我们在对比前还是来看一下ZS全系标配的配置，看看这款车最低配会有怎样的配置水平。

180DVVT 手动 Base车型配备了：前排双安全气囊、ESP等多种基础安全辅助、胎压监测、上坡辅助、倒车雷达、倒车影像、LED大灯、电动调节后视镜、皮质多功能方向盘、织布座椅、10.1英寸触控式中控屏、行车电脑、实时路况导航、语音控制、手机互联。

这些主要的配置基本上满足了消费者多方面的使用需求，在同级别中来说还是属于较高的水平，所以在推荐度上这款基础车型达到了三星或三星半的推荐水平。

下面正式开始对比配置对比

Base对比Lite

Base车型和Lite车型均分为手动版和自动版，配置上手动和自动版没有特别明显的差别，所以我们合并对比。

两个版本之间的差价均为6千元，所差的配置主要集中在便利性配置上，例如定速巡航、无钥匙进入、无钥匙启动等，这些配置其实并不知什么钱，不过都挺实用的；剩下的如全景天窗、皮质座椅这类配置提升了车辆的质感，让车辆看起来产品力更强。编辑个人觉得这6千元还是相当划算的，毕竟一个全景天窗就值了不少钱。

Lite车型对比180DVVT Trophy Plus L2+

Trophy可以理解为车系中的豪华版套件车型，所以内饰部分可以选择相应限定的红黑配色，配置上Trophy车型也有着较大的提升，相较于自动版的Lite车型价格上涨了7千元。

这7000元差价所提升的配置更具性价比，主动刹车、车道保持、侧气囊、全景影像、自动大灯（配远近光自动切换），这些都是提升我们驾驶安全的配置，用7千元来购买并不亏，何况除了这些还能买到后视镜加热、感应雨刷、座椅加热、自适应巡航这类舒适性配置，所以这款1.5L顶配车型是我们最为推崇的车型之一。

180DVVT 自动 Trophy Plus L2+对比260TGI 自动 Trophy Plus L2+

两款车型均为Trophy Plus L2+版本，虽然名字一样，不过实际上配置还是有一定的出入，我们来看看。

我们可以从表格中看出，相差的3千元不仅仅是发动机和变速箱改变这么简单，相应的安全配置也有了很大变化，尤其是侧气帘这项配置，在关键时刻可以给乘客带来较强的保护，同时260TGI 自动 Trophy Plus L2+车型上自动驾驶辅助功能也是一个亮点，这3千元真的太值了。

260TGI 自动 Trophy Plus L2+对比260TGI 自动 Trophy Pro L2+

最后是与顶配车型的对比，两款车型相差7千元，配置上却没有特别明显的提升。

通过表格对比来看，顶配车型的配置提升主要在于一些软件升级，例如远程启动、车载APP之类的，唯一比较有亮点的可能就是那块全液晶仪表盘了，虽然用7千元来升级这些配置并不亏，不过实际实用性一般，如果您预算充足可以考虑顶配车型。

总结：这款车型整个价格区间并不是特别大，而且相邻两个车型之间的差价也在万元以内，总的来说中高配车型配置水平不错，价格也在一个比较合理的范围内，所以中高配车型是我们推荐的，喜欢这款车的朋友不妨到店里去实际感受一下。

对了，官方还提供4千元的购置税补贴，您在购车时计算价格可以先减去4千元