(100km)
1.27L(0-100km/h)
4.30S(mm)
2820这场变革更深层的意义,在于中国车企正从“市场换技术”的跟随者,转变为“技术定标准”的规则制定者。
2025-03-192025年3月17日,比亚迪召开超级e平台技术发布暨汉L、唐L预售发布会,发布划时代超级e平台,推出闪充电池、3万转电机和全新一代车规级碳化硅功率芯片...
2025-03-181.5升 涡轮增压 139马力 电动机:360kW | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
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2024款 DM-i 荣耀版 112KM 尊贵型停产在销前置前驱 电子无级变速(E-CVT) | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2024款 DM-i 荣耀版 112KM 尊荣型停产在销前置前驱 电子无级变速(E-CVT) | 18.98万 | 18.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2024款 DM-i 荣耀版 112KM 旗舰型停产在销前置前驱 电子无级变速(E-CVT) | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2024款 DM-i 荣耀版 200KM 旗舰型停产在销前置前驱 电子无级变速(E-CVT) | 21.98万 | 21.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2024款 DM-i 冠军版 200KM 尊享型停产在销前置前驱 电子无级变速(E-CVT) | 24.98万 | 24.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2024款 DM-p 冠军版 215KM 四驱尊享型新能源前置四驱 电子无级变速(E-CVT) | 26.98万 | 26.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2024款 DM-p 冠军版 215KM 四驱旗舰型新能源前置四驱 电子无级变速(E-CVT) | 28.98万 | 28.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2024款 DM-p 战神版新能源前置四驱 电子无级变速(E-CVT) | 30.98万 | 30.98万 | 询价+对比参配图片 | |
电动机:380kW | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2024款 EV 冠军版 600KM 尊享型新能源前置前驱 1挡 固定齿比 | 24.98万 | 24.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2024款 EV 冠军版 730KM 尊享型新能源前置前驱 1挡 固定齿比 | 26.98万 | 26.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2024款 EV 冠军版 635KM 四驱旗舰型新能源双电机四驱 1挡 固定齿比 | 29.98万 | 29.98万 | 询价+对比参配图片 |
17.48-26.38万
24.99-35.49万
142.80-332.80万
9.89-14.39万
16.98-27.68万
92.30-244.80万
13.72-18.52万
46.80-70.00万
19.98-33.00万
14.99-21.29万
18.68-26.68万
10.38-13.68万
20.79-25.99万
13.58-17.58万
9.98-13.98万
买车的话图的就是性价比,目前唐的优惠,个人觉得还是挺满意的,重点是这款车是油电混合,可油可电,这个我还是比较的满意,它的纯电基本上可以开170km左右,对于我三天使用量的话,上下班是足够使用了。我在试... 更多>>
购买车型:2024款 DM-p 冠军版 215KM 四驱旗舰型购车时间:2024-05购车城市:杭州裸车价:24.98万
油耗:5.2L
2024-05-10
2024-03-06
2023-09-25
2023-08-24
2023-04-28