车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2009款 柴油 4×2 五座 GL | 9.58万 | 9.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2017款 D08 纯电动厢式运输车 | 8.80万 | 8.80万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 2.4T 手动 汽油 两驱精英型标轴4K22D4T | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.38万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.4T 手动 汽油 两驱精英型长轴4K22D4T | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.53万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.4T 手动 汽油 两驱尊享型标轴4K22D4T | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.08万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.4T 手动 汽油 两驱尊享型长轴4K22D4T | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.23万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 手动 柴油 两驱精英型标轴4F20TC | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.58万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.4T 手动 汽油 四驱精英型标轴4K22D4T | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.68万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 手动 柴油 两驱精英型长轴4F20TC | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.73万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.4T 手动 汽油 四驱精英型长轴4K22D4T | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.83万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 手动 柴油 两驱尊享型标轴4F20TC | 6挡 手动变速箱(MT) | 11.18万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 手动 柴油 两驱尊享型长轴4F20TC | 6挡 手动变速箱(MT) | 11.33万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.4T 手动 汽油 四驱尊享型标轴4K22D4T | 6挡 手动变速箱(MT) | 11.38万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.4T 手动 汽油 四驱尊享型长轴4K22D4T | 6挡 手动变速箱(MT) | 11.53万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 手动 柴油 四驱精英型标轴4F20TC | 6挡 手动变速箱(MT) | 11.88万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2017款 RQ5026XXYEVH0 45kWh | 固定齿比变速箱 | 9.30万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2017款 RQ5026XXYEVH3 46kWh | 固定齿比变速箱 | 9.30万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2017款 RQ5026XXYEVH2 48kWh | 固定齿比变速箱 | 9.60万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2017款 RQ5026XXYEVH0 53kWh | 固定齿比变速箱 | 9.80万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2017款 RQ5026XXYEVH3 54kWh | 固定齿比变速箱 | 9.80万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2014款 2.8T 时尚版大双 | 5挡 手动变速箱(MT) | 8.08万 | 8.08万 | 询价+对比 | |
2014款 2.2L 四驱版大双 | 5挡 手动变速箱(MT) | 9.28万 | 9.28万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 1.5TGDI 手动 梦想型 | 6挡 手动变速箱(MT) | 8.98万 | 8.28万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5TGDI 自动 自由型 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 9.98万 | 9.28万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5TGDI 自动 自由+型 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 10.28万 | 9.58万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5TGDI 自动 超越型 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 10.98万 | 10.28万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5TGDI 自动 梦想型 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 11.98万 | 11.28万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 2.0T 快运国庆版5座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 10.58万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 快运标准型5座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 11.18万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5T 手动机甲版 | 6挡 手动变速箱(MT) | 8.98万 | 8.98万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T CVT机甲版 | 无级变速箱(CVT) | 9.78万 | 9.78万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2017款 D09 海狮纯电动厢式运输车 | 固定齿比变速箱 | 11.76万 | 11.76万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.5T CVT豪华舒享型 | 无级变速箱(CVT) | 9.88万 | 9.88万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T CVT尊贵耀享型 | 无级变速箱(CVT) | 10.58万 | 10.58万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T CVT青春版 | 无级变速箱(CVT) | 9.78万 | 9.78万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T 6MT 豪华型 | 6挡 手动变速箱(MT) | 8.88万 | 8.18万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T CVT 豪华智能型 | 无级变速箱(CVT) | 9.88万 | 8.88万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T CVT 尊贵智联型 | 无级变速箱(CVT) | 10.58万 | 9.38万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T CVT 旗舰型 | 无级变速箱(CVT) | 11.58万 | 10.48万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5T 手动精英型 5座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 8.98万 | 8.98万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T 手动精英型 7座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.18万 | 9.18万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T 手动豪华型 5座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.88万 | 9.88万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T 自动精英型 5座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.98万 | 9.98万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T 自动豪华型 5座 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 10.88万 | 10.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.5T 手动优悦版 5座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 8.78万 | 8.78万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T 自动青春版 5座 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 9.78万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T 自动优悦版 5座 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 10.08万 | 10.08万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T 自动优炫版 5座 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 11.08万 | 11.08万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T 自动行政版 5座 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 11.38万 | 11.38万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5T 手动安逸版 | 5挡 手动变速箱(MT) | 8.09万 | 8.09万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T CVT扎起版 | 无级变速箱(CVT) | 8.19万 | 8.19万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T CVT雄起版 | 无级变速箱(CVT) | 8.99万 | 8.99万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T CVT霸道版 | 无级变速箱(CVT) | 9.39万 | 9.39万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.5T 豪华版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.29万 | 10.29万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T Trophy运动豪享版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.99万 | 10.99万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T Trophy运动旗舰版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.79万 | 11.79万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.5L 手动旗舰版 5座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 9.68万 | 9.68万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.5T 手动亚马逊版 5座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 8.69万 | 8.69万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 2.8T先锋版手动柴油两驱超值型平底货箱JE493ZLQ6H | 6挡 手动变速箱(MT) | 8.38万 | 8.38万 | 询价+对比 | |
2022款 2.8T先锋版手动柴油两驱创业型平底货箱JE493ZLQ6H | 6挡 手动变速箱(MT) | 8.78万 | 8.78万 | 询价+对比 | |
2022款 2.8T先锋版手动柴油两驱创富型平底货箱JE493ZLQ6H | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.18万 | 9.18万 | 询价+对比 | |
2022款 2.8T先锋版手动柴油四驱超值型平底货箱JE493ZLQ6H | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.68万 | 9.68万 | 询价+对比 | |
2022款 2.8T先锋版手动柴油四驱创业型平底货箱JE493ZLQ6H | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.28万 | 10.28万 | 询价+对比 | |
2022款 2.8T先锋版手动柴油四驱创富型平底货箱JE493ZLQ6H | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.68万 | 10.68万 | 询价+对比 | |
2021款 2.4T N1S商用版手动汽油两驱创业型长平底货箱4K22D4T | 6挡 手动变速箱(MT) | 8.4999万 | 8.4999万 | 询价+对比 | |
2021款 2.4T N1S商用版手动汽油两驱创富型长平底货箱4K22D4T | 6挡 手动变速箱(MT) | 8.6999万 | 8.6999万 | 询价+对比 | |
2021款 2.5T N1S商用版手动柴油两驱创业型长平底货箱JE4D25Q6A | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.5999万 | 9.5999万 | 询价+对比 | |
2021款 2.5T N1S商用版手动柴油两驱创富型长平底货箱JE4D25Q6A | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.7999万 | 9.7999万 | 询价+对比 | |
2021款 2.4T N1S商用版手动汽油四驱创业型长平底货箱4K22D4T | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.8999万 | 9.8999万 | 询价+对比 | |
2021款 2.4T N1S商用版手动汽油四驱创富型长平底货箱4K22D4T | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.1999万 | 10.1999万 | 询价+对比 | |
2021款 2.5T N1S商用版手动柴油四驱创业型长平底货箱JE4D25Q6A | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.9999万 | 10.9999万 | 询价+对比 | |
2021款 2.5T N1S商用版手动柴油四驱创富型长平底货箱JE4D25Q6A | 6挡 手动变速箱(MT) | 11.2999万 | 11.2999万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5T 手动精英型 | 6挡 手动变速箱(MT) | 8.59万 | 8.59万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T 手动豪华型 | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.69万 | 9.69万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T 手动旗舰型 | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.79万 | 10.79万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T 自动豪华型 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 10.79万 | 10.79万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T 自动旗舰型 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 11.99万 | 11.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.5T DCT 舒享型 5座 | 6挡 干式双离合(DCT) | 11.99万 | 11.99万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T DCT豪华伙伴型 5座 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 8.99万 | 8.99万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T DCT尊贵伙伴型 5座 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 9.59万 | 9.59万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 昆仑 300 高原版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 9.99万 | 9.99万 | 询价+对比 | |
2023款 昆仑 300 山峰版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.99万 | 10.99万 | 询价+对比 | |
2023款 昆仑 300 天际版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.99万 | 11.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.8T 汽油 手动 两驱超值版标准轴距CE18 | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.427万 | 10.427万 | 询价+对比 | |
2021款 1.8T 汽油 手动 两驱超值版长轴距CE18 | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.622万 | 10.622万 | 询价+对比 | |
2021款 3.0T 柴油 手动 两驱超值版标准轴距4KH1CT6H1 | 5挡 手动变速箱(MT) | 10.727万 | 10.727万 | 询价+对比 | |
2021款 3.0T 柴油 手动 两驱超值版长轴距4KH1CT6H1 | 5挡 手动变速箱(MT) | 10.922万 | 10.922万 | 询价+对比 | |
2021款 1.8T 汽油 手动 两驱豪华版标准轴距CE18 | 6挡 手动变速箱(MT) | 11.43万 | 11.43万 | 询价+对比 | |
2021款 1.8T 汽油 手动 两驱豪华版长轴距CE18 | 6挡 手动变速箱(MT) | 11.62万 | 11.62万 | 询价+对比 | |
2021款 3.0T 柴油 手动 两驱豪华版标准轴距4KH1CT6H1 | 5挡 手动变速箱(MT) | 11.73万 | 11.73万 | 询价+对比 | |
2021款 3.0T 柴油 手动 两驱豪华版长轴距4KH1CT6H1 | 5挡 手动变速箱(MT) | 11.92万 | 11.92万 | 询价+对比 | |
2021款 1.8T 汽油 手动 两驱超豪华版标准轴距CE18 | 6挡 手动变速箱(MT) | 11.99万 | 11.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 2.0T征服者3柴油两驱电商版低货台长轴4F20 | 6挡 手动变速箱(MT) | 8.88万 | 8.88万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T征服者3柴油两驱乐享型高货台长轴4F20 | 6挡 手动变速箱(MT) | 8.98万 | 8.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.4L征服者3汽油四驱乐享型高货台标轴4K22D4M | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.28万 | 9.28万 | 询价+对比 | |
2022款 2.4L征服者3汽油四驱乐享型高货台长轴4K22D4M | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.38万 | 9.38万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T征服者3柴油四驱乐享型高货台长轴4F20 | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.18万 | 10.18万 | 询价+对比 |