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: 一锤定音：聚焦绿色智能红旗抢占新能源产业制高点

面对新能源汽车产业蓬勃发展的机遇与挑战，红旗品牌在全球汽车产业绿色转型中与时俱进，品牌战略不断升级，用持续创新打造自主品牌在新竞争格局下的引领者。

厂商要闻2022-09-08 13:50:58

: 六军会师成都北汽集团逐鹿西部市场

2017年8月25日，第二十届成都国际汽车展览会火热开幕。作为每年年中最重要的汽车展会之一，成都车展成为国内外各大汽车企业激烈争夺人气和订单的战场。北汽集团今年出动六支劲旅会师成都，以集团化之力积极占领西部市场制高点。

厂商要闻2017-08-28 14:19:09

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二十万元左右的B级车一直都是各大合资品牌抢占市场制高点的重要车型，随着国内汽车消费群体日趋年轻化，原本商务沉稳和舒适持家类的中型轿车开始被各类设计新潮时尚、驾驶起来更具操控质感的车型抢了风头。前不久，别克君威正式迎来了换代，更加新颖的家族化设计让它吸引了不少年轻人的目光；本田思铂睿作为该品牌旗下的代表性运动中型轿车，也一直深受国内年轻消费者的欢迎。它们二者之间能擦出怎样的火花呢？谁又更符合您的胃口呢？请跟随本文往下看。

导购2017-08-01 07:00:01

: 抢占智能出行制高点发力5G车联网技术

在今天开幕的2017上海世界移动大会(MWCS2017)上，5GAA联盟白金会员暨董事会中唯一的亚洲汽车企业上海汽车集团股份有限公司（以下简称上汽集团），与同为5GAA联盟白金会员的中国移动通信集团有限公司（以下简称中移动）、华为技术有限公司（以下简称华为）签署三方合作框架协议，共同推进智能出行服务暨下一代蜂窝车联网（以下简称C-V2X）产业的发展。

行业2017-06-28 18:50:49

: 这是哪家车企竟引亚洲电动车之父加盟

泰克鲁斯·腾风在2017年日内瓦车展发布其首款混合动力超级跑车的最终量产版车型“至仁”。新车采用独有的航空动力增程式电动超跑（TREV）技术，这项混合动力技术，以超低的环境影响，带来前所未有的高效与性能。网通社从泰克鲁斯·腾风官方了解到，6月9日，中国工程院院士、世界电动车协会创始主席陈清泉出任泰克鲁斯·腾风“特聘首席专家”兼“新能源汽车研究院院长”。在受聘仪式上，陈清泉院士指出：理念是创新之魂，创意是创新之源，人才是创新之本，跨界融合是占领创新制高点的要点。

新车2017-06-17 07:00:01

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: 决战1.0T制高点福特福克斯PK本田思域

小排量涡轮增压发动机在国内不少车型上已经得到了广泛的应用，这其中比较具有代表性的便是较早开拓该市场的福特福克斯1.0T车型，作为日系中比较有代表性的同级车型本田思域尽管动作稍显迟缓，但也于不久前新增了搭载1.0T小排量发动机的车型。本文对这两款关注度颇高的车型进行了对比，看看谁更具竞争力。

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行业2014-05-27 07:00:02

: 追求卓越新C5悦享版再掀中级激烈征战

　　2013年可谓中高级车混战之年，先有新C5改款登场、后有新世代天籁超值上市超值礼遇，在仅剩3个多月时间里，继8月速派、新蒙迪欧的精彩亮相，9月又迎来了雅阁、新君威的重磅登场，真可谓款款有备而来，辆辆摩拳擦掌，车市战火愈演愈烈。但细心的消费者不难发现，目前大部分上市新车靠“一技之长”取胜者颇多，如新蒙迪欧和新雅阁主打科技，新天籁和凯美瑞凭借舒适，而以新君威为代表的德系车却主打操控，但此次新上市的新C5悦享版却凭借MCS大师级底盘科技带来的动态舒适和底盘操控，以及配置升级后的舒适享受这两项卖点赢得消费者青睐，向以“一技之长”取胜的竞品车型发起挑战。　　　百年底盘技术打造完美的动态舒适体验　　舒适性和操控性是目前B级车升级改款的一大亮点。新世代天籁作为日系车的代表，依靠空间性和内饰舒适性受市场认可。以“阿斯顿马丁”前脸而闻名的新蒙迪欧不仅外观吸引人，其搭载的SYNC车载信息交互平台、MyFord TouchTM系统等，可实现多功能方向盘一键开启后直接语音指令操控，为消费者带来舒适的便捷体验。而新近上市的第九代雅阁却强调其优异的动力性能，其搭载的本田“Earth Dreams Technology”——兼顾驾驶乐趣与环保性能的新一代动力总成技术，如其采用的2.4L i-VTEC自喷发动机的燃油性较之前提升13%、最大扭矩提高8%。　　　　　而车是运动的载体，在动态行驶过程中，不论是前行、转弯亦或是行经坑洼路面都颠簸乱颤，岂不是大煞风景？即使动力再强劲，科技配置再丰富，操控水平再高，都改变不了车型在动态行驶过程中的舒适性，而行驶过程的舒适性主要依靠的是什么？不是动力，不是科技，而是底盘。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合，支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，承受发动机动力，保证正常行驶。优秀的底盘不仅带给车主良好的动力性能，更能影响车辆的操控性能。而东风雪铁龙新C5悦享版凭借大师级底盘将“长途不累、簸路不颠、弯道不飘”的动态舒适驾驶体验和稳操顺境的底盘科技演绎的淋漓尽致。　　具体说来，新C5悦享版的底盘优势是如何体现出来的？传承百年底盘技术经验，凭借MCS大师级底盘科技的东风雪铁龙新C5可实现全路况三重立体减震技术、高速抓地循迹稳定技术和5IS多维超静音技术三者完美结合。在动态行驶过程中，有效消除各种路况、恶劣气候及噪音对车辆行驶品质的影响，全面实现驾乘人员“长途不累，簸路不颠，弯道不飘 ”的“三不”动态舒适享受。此外，新C5悦享版在应用雪铁龙独有的减震韧性多连杆后悬挂、液压缓冲系统和高强度副车架等创新科技的基础上，将降幅、吸能、控频三位融于一体，让车身的振动频率始终处于1.05～1.2Hz范围之内，无论何种路况，都能最接近人散步时的悠然状态，有力地保证了行驶过程中的舒适乘坐感，带给消费者1Hz动态舒适驾乘感受。让您在“闲庭散步”中感受新C5稳操顺境的底盘科技。　　　　东风雪铁龙新C5 MCS大师级底盘科技　　配置升级让您尊享总统级舒适　　有了百年底盘技术的支撑，新C5悦享版实现了完美的动态舒适驾乘体验，让您稳操顺境。同时，其推出的五大配置，更能让用户尽享法国总统级座驾的极致享受。　　　　　据资料介绍，在现有车型基础上，新C5增配7寸多媒体触屏导航娱乐系统、感应式前置雷达、行车记录仪、防盗寻车系统以及JBL音响等五大配置，旨在提升您的用车感受，带给您极致舒适的汽车体验。多媒体触屏导航娱乐系统集GPS导航、影音娱乐、通讯等多种功能合为一体，让您在出行之余还可有视听享受。4探头感应式前雷达则方便您的停车图库，让您后顾无忧。行车记录仪帮您预防“碰瓷”的困扰，防盗系统则是为您提供一层安全保障。看到这里，一些消费者可能会质疑，这四款配置一些同级别车型也有相关配置，不足为奇，那么下面这套享誉全球的JBL高品质Hi-Fi音响一定会让您眼前一亮，它将扬声器升级为JBL同轴二分频分体式扬声器，与原车仪表台二个扬声器组成10喇叭音响系统，匹配5IS多维超静音系统，让您尊享如临现场的剧场音响体验。　　所以说，此次悦享版的推出不仅将MCS大师级底盘塑造“总统级舒适”以及“长途不累、弯道不飘、簸路不颠”的动态舒适新体验进一步呈现给消费者外，配置的增加是融合产品舒适性和产品品质的一次重要升级，它不仅更加满足消费者的需求更能够在竞争日益激烈的中级车市抢占制高点。

厂商要闻2013-09-24 07:00:01

: 博世今年在华砸30亿元加速推进本土化

9日，全球领先的技术与服务供应商博世在上海宣布，2012年在华合并销售额达417亿元人民币。“在多年强劲增长之后，2012年博世中国业绩与历史制高点保持同等水平，中国仍然是博世第二大海外市场。2013年，博世中国期待实现强劲的增长。”博世集团董事、亚太区负责人瑞世轲表示，“博世过去十年在中国实现了25%的年复合增长率，未来几年内，博世中国将致力于保持两位数的年均增长。” 博世（中国）投资有限公司总裁陈玉东博士在接受采访时表示，今年在华将再投入30亿元左右，以推进本土化措施。

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