新7系各车型配置分析：优先推荐740Li xDrive行政型豪华套装/M运动套装。

关于新车的配置分析对比，本篇文章中我们分为两个部分，首先是740Li xDrive行政型系列与740Li 尊享型系列之间的对比，两个系列车型作为新7系的中配车型，售价也都在百万级入门区间，对比非常有看头。此外，我们再来进行730Li系列与740Li 领先型系列两款入门系列之间进行对比，毕竟购买7系入门车型的消费者也不算少，且两款车价格均在100万元以内，那么进行配置调整后，两个系列之间究竟选谁更划算呢？至于高配750Li xDrive系列与M760Li xDrive系列，不在我们本次对比之列，主要由于两款车与中配车型差价较多，且两款车之间定位取向与价格也很明显，不具有代表性。

通过对比不难发现，在新7系两款主推车型之间，740Li xDrive行政型系列相比740Li 尊享系列的表现更加出色，首先在产品方面，740Li xDrive行政型系列多配备了星空全景天窗、4座头等舱座椅（可免费选装5座头等舱座椅）、方向盘/前排扶手加热、后排中央扶手控制台、车内香氛系统、多媒体手势识别、驾驶辅助系统套装（内置11项功能，包含车道偏离警告、后补碰撞警告、后部交通穿行预警、车道保持、变道辅助、前方横向穿行警告等等）、全速自适应巡航等等。此外，740Li xDrive行政型系列还有大量更高级的细节处理，例如音质更出色的Bower & Wilkins钻石环绕音响系统、全Merino真皮内饰等等，更何况还有3.0T发动机和四驱系统带来的优势，这些配置价值早已远远超过两款车13万元的差价。

除了产品力方面，我们推荐740Li xDrive行政型系列的另一个主要原因是，该系列车型的配置比较齐全，可以直接订到现车或按正常渠道订车。其实有些消费者可能会偏向购买740Li 尊享型系列，然后选装几项自己喜欢的配置，如果选择此路线的话，你的车辆就属于个性定制订单，等待的时间会很长，有时等个半年很平常，等车时的煎熬，体验过的朋友都懂，所以从买车时的实际情况来看，多加点钱直接买740Li xDrive行政型系列反而更加划算。

我们推荐740Li xDrive行政型系列的第三个原因就是该系列车型的可扩展性最强，740Li xDrive行政型系列可选装魔毯智能主动悬架系统，在740Li 尊享型系列及以下车型是无法选装的，而购买新7系的不少消费者都很喜欢选装魔毯悬架，能够大幅提升舒适性。

接下来我们再看看新7系730Li系列与740Li 领先型系列之间的对比，可以看出作为高配的740Li 领先型系列除了3.0T发动机的优势以外，还多配备了车联网、车载Wi-Fi、手机无线充电等功能，且740Li 领先型系列的NAPPA座椅材质也加入了更多真皮材质。但即便如此，两款车的配置差距也不大，更何况购买新7系入门车型的消费者大部分都更注重经济性，所以如果您打算购买入门级新7系的话选择730Li准没错，配置并不低且动力足够日常使用，还可以省下13万元。

关于新7系优惠、车源、售后和保养信息。

关于新车质保政策：

新7系提供3年或10万公里（先到为准）质保政策，其中雨刷器刮片、轮胎以及一些特定消耗零件不属于质保范围，符合国家三包政策规定。

关于车源及优惠政策：

在新车上市之前，我们也询问了北京规模较大的宝马授权经销商，包括骏宝行、华德宝、燕德宝等等，得到的反馈是新7系目前店内有试驾车及少量现车，现车主要为740Li系列，其中740Li xDrive 行政型车源相对多一些，730Li也有少量现车，如果预定非选装车辆的话，需等1-2个月时间。此外，新7系的750Li xDrive、M760Li xDrive系列两款车属于配额车辆，如果想购买这两款车的消费者需联系4S店预定，具体到车时间根据配额待定。

至于优惠政策方面，我们以北京这几家经销商为例，新7系目前并无加价现象，同时购车还能享受一定额度的保养卷及装饰赠送，但新车目前尚无现金优惠。

关于新车保养价格。

保养价格方面，虽然新7系目前并未公布具体保养价格，但毕竟新车动力总成除750Li xDrive系列以外均与老款相同，且750Li xDrive虽然换装了4.4T发动机，但实际保养价格预计与老款4.T车型相近，所以我们就以老款车的价格做个参考，本部分内容较多，您可以直接查阅您喜欢的车型部分。需要注意的是，新7系保养间隔为1万公里，且并无首保免费政策，但购车时经销商往往会赠送保养。

730Li系列的A保仅需更换机油、机滤，价格约1175元左右，B保需更换机油、机滤、空气滤芯、空调滤芯、燃油滤芯、制动液保养总价约3469元左右。此外，新车每四万公里需更换火花塞，需花费838元左右，每6万公里时还需做全车检查，价格为222元，该检查为新7系全系6万公里检查项目。

740Li系列的A保同样仅需更换机油、机滤，价格约1175元，B保需更换机油、机滤、空气滤芯、空调滤芯、燃油滤芯、制动液保养，价格约3512元左右。此外，新车每四万公里需更换火花塞，需花费1275元左右。

750Li的A保需花费1565元左右，价格贵的原因主要在于4.4T的机油量更高。此外，新车的B保需花费3386元左右，每四万公里更换火花塞价格为1479元左右。

M760Li的A保需花费1723元左右，B保需花费4356元左右，每四万公里更换火花塞价格约为4789元左右。以上价格均出自宝马官网保养价格公示计算器。此外，新车实际保养花费可能根据用车情况、经销商等因素而又轻微差异。

除了常规保养以外，宝马官方规定新7系每5万公里需更换前/后制动片，价格统一为前制动片1737元/后制动片2601元。其实对于合适更换制动片，这主要取决于车主驾驶习惯，但无论合适更换，我们都建议您每更换两次制动片时，将前/后制动盘一起更换，新7系的前/后制动盘价格约为前盘4789元/后盘5750元。

全文总结：

宝马新7系本次改款为自己带来了更强的竞争力，除了更具气势的外观以外，新车各车型配置的布局也更加合理。通过具体分析来看，在新7系家族中，作为中配的740Li xDrive行政型系列表现最抢眼，大量特色配置都能享受到，动力系统也足够出色，且119.8万元的价格也很合理。此外，740Li xDrive行政型还有着很强的可扩展性，包括可选装魔毯悬架等等，性价比非常突出，如果您打算购买宝马新7系的话，我们优先推荐您考虑740Li xDrive行政型 M运动版/豪华套装。（图/文 网通社 李乾鑫）