4月16日，比亚迪元PLUS智驾版推出补贴政策，售价10.58万起
2025-04-16比亚迪2023年销量达3,024,417辆，同比增长61.9%；其中乘用车销量为3,012,906辆，同比增长61.8%。
2024-01-02| 电动机：150kW | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
|---|---|---|---|---|
2022款 430KM 豪华型停产在销前置前驱 电动车单速变速箱 | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 430KM 尊贵型停产在销前置前驱 电动车单速变速箱 | 14.68万 | 14.68万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 510KM 尊荣型停产在销前置前驱 电动车单速变速箱 | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 510KM 旗舰型停产在销前置前驱 电动车单速变速箱 | 15.98万 | 15.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 510KM 旗舰型PLUS停产在销前置前驱 电动车单速变速箱 | 16.78万 | 16.78万 | 询价+对比参配图片 |
9.89-14.39万
对比13.72-18.52万
对比6.68-10.38万
对比24.99-35.49万
对比12.57-16.97万
对比9.69-12.99万
对比92.30-244.80万
对比142.80-332.80万
对比16.98-27.68万
对比17.48-26.38万
对比9.99-12.69万
对比14.99-21.29万
对比63.89-89.49万
对比18.68-26.68万
对比24.98-34.88万
对比69.99-86.39万
对比11.99-14.99万
对比17.99-26.29万
对比8.18-10.88万
7.38-9.48万
9.98-12.98万
19.98-37.18万
6.98-8.58万
9.09-12.49万
6.99-10.99万
8.58-10.38万
25.48-34.78万
7.28-10.18万
12.58万
35.28-36.43万
8.78-10.58万
37.88万
11.45-11.65万
24.99-35.49万
92.30-244.80万
142.80-332.80万
9.89-14.39万
16.98-27.68万
17.48-26.38万
63.89-89.49万
14.99-21.29万
18.68-26.68万
24.98-34.88万
13.58-17.58万
12.58-19.78万
11.99-14.99万
32.58-46.88万
69.99-86.39万
94.72-200.20万
78.98-207.68万
87.80-120.00万
91.90-126.90万
39.98-44.98万
99.80-247.60万
141.75-171.08万
207.68万
146.80-682.80万
273.80-436.00万
88.80-106.80万
503.00-577.00万
70.80-101.80万
520.00-620.00万
227.88-273.88万
【购车使用情况分享】
之前家里那台2.5T油车在城里开简直就是个“油老虎”
，所以打算换辆省油的。我和媳妇先去了鸿蒙智行，那些车是挺好，但价格太贵啦，不符合咱节约成本的要求。 然后到比亚...
更多>>
裸车价：13.68万
油耗：13.0L
一、
购车背景 给老婆选车可是费了我不少心思，老婆原来那辆老CRV，开了好些年，小毛病越来越多，于是换车就提上了日程。休息时候和媳妇看了一圈后，最终敲定了元PLUS。裸车价13.1万，落地差不多...
更多>>
裸车价：13.10万
油耗：13.0L
购车经历 之前为了选车，是各种找人问，网上看评测，看了埃安YP、大众ID等车型。埃安YP外观还不错，但是内饰质感不太好；大众ID车机系统不太好用，而且价格也有点超出预算
。 我和老公两地分居，得...
更多>>
裸车价：11.68万
油耗：14.0L
2025-03-18
2022-11-17
2022-09-02
2022-03-14
2022-02-19
