车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 国潮版 1.5T 自动都市版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 9.89万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 国潮版 1.5T 自动冠军版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.89万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 国潮版 1.5GDIT 自动冠军版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.39万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 畅享版 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵版停产 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 9.39万 | 9.39万 | 询价+对比 | |
2022款 PLUS 1.6L GDI CVT精英型停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 8.49万 | 8.49万 | 询价+对比 | |
2022款 PLUS 1.6L GDI CVT豪华型停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 8.99万 | 8.99万 | 询价+对比 | |
2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 9.39万 | 9.39万 | 询价+对比 | |
2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.39万 | 10.39万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 420km 自由版停产 | 固定齿比变速箱 | 11.68万 | 11.68万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 270T 自动智行领航版停产 | 6挡 自动(AT) | 11.98万 | 11.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 第二代 1.5T DCT豪华型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.69万 | 10.69万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 290TGDI DCT豪行版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.79万 | 11.79万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 180DVVT CVT青春豪华版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 8.29万 | 8.29万 | 询价+对比 | |
2022款 180DVVT CVT青春旗舰版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 8.89万 | 8.89万 | 询价+对比 | |
2022款 300TGI DCT潮越豪享版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 9.29万 | 9.29万 | 询价+对比 | |
2022款 300TGI DCT潮越旗舰版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 9.99万 | 9.99万 | 询价+对比 | |
2021款 改款 180DVVT 自动 青春豪华版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 8.29万 | 8.29万 | 询价+对比 | |
2021款 300TGI 自动 青奢风潮版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 8.89万 | 8.89万 | 询价+对比 | |
2021款 改款 300TGI 自动 青奢豪享版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 9.29万 | 9.29万 | 询价+对比 | |
2021款 改款 300TGI 自动 青奢旗舰版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 9.99万 | 9.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.5T 卓越型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.59万 | 11.59万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 270T 影豹J10飞人版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 9.83万 | 9.83万 | 询价+对比 | |
2021款 270T 影豹J11版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.80万 | 10.80万 | 询价+对比 | |
2021款 270T 影豹J15版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.80万 | 11.80万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 333km 灵犀互联款停产 | 1挡 固定齿比 | 8.38万 | 8.38万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 升级版 305km 豪华型 三元锂停产 | 固定齿比变速箱 | 8.68万 | 8.68万 | 询价+对比 | |
2022款 升级版 305km 豪华型 磷酸铁锂停产 | 固定齿比变速箱 | 8.68万 | 8.68万 | 询价+对比 | |
2022款 升级版 305km 舒享型 三元锂停产 | 固定齿比变速箱 | 8.68万 | 8.68万 | 询价+对比 | |
2022款 升级版 305km 舒享型 磷酸铁锂停产 | 固定齿比变速箱 | 8.68万 | 8.68万 | 询价+对比 | |
2022款 小野猫版 360km 豪华型 三元锂停产 | 固定齿比变速箱 | 9.48万 | 9.48万 | 询价+对比 | |
2022款 小野猫版 360km 尊享型 三元锂停产 | 固定齿比变速箱 | 9.48万 | 9.48万 | 询价+对比 | |
2022款 小野猫版 401km 旗舰型 三元锂停产 | 固定齿比变速箱 | 10.38万 | 10.38万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5L CVT黑金版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 8.29万 | 8.29万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L CVT钻石版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 8.49万 | 8.49万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L CVT安心版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 8.49万 | 8.49万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T GT DCT风速版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 8.79万 | 8.79万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L CVT星耀版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 8.99万 | 8.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 70 Lite停产 | 电子无级变速(E-CVT) | 8.99万 | 8.99万 | 询价+对比 | |
2023款 70 Air停产 | 电子无级变速(E-CVT) | 9.39万 | 9.39万 | 询价+对比 | |
2023款 70 Pro停产 | 电子无级变速(E-CVT) | 10.39万 | 10.39万 | 询价+对比 | |
2023款 145 AIR停产 | 电子无级变速(E-CVT) | 11.69万 | 11.69万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 小泽 1.5L CVT 享PLUS停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 8.39万 | 8.39万 | 询价+对比 | |
2021款 小艾 1.5L CVT 享PLUS停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 8.39万 | 8.39万 | 询价+对比 | |
2021款 小艾 1.5T CVT 型PLUS停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 8.49万 | 8.49万 | 询价+对比 | |
2021款 小泽 1.5T CVT 型PLUS停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 8.49万 | 8.49万 | 询价+对比 | |
2021款 小泽 1.5T CVT 享PLUS停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 8.99万 | 8.99万 | 询价+对比 | |
2021款 小艾 1.5T CVT 享PLUS停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 8.99万 | 8.99万 | 询价+对比 | |
2021款 小AI 1.5T CVT艾粉PLUS停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 9.29万 | 9.29万 | 询价+对比 | |
2021款 小泽 1.5T CVT艾粉PLUS停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 9.29万 | 9.29万 | 询价+对比 | |
2021款 小泽 1.5T CVT 智PLUS停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 9.99万 | 9.99万 | 询价+对比 | |
2021款 小艾 1.5T CVT 智PLUS停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 9.99万 | 9.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 COOL 1.5T DCT风驰版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 9.48万 | 9.48万 | 询价+对比 | |
2022款 COOL 1.5T DCT电掣版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 9.98万 | 9.98万 | 询价+对比 | |
2022款 COOL 1.5T DCT雷霆版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.98万 | 10.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.5T 尊享型停产 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 10.89万 | 10.89万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T 尊贵型停产 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 11.69万 | 11.69万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.5T DCT两驱哈士奇版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.99万 | 11.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2019款 1.8L 手动豪华型 创客版停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 8.08万 | 8.08万 | 询价+对比 | |
2019款 1.8L 手动豪华智能型 创客版停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 8.48万 | 8.48万 | 询价+对比 | |
2019款 宜家版 1.5T 智能型停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 8.58万 | 8.78万 | 询价+对比 | |
2019款 1.8L 手动豪华型 宜家版停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 8.98万 | 8.98万 | 询价+对比 | |
2019款 宜家版 1.5T 豪华智能型停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 8.98万 | 8.78万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 周年款 301km 满天星 36kW停产 | 固定齿比变速箱 | 8.19万 | 8.19万 | 询价+对比 | |
2023款 周年款 301km 满天星 45kW停产 | 固定齿比变速箱 | 8.29万 | 8.29万 | 询价+对比 | |
2023款 周年款 301km 向日葵 36kW停产 | 固定齿比变速箱 | 8.59万 | 85.90万 | 询价+对比 | |
2023款 周年款 301km 向日葵 45kW停产 | 固定齿比变速箱 | 8.69万 | 8.69万 | 询价+对比 | |
2023款 周年款 301km 白玉兰 36kW停产 | 固定齿比变速箱 | 8.99万 | 8.99万 | 询价+对比 | |
2023款 周年款 301km 白玉兰 45kW停产 | 固定齿比变速箱 | 9.09万 | 9.09万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 POWER 235T 手动劲酷版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 8.48万 | 8.48万 | 询价+对比 | |
2022款 POWER 270T 自动劲爽版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 8.88万 | 8.88万 | 询价+对比 | |
2022款 POWER 270T 自动劲享版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 9.38万 | 9.38万 | 询价+对比 | |
2022款 POWER 270T 自动劲智版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 10.28万 | 10.28万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 1.8T 汽油 两驱 舒享版 标轴停产 | 8.28万 | 8.28万 | 询价+对比 | ||
2020款 1.8T 汽油 两驱 舒享版 长轴停产 | 8.43万 | 8.43万 | 询价+对比 | ||
2020款 2.5T 柴油 两驱 舒享版 标轴停产 | 8.68万 | 8.68万 | 询价+对比 | ||
2020款 2.5T 柴油 两驱 舒享版 长轴停产 | 8.83万 | 8.83万 | 询价+对比 | ||
2020款 1.8T 汽油 两驱 尊享版 标轴停产 | 9.08万 | 9.08万 | 询价+对比 | ||
2020款 1.8T 汽油 两驱 尊享版 长轴停产 | 9.23万 | 9.23万 | 询价+对比 | ||
2020款 2.5T 柴油 两驱 尊享版 标轴停产 | 9.48万 | 9.48万 | 询价+对比 | ||
2020款 1.8T 汽油 四驱 舒享版 标轴停产 | 9.58万 | 9.58万 | 询价+对比 | ||
2020款 2.5T 柴油 两驱 尊享版 长轴停产 | 9.63万 | 9.63万 | 询价+对比 | ||
2020款 1.8T 汽油 四驱 舒享版 长轴停产 | 9.73万 | 9.73万 | 询价+对比 | ||
2020款 2.5T 柴油 四驱 舒享版 标轴停产 | 9.98万 | 9.98万 | 询价+对比 | ||
2020款 2.5T 柴油 四驱 舒享版 长轴停产 | 10.13万 | 10.13万 | 询价+对比 | ||
2020款 1.8T 汽油 四驱 尊享版 标轴停产 | 10.38万 | 10.38万 | 询价+对比 | ||
2020款 1.8T 汽油 四驱 尊享版 长轴停产 | 10.53万 | 10.53万 | 询价+对比 | ||
2020款 2.5T 柴油 四驱 尊享版 标轴停产 | 10.78万 | 10.78万 | 询价+对比 | ||
2020款 2.5T 柴油 四驱 尊享版 长轴停产 | 10.93万 | 10.93万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.5T 超帅潮爸版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.39万 | 10.39万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T 超凡萌爸版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 9.39万 | 9.39万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T 超能型爸版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 9.79万 | 9.79万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T 超炫潮爸版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.39万 | 10.39万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T 超酷潮爸版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.59万 | 10.59万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T 超级辣爸版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.59万 | 11.59万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T 暗夜锋芒版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.79万 | 11.79万 | 询价+对比 | |
2021款 超能型爸·混动版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 11.99万 | 11.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 超能版 1.5T CVT超能卫士停产 | 模拟挡 电子无级变速箱(E-CVT) | 8.69万 | 8.69万 | 询价+对比 | |
2022款 超能版 1.5T CVT超能卫士+停产 | 模拟挡 电子无级变速箱(E-CVT) | 8.79万 | 8.79万 | 询价+对比 | |
2022款 超能版 1.5T CVT超能勇士停产 | 模拟挡 电子无级变速箱(E-CVT) | 9.19万 | 9.19万 | 询价+对比 | |
2022款 超能版 1.5T CVT超能勇士+停产 | 模拟挡 电子无级变速箱(E-CVT) | 9.29万 | 9.29万 | 询价+对比 | |
2022款 超能版 1.5T CVT超能英雄停产 | 模拟挡 电子无级变速箱(E-CVT) | 9.79万 | 9.79万 | 询价+对比 | |
2022款 超能版 1.5T CVT超能英雄+停产 | 模拟挡 电子无级变速箱(E-CVT) | 9.89万 | 9.89万 | 询价+对比 | |
2022款 神行版 1.5T CVT神行1号+停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 10.09万 | 10.09万 | 询价+对比 | |
2022款 超能版 1.6T DCT超能勇士停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.29万 | 10.29万 | 询价+对比 | |
2022款 超能版 1.6T DCT超能勇士+停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.39万 | 10.39万 | 询价+对比 | |
2022款 超能版 1.6T DCT超能英雄停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.19万 | 11.19万 | 询价+对比 | |
2022款 超能版 1.6T DCT超能英雄+停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.29万 | 11.29万 | 询价+对比 | |
2020款 神行版 1.5T DCT 神行1号停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 9.99万 | 9.99万 | 询价+对比 |