续航里程将会超过300公里。

外观方面，纯电动版RX5在外观方面有望与eRX5类似，不过在细节上会有明显不同的标识来进行区分，例如采用封闭式的前进气格栅，车身粘贴EV的标识等。届时，新车将配合汽油版、插电混动车型进一步丰富产品线。

荣威i6是上汽荣威针对国内B级车市场推出的全新车型，采用了上汽荣威新MIP平台打造。而荣威ei6则是面向新能源市场推出的又一款新车型，配合现在的荣威e550，形成产品高低差异布局。新车长宽高分别为4671*1835*1464毫米，轴距为2715毫米。搭载一台1.0T三缸增压发动机并匹配电动机，发动机最大功率92千瓦，百公里加速7.8秒。

十年的时间可以改变很多。十年前，上汽自主品牌还是一名车企界的小学生。如今，上汽自主乘用车通过十年的努力向我们交出了RX5这第一份完美的答卷，当然后续还将有更多的亮点会呈现在你我面前。（图/文网通社黄轩）

文章标签：荣威新能源电动责任编辑：陈旭明

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