部分进口大捷龙3.6L插电混动版由于变速箱内部的线束连接器密封不良,变速箱油中的导电碎屑可能进入连接器,导致驱动电机无法运行,车辆失去行驶动力,存在安...
2023-12-13网通社从国家质检总局了解到,部分大捷龙PHEV车型在混合动力推进模式下运行时,汽油发动机试图重启以接管动力系统,发动机出现不同步,不同步的发动机可能导...
2019-01-153.6升 自然吸气 245马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
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2019款 3.6L 插电混动版新能源前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 49.69万 | 49.69万 | 询价+对比参配图片 | |
2018款 3.6L PHEV新能源前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 49.69万 | 41.69万 | 询价+对比参配图片 |
23.29-53.39万
对比4.60-5.99万
对比83.90-92.80万
对比32.99-40.99万
对比30.98-41.18万
对比17.98-34.28万
对比5.99-9.99万
对比33.58-66.00万
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对比11.98-14.58万
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对比9.48-12.48万
对比113.00-141.00万
对比8.68-12.98万
对比43.90-78.90万
对比24.98-30.98万
对比32.99-63.99万
对比11.98-14.28万
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4.99-8.99万
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6.49-9.40万
3.79-6.99万
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暂无报价
7.78-11.38万
7.99万
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6.7999万
2.99-5.39万
23.29-53.39万
4.60-5.99万
83.90-92.80万
32.99-40.99万
30.98-41.18万
17.98-34.28万
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33.58-66.00万
11.98-14.58万
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19.99-31.99万
9.48-12.48万
113.00-141.00万
8.68-12.98万
24.98-30.98万