右侧的ACC自适应巡航是顶配车型的专属配置，在普通车型上，方向盘右侧没有任何操作按键，如果能够在普通车型上搭载定速巡航功能，那也比现在什么都没有强。
在内饰做工方面，已经几乎找不到老式美国车粗糙的痕迹，无论是软质材料的大量使用还是拼装工艺，都有了极大的提升。
"TRAILRATED"是Jeep的一套越野能力认证体系，被赋予了这个标识的车辆，就被认证为同级别拥有同级别最强的越野性能，而顶配的指南者TRAILHAWK车型，除了搭配2.4升发动机与四驱系统外，更重要的是配备Selec-Terrain®路况模式自选系统以及Active Drive Low智能四驱系统，这都是Jeep的看家本领。
作为一台顶配车型，无论是音质更加优秀的Beats音响，还是自适应巡航、Selec-Terrain®路况模式自选系统和Active Drive Low智能四驱系统，都让这台顶配全新指南者在配置上有了绝对的领先优势，不过相比于顶配车型的丰富配置，普通版车型如果能搭载例如定速巡航等，那么就更好了。
于雷
2016年11月16日
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2016年11月16日
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