网通社从国家质检总局缺陷产品管理中心了解到，部分翼神2.0升车型由于发动机传动皮带自动张紧轮安装座台形状原因，可能破损并导致传动皮带脱落，造成转向助力...
2018-01-31由于近年来旗下产品缺少核心竞争力，东南三菱的业务一直停滞不前，市场表现没有达到预期。对此，东南汽车希望通过更多更多针对性的新车投放来吸引消费者的关注。...
2015-11-02| 1.8升 自然吸气 136马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
|---|---|---|---|---|
2011款 1.8L 手动 时尚版 睿智型停产在销前轮驱动 5挡 手动 | 10.98万 | 10.18万 | 询价+对比参配图片 | |
2011款 1.8L 手动 时尚版 舒适型停产在销前轮驱动 5挡 手动 | 11.68万 | 10.80万 | 询价+对比参配图片 | |
2011款 1.8L 手动 贺岁版 舒适型停产在销前轮驱动 5挡 手动 | 11.68万 | 11.08万 | 询价+对比参配图片 | |
2011款 1.8L 手动 致尚版 豪华型停产在销前轮驱动 5挡 手动 | 12.58万 | 11.78万 | 询价+对比参配图片 | |
2011款 1.8L 自动 时尚版 舒适型停产在销前轮驱动 CVT无级变速 | 12.98万 | 12.18万 | 询价+对比参配图片 | |
2011款 1.8L 自动 贺岁版 舒适型停产在销前轮驱动 CVT无级变速 | 12.98万 | 12.38万 | 询价+对比参配图片 | |
2011款 1.8L 自动 致尚版 豪华型停产在销前轮驱动 CVT无级变速 | 14.38万 | 13.58万 | 询价+对比参配图片 | |
| 2.0升 自然吸气 152马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2011款 2.0L 手动 致炫版 舒适型停产在销前轮驱动 5挡 手动 | 12.98万 | 12.10万 | 询价+对比参配图片 | |
2011款 2.0L 手动 致炫版 豪华型停产在销前轮驱动 5挡 手动 | 14.88万 | 14.00万 | 询价+对比参配图片 | |
2011款 2.0L 自动 致炫版 旗舰型停产在销前轮驱动 CVT无级变速 | 16.98万 | 14.98万 | 询价+对比参配图片 |
3.28-9.99万
4.99-8.99万
8.68-10.38万
3.59-5.752万
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13.72-18.52万
92.30-244.80万
142.80-332.80万
6.68-10.38万
24.98-34.88万
40.63-53.13万
23.29-53.39万
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113.00-141.00万
11.98-14.58万
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32.99-63.99万
33.58-66.00万
24.98-30.98万
11.97-26.88万
