车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 DM-i 80KM领先型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 9.98万 | 9.98万 | 询价+对比 | |
2024款 DM-i 80KM超越型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 10.98万 | 10.98万 | 询价+对比 | |
2024款 DM-i 120KM领先型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 11.98万 | 11.98万 | 询价+对比 | |
2024款 DM-i 120KM超越型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2024款 DM-i 120KM卓越型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 荣耀版 DM-i 1.5L 121km 精英型 | 电子无级变速(E-CVT) | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 DM-i 1.5L 121km 豪华型 | 电子无级变速(E-CVT) | 15.98万 | 15.98万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 DM-i 1.5L 121km 尊贵型 | 电子无级变速(E-CVT) | 16.98万 | 16.98万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 550km 精英型新款 | 1挡 固定齿比 | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 DM-i 1.5T 121km 尊荣型 | 电子无级变速(E-CVT) | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 550km 尊贵型新款 | 1挡 固定齿比 | 19.28万 | 19.28万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 DM-i 1.5T 121km 旗舰型 | 电子无级变速(E-CVT) | 19.28万 | 19.28万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 700km 尊贵型新款 | 1挡 固定齿比 | 20.28万 | 20.28万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 700km 性能版新款 | 1挡 固定齿比 | 21.98万 | 21.98万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 DM-i 1.5T 200km 旗舰型 | 电子无级变速(E-CVT) | 21.98万 | 21.98万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 650km 四驱性能版新款 | 1挡 固定齿比 | 24.98万 | 24.98万 | 询价+对比 | |
2023款 冠军版 550km 精英型停产 | 1挡 固定齿比 | 18.98万 | 18.98万 | 询价+对比 | |
2023款 冠军版 550km 尊贵型停产 | 1挡 固定齿比 | 20.28万 | 20.28万 | 询价+对比 | |
2023款 冠军版 700km 尊贵型停产 | 1挡 固定齿比 | 22.28万 | 22.28万 | 询价+对比 | |
2023款 冠军版 700km 性能型停产 | 1挡 固定齿比 | 23.98万 | 23.98万 | 询价+对比 | |
2023款 冠军版 650km 四驱性能型停产 | 1挡 固定齿比 | 27.98万 | 27.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 荣耀版 DM-i 55KM领先型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 7.98万 | 7.98万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 DM-i 55KM超越型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 9.58万 | 9.58万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 DM-i 120KM领先型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 10.58万 | 10.58万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 EV 420KM领先型新款 | 1挡 固定齿比 | 10.98万 | 10.98万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 DM-i 120KM超越型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 11.58万 | 11.58万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 EV 420KM超越型新款 | 1挡 固定齿比 | 11.68万 | 11.68万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 EV 510KM领先型新款 | 1挡 固定齿比 | 11.98万 | 11.98万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 DM-i 120KM卓越型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 12.58万 | 12.58万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 EV 510KM超越型新款 | 1挡 固定齿比 | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 EV 510KM卓越型新款 | 1挡 固定齿比 | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 DM-i 80KM豪华型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 9.98万 | 9.98万 | 询价+对比 | |
2024款 DM-i 80KM尊贵型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 10.98万 | 10.98万 | 询价+对比 | |
2024款 DM-i 120KM尊荣型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 11.98万 | 11.98万 | 询价+对比 | |
2024款 DM-i 120KM尊享型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2024款 DM-i 120KM旗舰型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 P7i 550 Pro | 1挡 固定齿比 | 22.39万 | 22.39万 | 询价+对比 | |
2024款 P7i 550 Max | 1挡 固定齿比 | 23.99万 | 23.99万 | 询价+对比 | |
2024款 P7i 702 Max 鹏翼版新款 | 1挡 固定齿比 | 28.99万 | 28.99万 | 询价+对比 | |
2023款 P7i 702 Pro | 固定齿比变速箱 | 24.99万 | 24.99万 | 询价+对比 | |
2023款 P7i 702 Max | 固定齿比变速箱 | 26.99万 | 26.99万 | 询价+对比 | |
2023款 P7i 610 Max 性能版 | 固定齿比变速箱 | 28.99万 | 28.99万 | 询价+对比 | |
2023款 P7i 610 鹏翼性能版 | 固定齿比变速箱 | 33.99万 | 33.99万 | 询价+对比 | |
2022款 480G停产 | 固定齿比变速箱 | 20.99万 | 20.99万 | 询价+对比 | |
2022款 480E停产 | 固定齿比变速箱 | 22.99万 | 22.99万 | 询价+对比 | |
2022款 586G停产 | 固定齿比变速箱 | 22.99万 | 22.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 荣耀版 DM-i 55KM 豪华型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 7.98万 | 7.98万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 DM-i 55KM 尊贵型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 9.38万 | 9.38万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 DM-i 120KM 豪华型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 9.98万 | 9.98万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 DM-i 120KM 尊贵型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 10.88万 | 10.88万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 DM-i 120KM 尊荣型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 11.78万 | 11.78万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 DM-i 120KM 旗舰型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 12.88万 | 12.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 EM-P 126长续航 Pro新款 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 16.98万 | 16.98万 | 询价+对比 | |
2024款 EM-P 126长续航 Halo新款 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 | |
2024款 EM-P 126长续航 Ultra新款 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 18.98万 | 18.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 魅 580 | 1挡 固定齿比 | 14.68万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2022款 改款 炫 530 | 固定齿比变速箱 | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2022款 炫 550 | 1挡 固定齿比 | 13.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2022款 炫 580 59.4kWh | 固定齿比变速箱 | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2022款 炫 580 60kWh | 固定齿比变速箱 | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2022款 炫 580 Pio 59.4kWh | 固定齿比变速箱 | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2022款 炫 580 Pio 60kWh | 固定齿比变速箱 | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 共创版 70 标准型新款 | 电磁式混动专用变速器 | 7.98万 | 7.98万 | 询价+对比 | |
2024款 共创版 150 标准型新款 | 电磁式混动专用变速器 | 8.98万 | 8.98万 | 询价+对比 | |
2024款 共创版 150 进阶型新款 | 电磁式混动专用变速器 | 9.98万 | 9.98万 | 询价+对比 | |
2024款 共创版 410 标准型新款 | 1挡 固定齿比 | 9.98万 | 9.98万 | 询价+对比 | |
2024款 共创版 150 领航型新款 | 电磁式混动专用变速器 | 10.28万 | 10.28万 | 询价+对比 | |
2024款 共创版 510 进阶型新款 | 1挡 固定齿比 | 10.98万 | 10.98万 | 询价+对比 | |
2023款 70 标准版停产 | 1挡 混合动力专用(DHT) | 8.88万 | 8.88万 | 询价+对比 | |
2023款 150 进阶版停产 | 1挡 混合动力专用(DHT) | 10.58万 | 10.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 R500 优享版 | 固定齿比变速箱 | 12.99万 | 12.99万 | 询价+对比 | |
2021款 R600 优享版 | 固定齿比变速箱 | 13.99万 | 13.99万 | 询价+对比 | |
2021款 R500 尊享版 | 固定齿比变速箱 | 13.99万 | 13.99万 | 询价+对比 | |
2021款 R600 尊享版 | 固定齿比变速箱 | 14.99万 | 14.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 70 星耀版 | 1挡 固定齿比 | 13.99万 | 13.99万 | 询价+对比 | |
2024款 70 星辰版 | 1挡 固定齿比 | 14.59万 | 14.59万 | 询价+对比 | |
2024款 80 星耀版 | 1挡 固定齿比 | 14.99万 | 14.99万 | 询价+对比 | |
2024款 80 星辰版 | 1挡 固定齿比 | 15.59万 | 15.59万 | 询价+对比 | |
2024款 80 星瀚版 | 1挡 固定齿比 | 16.99万 | 16.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 Pro 后驱长航版新款 | 1挡 固定齿比 | 24.98万 | 24.98万 | 询价+对比 | |
2024款 Max 后驱长航智驾版新款 | 1挡 固定齿比 | 26.98万 | 26.98万 | 询价+对比 | |
2024款 Max+ 后驱超航智驾版新款 | 1挡 固定齿比 | 29.98万 | 29.98万 | 询价+对比 | |
2024款 Max RS 四驱性能版新款 | 1挡 固定齿比 | 32.98万 | 32.98万 | 询价+对比 | |
2024款 Ultra 四驱旗舰版新款 | 1挡 固定齿比 | 34.98万 | 34.98万 | 询价+对比 | |
2023款 Pro 标航版停产 | 1挡 固定齿比 | 24.98万 | 24.98万 | 询价+对比 | |
2023款 Max 长航版停产 | 1挡 固定齿比 | 28.98万 | 28.98万 | 询价+对比 | |
2023款 Max+ 超航版停产 | 1挡 固定齿比 | 31.98万 | 31.98万 | 询价+对比 | |
2023款 Max RS 四驱旗舰版停产 | 1挡 固定齿比 | 34.98万 | 34.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 700km 后驱标准创始版新款 | 1挡 固定齿比 | 21.59万 | 21.59万 | 询价+对比 | |
2024款 700km 后驱长续航智驾版新款 | 1挡 固定齿比 | 21.59万 | 21.59万 | 询价+对比 | |
2024款 830km 后驱超长续航高阶智驾Pro版新款 | 1挡 固定齿比 | 24.59万 | 24.59万 | 询价+对比 | |
2024款 750km 四驱Max创始版新款 | 1挡 固定齿比 | 29.99万 | 29.99万 | 询价+对比 | |
2024款 800km 四驱超长续航高阶智驾Max版新款 | 1挡 固定齿比 | 29.99万 | 29.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 70 乐享版 | 固定齿比变速箱 | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比 | |
2023款 70 智领版 | 1挡 固定齿比 | 15.38万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 70 智驾版 | 1挡 固定齿比 | 16.58万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 80 科技版 | 1挡 固定齿比 | 16.58万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2022款 70 智领版停产 | 固定齿比变速箱 | 16.38万 | 16.38万 | 询价+对比 | |
2022款 70 智驾版停产 | 固定齿比变速箱 | 17.58万 | 17.58万 | 询价+对比 | |
2022款 80 科技版停产 | 固定齿比变速箱 | 17.58万 | 17.58万 | 询价+对比 | |
2022款 70 行政版停产 | 固定齿比变速箱 | 18.49万 | 18.49万 | 询价+对比 | |
2022款 80 智驾版停产 | 固定齿比变速箱 | 18.98万 | 18.98万 | 询价+对比 | |
2022款 80 行政版停产 | 固定齿比变速箱 | 19.16万 | 19.16万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.5TD-DHT Pro Super 净 | 3挡 DHT混动变速器 | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5TD-DHT Pro Super 迅 | 3挡 DHT混动变速器 | 13.58万 | 13.58万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5TD-DHT Pro Super 睿 | 3挡 DHT混动变速器 | 14.58万 | 14.58万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM 出行版 | 3挡 DHT混动变速器 | 16.88万 | 16.88万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM 行政版 | 3挡 DHT混动变速器 | 16.88万 | 16.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 560km PLUS | 1挡 固定齿比 | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 | |
2023款 PLUS | 固定齿比变速箱 | 20.78万 | 20.78万 | 询价+对比 | |
2023款 改款 基础出行版 | 1挡 固定齿比 | 23.98万 | 23.98万 | 询价+对比 | |
2022款 431km 换电乐享版 | 固定齿比变速箱 | 12.28万 | 12.28万 | 询价+对比 | |
2022款 431km 充电乐享版 | 固定齿比变速箱 | 16.58万 | 16.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 Elite | 固定齿比变速箱 | 33.88万 | 33.88万 | 询价+对比 | |
2023款 Snake Performance Lite | 固定齿比变速箱 | 47.88万 | 47.88万 | 询价+对比 | |
2023款 Snake Performance | 固定齿比变速箱 | 57.88万 | 57.88万 | 询价+对比 | |
2022款 Dynamic | 固定齿比变速箱 | 36.88万 | 36.88万 | 询价+对比 | |
2022款 Pro版 | 固定齿比变速箱 | 40.88万 | 40.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版停产 | 10挡 手自一体变速箱(AT) | 14.78万 | 14.38万 | 询价+对比 | |
2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版停产 | 10挡 手自一体变速箱(AT) | 15.78万 | 15.18万 | 询价+对比 | |
2019款 PLUS 50T 互联网荣耀智尊版停产 | 10挡 手自一体变速箱(AT) | 17.88万 | 16.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 500 智行版 磷酸铁锂 | 固定齿比变速箱 | 14.58万 | 14.58万 | 询价+对比 | |
2023款 500 智行版 三元锂 | 固定齿比变速箱 | 14.58万 | 14.58万 | 询价+对比 | |
2023款 500PLUS 专享版 三元锂 | 固定齿比变速箱 | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比 | |
2023款 PRO 智行版停产 | 固定齿比变速箱 | 15.28万 | 15.28万 | 询价+对比 | |
2023款 改款 PRO 智行版 | 固定齿比变速箱 | 15.28万 | 15.28万 | 询价+对比 | |
2023款 PRO 畅行版停产 | 固定齿比变速箱 | 15.38万 | 15.38万 | 询价+对比 | |
2023款 改款 PRO 畅行版 | 固定齿比变速箱 | 15.38万 | 15.38万 | 询价+对比 | |
2023款 PRO 奕智版 标准续航型 | 固定齿比变速箱 | 15.38万 | 15.38万 | 询价+对比 | |
2023款 PRO 奕智版 长续航型 | 固定齿比变速箱 | 15.38万 | 15.38万 | 询价+对比 | |
2022款 500 超享版 | 固定齿比变速箱 | 14.58万 | 14.58万 | 询价+对比 | |
2022款 500 Plus 超享版 | 固定齿比变速箱 | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比 | |
2021款 改款二 360H 换电版 | 固定齿比变速箱 | 14.28万 | 14.28万 | 询价+对比 | |
2021款 改款三 500 超享版 | 固定齿比变速箱 | 14.58万 | 14.58万 | 询价+对比 | |
2021款 500 PLUS 超享版 | 固定齿比变速箱 | 14.58万 | 14.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2019款 DM 超能版 1.5TI 自动智联劲尚型 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 13.69万 | 13.69万 | 询价+对比 | |
2019款 DM 超能版 1.5TI 自动智联劲炫型 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 14.69万 | 14.69万 | 询价+对比 | |
2019款 DM 超能版 1.5TI 自动智联劲速型 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 15.69万 | 15.69万 | 询价+对比 | |
2019款 DM 超能版 1.5TI 自动智联劲享型 国VI | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 16.99万 | 16.99万 | 询价+对比 | |
2019款 DM 超能版 1.5TI 自动智联劲睿型 国VI | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 17.99万 | 17.99万 | 询价+对比 | |
2019款 EV 超能版 标准版 智联领尚型 | 固定齿比变速箱 | 24.89万 | 14.99万 | 询价+对比 | |
2019款 EV 超能版 高功率 智联领动型 | 固定齿比变速箱 | 26.89万 | 16.99万 | 询价+对比 | |
2019款 EV 超能版 高功率 智联领享型 | 固定齿比变速箱 | 27.89万 | 17.99万 | 询价+对比 | |
2019款 EV 超能版 高功率 智联领耀型 | 固定齿比变速箱 | 28.89万 | 18.99万 | 询价+对比 | |
2019款 EV 超能版 高功率高续航 智联领越型 | 固定齿比变速箱 | 28.89万 | 18.99万 | 询价+对比 | |
2019款 EV 超能版 高功率高续航 智联领创型 | 固定齿比变速箱 | 29.89万 | 19.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 555km 豪华版 | 固定齿比变速箱 | 18.98万 | 18.98万 | 询价+对比 | |
2022款 555km 尊贵版 | 固定齿比变速箱 | 20.38万 | 20.38万 | 询价+对比 | |
2022款 705km 长续航版 | 固定齿比变速箱 | 23.98万 | 23.98万 | 询价+对比 | |
2022款 600km 四驱高性能版 | 固定齿比变速箱 | 26.98万 | 26.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 真香版 70 领先型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 7.89万 | 7.89万 | 询价+对比 | |
2024款 真香版 70 超越型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 8.49万 | 8.49万 | 询价+对比 | |
2024款 真香版 145 尊贵型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 9.39万 | 9.39万 | 询价+对比 | |
2024款 真香版 145 领先型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 9.99万 | 9.99万 | 询价+对比 | |
2024款 真香版 145 超越型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 10.99万 | 10.99万 | 询价+对比 | |
2023款 70 Lite停产 | 电子无级变速(E-CVT) | 8.99万 | 8.99万 | 询价+对比 | |
2023款 70 Air停产 | 电子无级变速(E-CVT) | 9.39万 | 9.39万 | 询价+对比 | |
2023款 70 Pro停产 | 电子无级变速(E-CVT) | 10.39万 | 10.39万 | 询价+对比 | |
2023款 145 AIR停产 | 电子无级变速(E-CVT) | 11.69万 | 11.69万 | 询价+对比 | |
2023款 145 Pro停产 | 电子无级变速(E-CVT) | 12.29万 | 12.29万 | 询价+对比 | |
2023款 145 Max停产 | 电子无级变速(E-CVT) | 13.29万 | 13.29万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 600 Pro新款 | 1挡 固定齿比 | 22.98万 | 22.98万 | 询价+对比 | |
2024款 690 Pro新款 | 1挡 固定齿比 | 23.98万 | 23.98万 | 询价+对比 | |
2024款 640 Pro+ 四驱版新款 | 1挡 固定齿比 | 25.98万 | 25.98万 | 询价+对比 | |
2024款 820 Pro新款 | 1挡 固定齿比 | 26.98万 | 26.98万 | 询价+对比 | |
2024款 760 Pro+ 四驱版新款 | 1挡 固定齿比 | 30.98万 | 30.98万 | 询价+对比 |