第八代凯美瑞在2017年年底正式登陆中国市场,距离现在已经时隔两年了,期间它的竞争对手也迎来了换代,面对着全新天籁、全新雅阁、全新帕萨特的围攻之势,凯美瑞似乎也
导语第八代凯美瑞在2017年年底正式登陆中国市场,距离现在已经时隔两年了,期间它的竞争对手也迎来了换代,面对着全新天籁、全新雅阁、全新帕萨特的围攻之势,凯美瑞似乎也开始有点坐不住了。于是广汽丰田根据目前的消费者的意见推出了2019款凯美瑞,我们就来看看这次凯美瑞究竟升级了什么?
在外观尺寸上,2.5HS双擎运动版和2.5燃油运动版一致,比豪华版稍微长一点点,主要是其拥有更突出的运动包围。
至于乘坐空间方面,2019款与现款车型保持一致,所以在这里就不过多赘述了。
凯美瑞的这套混合动力系统曾经拿到了2018年的沃德十佳发动机称号,所以在可靠性方面是没什么问题的,一切都还是熟悉的样子,发动机最大功率131千瓦,电动机最大功率88千瓦,混动系统综合功率160千瓦。
小结:
新增的2.5HS双擎运动版算是迎合了很多消费者的需求,满足了他们又想要双擎系统又想要运动版外观的需求。虽然乍看之下,好像配置方面变化不大,但是有些小细节还是有提升的,例如增加了雨量感应雨刷、HUD抬头显示的全面覆盖、中控屏增大且提供在线导航功能,正是这些细微的提升可以让用户在使用起来更加便捷。
石瑞高级编辑 2019年02月21日
石瑞高级编辑 2019年01月25日
张越鹏试驾编辑 2018年12月20日
侧面线条真的是赞 从侧面看上去这台凯美瑞是真的充满力量
后排空间真的大,平时我坐朋友的车后面都觉得可以半个人躺着一样
隧道型的车灯很深邃,看上去就像很有故事的眼睛
同事的凯美瑞已经开了十一年了,还是很好开,保存的很好,还不打算退役
代步车安全确实很重要,价格方面愿意给高一点也不愿意随意
新凯美瑞外观内饰都有点小科幻的意思。
这车前面看起来有点像赛程总动员里的闪电麦昆哈哈哈哈
操控性十分好,丰田的油门真的很好踩很好控制,加上这个颜值,绝了
年轻化的造型一改过去对凯美瑞的印象啊! 赞赞赞!
凯美瑞真的是超级帅,简直是帅瞎了我的眼
日系车耕耘了中国市场多年,口碑不错了
丰田的混合动力电子档位真的是驾驶操控感和科技感满满,灵敏且好用
第八代的凯美瑞完全把马自达比下去好吧,只有雅阁有一定竞争力而已
凯美瑞已经摆脱了原有的商务风格了,更适合年轻一代的选择,混搭配色赞一个
个人推荐混合动力版本的,虽然贵一点,可是丰田的混合动力技术真的是首屈一指的