（100km）
4.20L（0-100km/h）
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广汽集团今年上半年累计销量跌破百万辆，同比下滑超25%。
2024-07-06全新第9代凯美瑞正式开启预售，共推出9款车型，预售价区间17.38万-20.88万元。
2024-01-01| 2.0升 自然吸气 177马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
|---|---|---|---|---|
2023款 2.0E 精英版停产在销前置前驱 模拟10挡 无级变速(CVT) | 17.98万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 2.0GVP 领先版停产在销前置前驱 模拟10挡 无级变速(CVT) | 18.98万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 2.0G 豪华版停产在销前置前驱 模拟10挡 无级变速(CVT) | 19.98万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 2.0S 锋尚版停产在销前置前驱 模拟10挡 无级变速(CVT) | 20.58万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 2.0S 骑士版停产在销前置前驱 模拟10挡 无级变速(CVT) | 20.58万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
| 2.5升 自然吸气 178马力 电动机：88kW | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2023款 双擎 2.5HE 精英版PLUS停产在销前置前驱 电子无级变速(E-CVT) | 20.98万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 双擎 2.5HGVP 领先版停产在销前置前驱 电子无级变速(E-CVT) | 21.98万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 双擎 2.5HG 豪华版停产在销前置前驱 电子无级变速(E-CVT) | 23.98万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 双擎 2.5HS 锋尚版停产在销前置前驱 电子无级变速(E-CVT) | 23.98万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 双擎 2.5HQ 旗舰版停产在销前置前驱 电子无级变速(E-CVT) | 26.98万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
| 2.5升 自然吸气 207马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2023款 2.5G 豪华版停产在销前置前驱 8挡 手自一体(AT) | 21.98万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 2.5S 锋尚版停产在销前置前驱 8挡 手自一体(AT) | 21.98万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 2.5S 骑士版停产在销前置前驱 8挡 手自一体(AT) | 21.98万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 2.5Q 旗舰版停产在销前置前驱 8挡 手自一体(AT) | 23.48万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 |
11.68-15.58万
17.48-26.38万
24.98-34.88万
83.90-92.80万
11.18-15.28万
7.38-9.48万
19.98-27.98万
30.98-41.18万
14.18-19.28万
45.98-54.98万
12.98-18.48万
8.58-10.38万
29.98-41.68万
8.78-10.58万
17.18-26.48万
22.99-26.99万
9.89-14.39万
13.72-18.52万
6.68-10.38万
24.99-35.49万
92.30-244.80万
142.80-332.80万
16.98-27.68万
18.68-26.68万
63.89-89.49万
14.99-21.29万
17.48-26.38万
20.79-25.99万
19.98-33.00万
24.98-34.88万
94.72-200.20万
78.98-207.68万
99.80-247.60万
91.90-126.90万
146.80-682.80万
87.80-120.00万
39.98-44.98万
273.80-436.00万
141.75-171.08万
100.00-150.00万
84.50-133.90万
78.80-81.80万
495.00-555.80万
207.68万
119.30-250.10万
【购车经历&提车价格】
第一次买车没什么经验，也没有多去几家4S店对比价格，完全被销售牵着鼻子走，现在想想，如果当时多对比一下价格，估计能以更优惠的价格买下来。不过车子已经买了，现在想这些也没...
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裸车价：18.38万
油耗：7.6L
2024-11-29
2024-06-14
2024-04-25
2024-03-04
2024-02-26
