5.0分
选车是一个比较漫长的过程吧,我一直都很想要一辆非常大气和时尚的车比较外放的那种,就冲着越野车去的,对极兔的印象非常的好看了,极兔的很多辆车,觉得这一辆还是比较适合城市开的。
5.0分
外观还是比较阳刚的,同时又不乏绅士感。家族的七孔格栅,精致的LED大灯,彰显力量感的前盖肌肉,整体构成了一张极富张力的前脸。
4.0分
内饰风格属于比较简单的那一种功能,配置上也算是比较全面的,它的用料比较扎实,塑料感有在减轻,还挺不错的。
4.0分
地板上有个较高的凸起,如果第二排中间位置坐个成人的话,出风口刚好会顶到膝盖,相当不舒服,设计欠佳。
5.0分
智能程度高,全速自适应巡航高低速都能用,特别是高速,基本就相当于托管的状态,跑多远身为驾驶员的我也不会累
5.0分
车子重量摆在这里,发动机排量不过2.0T ,所以起步的状态大家应该能够想象得到,刚起步的时候自由光是有点懒散、不负责任的,油门踩到底它也比较迟钝。一旦进入一个转速区间,发动机极度亢奋,响应速度和爆发力都特别漂亮。
4.0分
油耗表现还可以,但会比平时的车高一些,但是毕竟车子的重量在。所以对油耗并没有特别高的期待。
5.0分
自由光在舒适性方面显然是花了不少心思,底盘的调校充分考虑到舒适性,避震软硬适中,烂路时不至于让人想骂人。座椅也比较舒服,像我这个配置驾驶席是带座椅加热的,而且可以多向调节。
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。