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小米SU7，光速回应发改委

一辆小米SU7日前在高速公路上闯下大祸，3名乘员被活活烧死；发改委相关负责人在2025中国电动汽车百人会上的表态，这两件事有......

研究院 2025年04月03日

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车市癫狂，谁买单？

车市如此疯狂，代价有多大问题？未来会怎样？......

研究院 2025年03月28日

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电车的自燃与自残

电车自燃、智障事件的不断发生，厂家掩盖自燃车辆车标手法的花样翻新，如何看待车圈的这些乱象？......

研究院 2024年08月17日

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电车二次大跃进到了尽头？

电车险承保亏损，对今天和未来的电车市场和产业会产生哪些影响？......

研究院 2025年02月14日

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“油电同权”为何难产？

在“油电同权”上到底该怎样，决定权在有关部门手里。......

研究院 2025年01月14日

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三重利好，燃油车重整山河？

三条消息扎堆出现，对燃油车来说可谓久旱逢甘露，但对电车来说则是不祥之兆。......

研究院 2024年11月22日

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炫迈造车，满天飞猪，合资车企还有救吗？

主流合资品牌份额断崖式跌落，而自主品牌大干快上，为何如此大反差？......

研究院 2024年11月15日

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奥迪新品牌新车特殊在哪？

国际豪华车品牌与中方合作伙伴联合开发一款中国市场专属电车，重点是“联合开发”，这的确是第一次。......

研究院 2024年11月07日

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车企海外投资，最好悠着点

中国车企在欧洲面对的挑战要更加复杂，必须搞好与媒体、民间组织、当地居民、供应商、经销商等所有利益相关方的关系。......

研究院 2024年10月12日

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车圈第二大歪风邪气：要颜值，不要底裤

在汽车设计的知识产权保护方面虽有进步，但严重不足，加上互联网迭代思维带坏了节奏，导致行业风气进一步败坏，已是积重难返。......

研究院 2024年09月18日