车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 450km 荣耀版新款 | 1挡 固定齿比 | 11.77万 | 11.77万 | 询价+对比 | |
2023款 450km 追云Air | 1挡 固定齿比 | 11.77万 | 11.77万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 280 TID 自动豪华型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.48万 | 11.48万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 EC35 II 41.86kWh | 固定齿比变速箱 | 10.88万 | 10.88万 | 询价+对比 | |
2021款 EC35 IIl 41.86kWh | 固定齿比变速箱 | 11.38万 | 11.38万 | 询价+对比 | |
2017款 CRC5030XXYB-LBEV厢式车 | 固定齿比变速箱 | 8.29万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2017款 CRC5030XXYB-LBEV邮政车 | 固定齿比变速箱 | 8.29万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2017款 CRC5030XXYC-LBEV厢式车 | 固定齿比变速箱 | 8.29万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2017款 CRC5032XXYC-LBEV厢式车 | 固定齿比变速箱 | 8.29万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2017款 CRC5032XXYC-LBEV邮政车 | 固定齿比变速箱 | 8.29万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.5T DCT豪华型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 9.99万 | 9.99万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T DCT尊贵型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.79万 | 10.79万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T DCT领悦型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.39万 | 11.39万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T DCT领航型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.59万 | 11.59万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 iEV7L 舒适版 | 固定齿比变速箱 | 11.45万 | 10.95万 | 询价+对比 | |
2022款 iEV7L 驾培版 | 固定齿比变速箱 | 11.45万 | 10.95万 | 询价+对比 | |
2022款 iEV7L 驾培加长版 | 固定齿比变速箱 | 11.65万 | 11.10万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 PLUS 235T 自动 豪华版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 8.38万 | 8.38万 | 询价+对比 | |
2021款 PLUS 235T 自动 尊享版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 9.18万 | 9.18万 | 询价+对比 | |
2021款 PLUS 235T 自动 尊贵版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 9.98万 | 9.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.0T 柴油两驱工程舒适型 | 8.58万 | 8.58万 | 询价+对比 | ||
2023款 2.0T 柴油两驱工程豪华型 | 8.88万 | 8.88万 | 询价+对比 | ||
2023款 2.0T 柴油四驱工程舒适型 | 9.88万 | 9.88万 | 询价+对比 | ||
2023款 2.0T 柴油四驱重载舒适型 | 9.88万 | 9.88万 | 询价+对比 | ||
2023款 2.0T 柴油四驱工程豪华型 | 10.18万 | 10.18万 | 询价+对比 | ||
2023款 2.0T 柴油四驱重载豪华型 | 10.18万 | 10.18万 | 询价+对比 | ||
2020款 2.0L 汽油两驱舒适性 国VI LJ481Q6 | 5挡 手动变速箱(MT) | 8.68万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.0L 汽油两驱舒适型长轴 国VI LJ481Q6 | 5挡 手动变速箱(MT) | 8.88万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 柴油 两驱 精英型 国VI HFC4DB2-2E | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 柴油 两驱 精英型长轴 国VI HFC4DB2-2E | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.18万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 柴油 两驱 旗舰型 国VI HFC4DB2-2E | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.58万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 柴油 两驱 旗舰型长轴 国VI HFC4DB2-2E | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.78万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 柴油 四驱 精英型 国VI HFC4DB2-2E | 6挡 手动变速箱(MT) | 11.28万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 柴油 四驱 精英型长轴 国VI HFC4DB2-2E | 6挡 手动变速箱(MT) | 11.48万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 柴油 四驱 旗舰型 国VI HFC4DB2-2E | 6挡 手动变速箱(MT) | 11.88万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.5TGDI 手动智行版 5座 | 6挡 手动(MT) | 9.68万 | 9.68万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5TGDI DCT智家版 5座 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 10.98万 | 10.98万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5TGDI DCT智享版 5座 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 11.68万 | 11.68万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5TGDI 手动智行版 6座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.98万 | 9.98万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5TGDI 手动智行版 7座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.98万 | 9.98万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5TGDI DCT智家版 6座 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.38万 | 11.38万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5TGDI DCT智家版 7座 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.38万 | 11.38万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5TGDI DCT智享版 6座 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.98万 | 11.98万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5TGDI DCT智享版 7座 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.98万 | 11.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2017款 D10 海狮纯电动厢式运输车 | 固定齿比变速箱 | 11.80万 | 11.80万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 1.4T 手动雅 | 6挡 手动变速箱(MT) | 8.58万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 1.4T CVT雅 | 无级变速箱(CVT) | 9.58万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 1.4T CVT动 | 无级变速箱(CVT) | 10.18万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 1.5TD DCT动 260T | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.58万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 1.5TD DCT动 Pro 260T | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.68万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 1.8L 手动领尚型停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 8.38万 | 8.38万 | 询价+对比 | |
2019款 1.4T 手动雅停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 8.58万 | 8.58万 | 询价+对比 | |
2019款 1.8L DCT领尚型停产 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 9.38万 | 9.38万 | 询价+对比 | |
2019款 1.4T CVT雅停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 9.58万 | 9.58万 | 询价+对比 | |
2019款 1.4T CVT动停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 10.18万 | 10.18万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5TD DCT动 260T停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.58万 | 10.58万 | 询价+对比 | |
2019款 1.4T CVT雅Pro停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 10.78万 | 10.78万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5TD DCT动Pro 260T停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.68万 | 11.68万 | 询价+对比 | |
2018款 优雅版 1.8L 手动领尚型停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 8.28万 | 5.78万 | 询价+对比 | |
2018款 运动版 1.4T 手动领尚型停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.08万 | 6.58万 | 询价+对比 | |
2018款 优雅版 1.8L DCT领尚型停产 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 9.28万 | 6.78万 | 询价+对比 | |
2018款 运动版 1.8L DCT领尚型停产 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 9.78万 | 7.28万 | 询价+对比 | |
2018款 运动版 1.4T DCT领尚型停产 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 10.08万 | 7.58万 | 询价+对比 | |
2018款 领潮版 1.4T DCT领尚智联型停产 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 10.38万 | 7.88万 | 询价+对比 | |
2018款 运动版 1.4T DCT臻尚型停产 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 10.98万 | 10.98万 | 询价+对比 | |
2018款 领潮版 1.4T DCT臻尚智联型停产 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 11.28万 | 8.78万 | 询价+对比 | |
2018款 领潮版 1.4T DCT尊尚智联型停产 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 11.68万 | 11.68万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2019款 1.8L 手动 4G互联豪华型 国V | 5挡 手动变速箱(MT) | 8.39万 | 6.39万 | 询价+对比 | |
2019款 1.4T 手动 4G互联豪华型 国VI | 6挡 手动变速箱(MT) | 8.49万 | 6.49万 | 询价+对比 | |
2019款 1.8L 手动 4G互联尊贵型 国V | 5挡 手动变速箱(MT) | 8.99万 | 6.99万 | 询价+对比 | |
2019款 1.4T CVT 舒适型 国V | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 8.99万 | 6.99万 | 询价+对比 | |
2019款 1.4T CVT 舒适型 国VI | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 8.99万 | 6.99万 | 询价+对比 | |
2019款 1.4T 手动 4G互联尊贵型 国VI | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.09万 | 7.09万 | 询价+对比 | |
2019款 1.4T CVT 4G互联豪华型 国V | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 9.79万 | 7.79万 | 询价+对比 | |
2019款 1.4T CVT 4G互联豪华型 国VI | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 9.79万 | 7.79万 | 询价+对比 | |
2019款 1.4T CVT 4G互联旗舰型 国V | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 10.59万 | 8.59万 | 询价+对比 | |
2019款 1.4T CVT 4G互联旗舰型 国VI | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 10.59万 | 8.59万 | 询价+对比 | |
2018款 1.8L 手动4G互联豪华型停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 8.39万 | 6.39万 | 询价+对比 | |
2018款 1.4T CVT舒适型停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 8.99万 | 6.99万 | 询价+对比 | |
2018款 1.8L 手动4G互联尊贵型停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 8.99万 | 6.99万 | 询价+对比 | |
2018款 1.4T CVT 4G互联豪华型停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 9.79万 | 6.39万 | 询价+对比 | |
2018款 1.4T CVT 4G互联旗舰型停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 10.59万 | 10.59万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.5T CVT元界版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 9.29万 | 9.29万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T CVT驭界版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 9.69万 | 9.69万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T CVT拓界版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 10.19万 | 10.19万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T CVT无界版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 10.79万 | 10.79万 | 询价+对比 | |
2022款 1.6TGDI DCT多维版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.89万 | 10.89万 | 询价+对比 | |
2022款 1.6TGDI DCT高维版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.69万 | 11.69万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 1.5T 手动舒享型 5座新款 | 6挡 手动(MT) | 9.39万 | 9.39万 | 询价+对比 | |
2024款 1.5T 手动尊尚型 7座新款 | 6挡 手动(MT) | 9.69万 | 9.69万 | 询价+对比 | |
2024款 1.5T 自动尊贵型 7座新款 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 10.69万 | 10.69万 | 询价+对比 | |
2024款 1.5T 自动智享型 5座新款 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 10.69万 | 10.69万 | 询价+对比 | |
2024款 1.5T 自动臻享型 5座新款 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 11.19万 | 11.19万 | 询价+对比 | |
2024款 1.5T 自动尊崇型 7座新款 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 11.69万 | 11.69万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 1.5T 手动 梦想型 | 6挡 手动变速箱(MT) | 8.38万 | 7.38万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5T 自动 精英型 | 无级变速箱(CVT) | 8.88万 | 7.88万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5T 自动 超越型 | 无级变速箱(CVT) | 9.48万 | 8.48万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5T 自动 梦想型 | 无级变速箱(CVT) | 9.98万 | 8.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 400 Air新款 | 1挡 固定齿比 | 9.98万 | 9.98万 | 询价+对比 | |
2023款 400 Lite | 1挡 固定齿比 | 10.48万 | 10.48万 | 询价+对比 | |
2023款 400 | 1挡 固定齿比 | 11.48万 | 11.48万 | 询价+对比 | |
2023款 500 Lite | 1挡 固定齿比 | 11.48万 | 11.48万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.5T DCT白银版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 9.99万 | 9.99万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T DCT黄金版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.99万 | 10.99万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T DCT铂金版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.99万 | 11.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 270T 自动精英版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 10.88万 | 10.88万 | 询价+对比 | |
2019款 270T 自动 精英版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 10.88万 | 10.18万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 小雷达悦跑型 | 固定齿比变速箱 | 8.28万 | 8.28万 | 询价+对比 | |
2022款 小雷达酷跑型停产 | 固定齿比变速箱 | 8.48万 | 7.38万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.0L 手动多功能版 汽油 7座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 11.78万 | 11.78万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2019款 E-Base | 固定齿比变速箱 | 11.98万 | 10.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.5T ePro 85KM星耀版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.98万 | 11.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.5T 超凡萌爸版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 9.39万 | 9.39万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T 超能型爸版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 9.79万 | 9.79万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T 超炫潮爸版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.39万 | 10.39万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T 星驰版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.39万 | 10.39万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T 超酷潮爸版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.59万 | 10.59万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T 超幻潮爸版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.79万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T 超级辣爸版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.79万 | 11.79万 | 询价+对比 | |
2023款 超能型爸·混动版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 11.99万 | 11.99万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T 超帅潮爸版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.39万 | 10.39万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T 超凡萌爸版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 9.39万 | 9.39万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T 超能型爸版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 9.79万 | 9.79万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T 超炫潮爸版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.39万 | 10.39万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T 超酷潮爸版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.59万 | 10.59万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T 超级辣爸版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.59万 | 11.59万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T 暗夜锋芒版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.79万 | 11.79万 | 询价+对比 | |
2021款 超能型爸·混动版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 11.99万 | 11.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 2.4L汽油手动两驱精英型标箱4K22 | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.78万 | 9.78万 | 询价+对比 | |
2022款 2.4L汽油手动两驱精英型长箱4K22 | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.88万 | 9.88万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T汽油手动两驱精英型标箱4G20TI5 | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.88万 | 10.88万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T汽油手动两驱精英型长箱4G20TI5 | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.98万 | 10.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T汽油手动两驱乐享型标箱4G20TI5 | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.98万 | 10.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.4L汽油手动四驱精英型标箱4K22 | 6挡 手动变速箱(MT) | 11.08万 | 11.08万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T柴油手动两驱精英型标箱4F20TC | 6挡 手动变速箱(MT) | 11.08万 | 11.08万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T汽油手动两驱乐享型长箱4G20TI5 | 6挡 手动变速箱(MT) | 11.08万 | 11.08万 | 询价+对比 | |
2022款 2.4L汽油手动四驱精英型长箱4K22 | 6挡 手动变速箱(MT) | 11.18万 | 11.18万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T柴油手动两驱精英型长箱4F20TC | 6挡 手动变速箱(MT) | 11.18万 | 11.18万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T柴油手动两驱乐享型标箱4F20TC | 6挡 手动变速箱(MT) | 11.18万 | 11.18万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T柴油手动两驱乐享型长箱4F20TC | 6挡 手动变速箱(MT) | 11.28万 | 11.28万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T汽油手动两驱豪华型标箱4G20TI5 | 6挡 手动变速箱(MT) | 11.38万 | 11.38万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T柴油手动两驱豪华型标箱4F20TC | 6挡 手动变速箱(MT) | 11.58万 | 11.58万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T柴油手动两驱豪华型长箱4F20TC | 6挡 手动变速箱(MT) | 11.68万 | 11.68万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T汽油手动两驱尊享型标箱4G20TI5 | 6挡 手动变速箱(MT) | 11.98万 | 11.98万 | 询价+对比 |