坐进内饰的一瞬间你会觉得似曾相识,没错途达的内饰与纳瓦拉保持一致,最为不同的地方就是中控彩色屏幕除了入门级车型其它均为标配(纳瓦拉为选配);车内的用料、装配也因为成本有着一定局限性,但日常使用的配置基本都有配备。
总的来说途达的内饰比较接地气,它没有用花俏的设计来吸引人,更多的是一些实用性的东西,比如双温区自动空调、天窗、后排出风口、全景影像、导航、手机互联等功能都有所配备。
总结
之所以说这辆途达是最具性价比之选是因为它的整体都很难在级别内找到合适的对手,如果在未来经销商再加入些优惠政策,那途达应该不愁卖。(图/文 网通社张越鹏 摄/测 网通社专业测试团队)
吴垠高级编辑 2018年04月12日
张朦编辑 2018年04月12日
张朦编辑 2018年03月14日
自带宽体还是很不错了
自吸车的线性是涡轮永远无法比拟的
不简单不简单
硬派越野,杠杠的
像个大面包一样
就喜欢这么方方正正的车
这发动机舱看着有点乱啊
虽然排量大,但是参数看着真可怜哦
实在是太有肌肉感了
还是喜欢途达
越野性能杠杠的
途达这车着实不错
个人感觉途达定位比较尴尬,要不然销量也绝对能上去
不降价,光靠忽悠销量是上不去的。明明是工具车加顶,却要当高端SUV卖。
很看好的途达销量没有预期那么火爆啊