由于凯美瑞只是年度小改款,所以在车身上并没有有大动作,车身尺寸依然是4885/1840/1455毫米,轴距为2825毫米,整体表现中规中矩。
新款凯美瑞在2.0车型上更换了Dynamic Force发动机,也就是已经上市的C-HR上的发动机,拥有40%的燃烧效率,最低油耗可以达到5.7L/100km,在动力表现上,131千瓦的功率和210的扭矩相比现款的123千瓦和199的扭矩小幅增加。
小结:2019款凯美瑞在2.0的车型上更换了全新的动力总成,全新的动力总成虽然提升并不明显,但是它满足了国六的排放标准,而且带来了更低的能耗。外观的小幅调整,更换全新的9英寸智能中控,HUD抬头显示下放到更多车型和胎压监测的全面化让2.0的凯美瑞更有竞争力了。
总结:
2019款的凯美瑞带来了三个突出的改变,第一个就是增加了2.5HS双擎运动版,第二个就是更多实用配置的全面化,第三个就是2.0的车型更换了动力总成。总得来说,2019款凯美瑞更丰富的配置无疑会增加它在同级之中的竞争力,不过话说回来了,这次凯美瑞加量不加价会不会让竞品坐不住呢?(图/文/摄:网通社 张青云)
石瑞高级编辑 2019年02月21日
石瑞高级编辑 2019年01月25日
张越鹏试驾编辑 2018年12月20日
侧面线条真的是赞 从侧面看上去这台凯美瑞是真的充满力量
后排空间真的大,平时我坐朋友的车后面都觉得可以半个人躺着一样
隧道型的车灯很深邃,看上去就像很有故事的眼睛
同事的凯美瑞已经开了十一年了,还是很好开,保存的很好,还不打算退役
代步车安全确实很重要,价格方面愿意给高一点也不愿意随意
新凯美瑞外观内饰都有点小科幻的意思。
这车前面看起来有点像赛程总动员里的闪电麦昆哈哈哈哈
操控性十分好,丰田的油门真的很好踩很好控制,加上这个颜值,绝了
年轻化的造型一改过去对凯美瑞的印象啊! 赞赞赞!
凯美瑞真的是超级帅,简直是帅瞎了我的眼
日系车耕耘了中国市场多年,口碑不错了
丰田的混合动力电子档位真的是驾驶操控感和科技感满满,灵敏且好用
第八代的凯美瑞完全把马自达比下去好吧,只有雅阁有一定竞争力而已
凯美瑞已经摆脱了原有的商务风格了,更适合年轻一代的选择,混搭配色赞一个
个人推荐混合动力版本的,虽然贵一点,可是丰田的混合动力技术真的是首屈一指的