写在最后：在拥抱新能源的当下，名爵并没有急于就成，而是选择了插电混动技术路线，相对来说给为稳妥，践踏实地。就目前而言，插电混动也最适合消费者，没有续航里程焦虑，还兼顾了高效、经济的述求。一番体验下来，领航 PHEV并不是简单的增加了一套电驱动系统，而是系统性的进行了优化升级，专属的车身颜色、车辆控制系统均是为了更好的服务用户。如果再有一个合适的售价，选它准没错。
石瑞高级编辑 2020年12月10日
喻鑫评测编辑 2020年11月30日
刘岸泽 2020年11月26日
造型时尚，运动感强，配置丰富，挺拉风的
这车上的VENUS是升级版的斑马系统，我车是这套系统非常的智能
外观我觉得很符合年轻人的口味，帅气的外表和贴心的功能这车都具备了
外观倒是可以，性能如何还要等到上市试驾以后，目前保持关注，样子不错
哥本哈根蓝的外观绝了，希望名爵别的车型，也考虑下这个颜色，别新能源专属了
大概多少钱，明天就知道了吧
混动对于一线城市来说真的性价比很高了
不赖哦
技术方面还是很有看点的嘛
简洁时尚的内饰设计深得我心啊
要是我的车也有这个红色小按钮我每次都会忍不住按下去的
有种国产马自达的意思
大灯很有神
感觉这个1.5t表现有些出乎意料啊
点阵式中网很时尚
