受新冠肺炎疫情多点散发等因素影响，国内汽车产销4月同比大幅下降，新能源汽车快速增长态势有所放缓。随着疫情逐渐得到控制，复工复产迫在眉睫。
2022-05-31新能源车型日益增多，而在新能源车型基本还分为两大类，纯电车型和插电混动车型有着很大的不同，纯电车型一直在为自己的续航能力使劲，而插电混动车型则不用担心...
2020-01-18| 1.5升 涡轮增压 169马力 电动机：90kW | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
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2022款 PHEV无畏尊享版停产前置前驱 10挡 序列式变速箱(AMT) | 17.18万 | 17.18万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 PHEV无畏尊荣版停产前置前驱 10挡 序列式变速箱(AMT) | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 PHEV无畏尊崇版停产前置前驱 10挡 序列式变速箱(AMT) | 18.98万 | 18.98万 | 询价+对比参配图片 |
6.79-9.09万
7.99-13.59万
16.58-23.58万
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12.58-17.68万
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13.68-18.88万
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对比20.49-25.99万
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78.98-207.68万
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94.72-200.20万
99.80-247.60万
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91.90-126.90万
847.00-986.00万
80.00万
87.80-120.00万
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273.80-436.00万
207.68万
495.00-555.80万
227.88-273.88万
2021-12-10
