附带低风阻效果！荣威i6造型设计全解读

来源：网通社原创 2016-11-16 20:54

邢宇森

十年前，北京的冬天还经常晴空万里；十年后，北京的冬天总被笼罩在雾霾之下。十年前，我还是个穿着校服啃书的高中生；十年后，我已成为了即将面临人生大事的成年人。十年，可以改变很多很多，其中也包括为我们生产交通工具的汽车企业……

导语

十年前，北京的冬天还经常晴空万里；十年后，北京的冬天总被笼罩在雾霾之下。十年前，我还是个穿着校服啃书的高中生；十年后，我已成为了即将面临人生大事的成年人。十年，可以改变很多很多，其中也包括为我们生产交通工具的汽车企业。十年前荣威荣威550的“花生灯”给我们留下了深刻的印象，十年后的首款互联网轿车——荣威i6，又有哪些亮点设计呢？

命名的由来

在正式分析新车设计前，我们先来看看新车为何取名为i6。上汽设计部总监邵景峰先生向我们介绍，字母“i”充分解释了新车的属性，它分别代表了“internet互联网”、“intelligence智能”和“innovation创新”。同时，未来“i”也将成为荣威品牌新的轿车产品序列。

“律动设计”升级后的首款产品

十年间，汽车造型设计也发生了重大的变革，其一便是设计战略的变革。如今越来越多的家族化设计理念开始浮现，比如荣威的“律动设计”。

在该设计理念下诞生的首款产品是荣威Vision-R概念车，它诠释了“洗练精准舒展韵律”这四个属于“律动设计”的关键词。而荣威i6这款新车同样基于该家族设计而来，但不同的是，它的关键词由“精准”升级成了“精妙”。

目前，无论是进行车辆整体轻量化还是采用小排量增压发动机，目的均为了节能减排。实际上，降低车辆风阻系数同样可以达到这一目的。荣威i6的风阻系数为0.25，将为提高燃油经济性作出一定贡献。

总结：基于律动设计理念打造的荣威i6，同样有着较高的颜值。从荣威RX5的定价、营销策略及发展趋势来看，如果未来荣威i6能够在价格上让消费者们瞠目结舌，或许其有望在紧凑型轿车市场闯出一片天地。另外，与荣威RX5相同，新车未来还将推出混合动力版的ei6车型。届时，新车还能在采取限购措施的城市发挥其优势。

文章标签：荣威 i6 造型设计风阻责任编辑：徐飞

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