前几天,卡罗拉双擎E+上市可谓在国内新能源紧凑级轿车市场注入了一针“强心剂”,依托于品牌影响力和电池终身质保等政策,让卡罗拉双擎E+有着很高的关注,就在新车上市
导语前几天,卡罗拉双擎E+上市可谓在国内新能源紧凑级轿车市场注入了一针“强心剂”,依托于品牌影响力和电池终身质保等政策,让卡罗拉双擎E+有着很高的关注,就在新车上市后第二天,新车的“同门兄弟”雷凌双擎E+也宣布上市,这下让不少消费者犯了难,这对“兄弟”之间到底有何不同?是否仅仅是“换壳”这么简单?今天我们逐一为您解答。(为了方便阅读,文中车型我们以“卡罗拉插混版”与“雷凌插混版”代替)
两车价格区间不同,卡罗拉插混版更贵一些。
从新车定价来看,卡罗拉插混版的定价要比雷凌插混版贵一些。当然,在配置上卡罗拉插混版也更丰富,至于两款车之间的配置差异,我们会为大家介绍。
卡罗拉插混版外观更具亲和力,雷凌插混版更显年轻。
小结:
两款车的外观设计均基于燃油版车型打造而来,卡罗拉插混版的外观看上去更加精致、时尚,雷凌插混版则更突出年轻、运动风格,至于谁更好看,这得看个人审美了。另外在两款车的外部配置上,卡罗拉插混版有着一定的优势,多配备了LED日间行车灯、自动头灯、外后视镜电动加热、LED前雾灯等等,而雷凌插混版的优势在于价格更亲民,虽然配备的是卤素光源头灯,但黄色光源带来的穿透力要比白光的LED光源更出色,反而更加实用。
刘可导购高级编辑 2019年03月12日
白云鹏副总编 2019年03月08日
张越鹏试驾编辑 2018年12月28日
说真的,超过十五个混动或者电动!就没意思了!家用能省多少,到了还修或者换的时候那家里有矿不心疼!不然还不如买个b级车!
两个车都太贵了
性能一样,对应价格的配置不一定完全一样.
去汽车之家看下,有这俩车的对比测试介绍,很详细的对比
你把这两款车的脚垫隔音棉掀起来给大家看看
315说这车各音棉,和钢材太差
这个价可以上中级车了
简单说就是广汽和一汽的竞争,其实都是一辆车,只是拿给不同车厂引进就小改一下,保修政策不同。广汽还是比一汽有优势
丰田的车越来越年轻了
图腾是一个车企造车的标志,代表了造车理念和文化,
limousine指的是后排驾驶室与司机隔开的乘客专用车,看看A3那个limousine和这个一比就明白
这颜值没谁了吧
发动机还是那套东西,只不过这内饰非常值钱了
TNGA 架构下的车型值得期待