前驱横置布局动力总成

为什么要把前驱横置布局列为小标题？因为北汽幻速H3为后驱纵置布局，所以说H3F的改变是巨大的，这一变化除了能带来更直接的动力传输外，也可提升前排的乘坐空间，对于家用汽车来说是有限动力下，最经济最舒适的布局方式。

当然搭载的1.5升自然吸气发动机不是什么新机型了，不仅在H3上有搭载，在北汽幻速其他SUV上也能看见他的身影，比如S2、S3，这台发动机其最大功率84千瓦，最大扭矩150牛•米，动力参数虽然很一般，但配合上手动变速器，在实际动力输出时，还是可以随心所欲的掌控。

这台5速手动挡变速箱，齿位很清晰，并且拥有一定的吸入感，离合踏板的半联动位置很好找，在联动位置之前的踏板行程中，很柔和，配合一点点油门就能顺利起步，过了这个位置的弹起有力，这样的设计很舒服，在需要油离配合的前段脚面并不需要绷着太大劲道，而过了这个连接点后，有力的回弹又可以快速释放踏板，总体来说说这个手动挡挺好用，在频换超车进行降挡、升挡的动作中，很流畅不会担心有卡顿或是挂错。

变速箱与发动机的配合需要在3000转以上才能发挥充足的动力，速度的会有更直接的提升，转速越高油门响应越快，当然发动机声音也就越明显，它不算吵闹。在大部分时间，这台车更偏于平稳，油门即使到底，发动机转速也不会突然攀升，而是不紧不慢的，如果你想迫切的超越前方慢车，等它发力不如主动降挡，用挡位迅速拉高转速，使其到达最优的动力输出区间。

结语：北汽幻速H3F是款性价比很高的7座MPV，外观大气，内饰营造的氛围愉悦轻松，设计风格简单实用，功能上满足基本的日常使用。作为MPV最注重的空间，即使长时间坐在最后一排也不会很难受，新的动力布局让有限的动力可以得到更好发挥，并且操控方面更趋于轿车的感觉，在加上6万上下的预售价，北汽幻速H3F会对这个细分市场带来冲击。（网通社 2016年6月2日 四川报道）