开启大众“E时代” 实拍e-Golf

导购实拍原创

张磊

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2018-03-21

内饰与空间:与其它高尔夫成员区别不大

动力:搭载永磁同步电动机,续航里程可达255公里

总结:

不管是出于环保还是政策上的限制,新能源车型的推行已是不可避免的事实,而大众以e-Golf作为进入国内的首发新能源车型无疑是走了一步好旗。虽然它进口的身份在性价比上不占优势,但相信它能凭借着过硬的品质,以及“高尔夫”这三个字在国人心目中的地位,e-Golf在国内新能源市场的前景应该还是比较可观的。( 摄 网通社 孔维曦 图/文  网通社 张磊

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    精彩评论

    我吾吾吾

    2018年03月22日

    呵呵,就算非得买电车,这售价换我我就直接买i3去了。 所以这货对车企来说也只不过是一个发展意义的存在,市场上实在没什么意义。作者大人你说呢?

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