上个月我们拍摄了江西五十铃瑞迈，它的入门价格仅为8.48万元，配置也不错......
导语上个月我们拍摄了江西五十铃瑞迈，它的入门价格仅为8.48万元，配置也不错，给我留下的印象比较深（戳此跳转到瑞迈实拍文章）。今天我们来看看它的二哥——铃拓（大哥是D-MAX），它的起售价格为11.68万元（目前购车官方还会补贴0.8万元），比瑞迈稍高，但是整车的综合实力更接近D-MAX。
实拍车型为2.5T手动两驱豪华款加长版，指导价12.88万元
说到五十铃三兄弟，其实瑞迈、铃拓和D-MAX这哥儿仨都出自同一平台。铃拓和D-MAX属于合资车型，它俩从里到外几乎完全一样，仅仅是内饰和动力系统有所差别。瑞迈作为五十铃的工具级入门皮卡，自然售价更低，经典瑞迈搭载的2.8T国产柴油机和5挡变速箱也是为了拉低成本。铃拓主打中端皮卡市场，搭载2.5T柴油机，D-MAX则进军中高端皮卡市场，配置更高，内饰精致，搭载的3.0T柴油机也是这几款车里动力最强的，而且还有自动挡车型可选。
周岳编辑 2018年08月24日
李少晨评测高级编辑 2018年07月24日
张越鹏试驾编辑 2018年06月09日
五十铃个🐔吧，2012年五十铃就撤资了[笑哭][笑哭][笑哭]
皮卡车比那个越野车便宜多了，为什么越野车为什么那么贵啊？好想买一台。
五十领看来技术不怎么样啊！mux，max动力单一，排量大，可是扭距较为一般:比如mux的3.0，扭距才410牛米，要是有480牛米，那么五十领可以挤身一线品牌。还有2.5排量没有了！个人认为2.5保留改进，3.0推出闭缸的柴油机作为顶配，高配全缸3.0一款即可，大排量在我国可不是吃香的。
这车和福特猛禽哪个更好，我车盲。
我们的皮卡才是的， 江铃宝典
不值
日，人难骗了，这么多懂行的[笑哭][我想静静][泪奔]
一分钱一分货
五十铃的发动机变速箱叫一个牛逼，我不买这个动力，我特么干嘛买五十铃？
江西老表咋搞嘞？？？ 用意大利的柴油机
2.5垃圾机器，我2.8，朋友2.5，同款瑞迈，他油表10.9，我6.6，同样路况，一百公里差40块左右，同时加油跑一个地方测了下基本就差40左右，别说油表不准，2.8就是声音稍微大点。
太流劈了，五十铃用福特全顺的VM425，挂五十铃标，这什么血统
太大，再小点
哪个1.9T是什么来着？
翻山越岭的车必须柴油
