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: 全新速迈亮相广州车展进口起亚全系出阵

11月21日至30日，以“引领方向•驾驭未来”为主题的2013年广州车展，在广州正式举行。进口起亚携旗下全系阵容闪耀登场，将于明年二月上市的时尚运动轿跑全新速迈首次亮相中国，此外，起亚旗舰豪华车型K9、新款凯尊（K7）、VQ-R、索兰托、第三代佳乐、霸锐、K5混合动力也携手出阵，共添华彩。全新速迈演绎年轻运动风作为一款拥有世界一流设计及运动风格的双门轿跑车型，全新速迈炫酷的造型、精致的内饰、活力四射的运动感，宛如一股年轻运动风从进口起亚展台奔涌而出。外观方面，全新速迈车身尺寸超越前款，2700mm轴距比前款延长了50mm，为驾乘者提供更优化的空间舒适度。全新速迈狭长的上部进气格栅及大的下部进气格栅，以及高能量概念的肌肉曲线，整体勾勒出强劲有力的“进取风范”；无框车门设计集动感、新潮、奢华于一身，更见诸于“奢侈品”级别豪车，其原装进口整车品质可见一斑。动力方面，全新速迈共有1.6T-GDI和2.0 Nu MPI两个动力系统可供选择。其中，1.6T-GDI动力系统，采用涡轮增压+缸内直喷技术，配备6速自动变速器，最大功率达到150KW，最大扭矩为265N.m，超强动力为驾驶者带来绝佳的驾驶乐趣。内饰方面，全新速迈内部设计强调运动及潮涨潮落的自然主题，通过柔软材质与细节，让质感及功能性最大化。内部设计以驾驭者为本，操作便利性得以大力提升，将让追求现代感和舒适感的都市人领略到与众不同的驾乘体验。安全方面，全新速迈配有座椅安全带延伸导环，安全带安置位置更靠后，更易于驾乘者系紧安全带。该车型还搭配前后驻车辅助系统以及LED日间行车灯。ESC、6安全气囊等多项安全配备全方位确保全新速迈驾乘者出行安全。总体而言，全新速迈集合了动感外观、超强动力以及完整安全配备等亮点，媲美当今的高端跑车。起亚同门倾力助阵耀羊城起亚最高旗舰车型K9也在本届车展上展出，作为起亚首款后轮驱动轿车，标志着起亚在设计、技术和品牌上都达到一个全新高度。其总车长超过5米，轴距超过3米，外观稳重大气，营造出一个宽敞舒适的超大空间。自适应大灯调节系统、智能巡航系统、360度全景监控系统和HUD(Head UP Display)平视显示系统等高科技配置等大量尖端智能配置出现在K9身上，达到舒适便利性与安全性的完美结合。这意味着不仅从细节上让豪车智能化水平更上一层楼，也深刻表明起亚在汽车设计创意以及科技创新方面的飞跃。此外，本届广州车展进口起亚展出的豪华阵容还包括：新款凯尊（K7）展现了豪华轿车风采、VQ-R表现出MPV宜商宜家双重魅力、索兰托体现了城市SUV阳光气度、霸锐呈现了大型越野SUV特色、第三代佳乐崭露了家庭时尚精智用车的多功能特点、K5混合动力展示了起亚在混合动力领域的技术实力。优质服务与特色营销共同助力品牌成长在售后服务方面，进口起亚不遗余力地提升服务水平，贯彻“家人般关爱”服务理念。今年10月“汽车三包”全面实施，进口起亚车型保修政策全面超越国家规定，第三代佳乐、索兰托、速迈、VQ-R等车型执行“5年或10万公里”整车保修政策，凯尊和霸锐更是达到了“5年不限公里”保修。市场营销方面，今年第三代佳乐携手梦工厂动画大片《疯狂原始人》进行推广宣传，成为跨界营销的典范。继去年之后，今年全球品牌活动再次启动，主题为‘Stay human’（不完美成就完美）。此外，在体育营销领域，起亚持续赞助澳网、世界极限运动大赛、NBA等顶级国际赛事，明年巴西世界杯即将开战，作为主要赞助商，起亚汽车将联手世界杯演绎“年轻、动感、激情、活力”的品牌特点。起亚品牌获得了长足发展，Interbrand发布的2013年调查显示，起亚品牌价值较2012年提升15%，在‘全球最佳品牌100强’中排名第83位。起亚让更多中国消费者感受不断进取的品牌精神同时，也一直致力于将更好的设计和技术带到中国，让更多消费者切实感受到起亚产品实力。”

厂商要闻2013-11-26 11:57:19

: 品牌品质赢口碑小车市场新赛欧最保值

随着汽车消费观念的成熟，“残值率”已逐渐成为中国消费者购车时的参考因素。最新资料，全球知名车辆识别和价格信息提供机构——RedBook 在2013年第三季度的二手车残值跟踪报告中显示，雪佛兰新赛欧以77.40%的两年残值率引领国内中级车细分市场，成为最保值的小车。“赛欧收进来一辆就出掉一辆”，二手车市场的销售人员如此介绍赛欧的销售情况。作为全球三大车辆评测机构之一，在专业信息服务领域拥有近60年经验的RedBook在亚太和中东地区极具权威性。对于车型的调研和分析，RedBook主要是通过研究一段时间内车型价格的变化趋势，然后以此为基点结合车型的市场占有率、消费者口碑和宏观经济政策等因素综合评估一款车型的保值率。在国内，RedBook是通过汽车厂家、经销商和相关机构的报告，监测主要新闻媒体, 再结合公司研究人员的实地调研，从而得到新车及二手车市场的可靠价格。口碑销量双丰收最保值小车实至名归实际上，市场口碑和保有量对二手车在市场的卖价具有不可忽视的影响。作为首款探入5万元区间的国际品牌车型，雪佛兰新赛欧凭借国际品质、大空间、高安全、低油耗赢得了消费者，尤其是首次购车的城市普通家庭的关注。销售数据显示，截至10月底，上市仅46个月的新赛欧国内外销量已累计突破83万辆，其中，在国内新赛欧已拥有超过68万个车主家庭，并凭借国际品质、实用空间与安全性能赢得了消费者的口碑。在国外市场新赛欧表现同样抢眼，自2010年末实现批量出口至今，新赛欧累计出口销量已超过15万辆，成功赢得海外市场认可。正是新赛欧拥有巨大的保有量以及不错的口碑，使其在二手车市场价格坚挺且不缺买主。全球标准研发造就国际大品质作为一款国际品牌小车，雪佛兰新赛欧严格遵循通用汽车全球产品开发流程以及通用汽车全球工程、质量标准打造，整车95%的零部件供应商来自于现有的通用汽车全球体系，其中40%以上属于全球大型零部件集团或其合资企业，确保了新赛欧的零部件在质量、服务、技术、价格等方面达到雪佛兰品牌的国际标准。上海通用汽车一脉相承的制造工艺和质量管理体系，也是雪佛兰新赛欧国际品质的重要保证。严格的全球质量管理流程和规范，覆盖研发、采购、制造、认证等全过程。在此基础上，根据中国市场不同的地域环境，雪佛兰新赛欧还针对性地实施了高强度的质量认证。自上市起，新赛欧就被赋予“小车大品质”的标签，成为国内小车市场的标杆车型。优质售后服务源于雪佛兰金领结出色的国际品质背后，雪佛兰新赛欧的售后服务体系同样值得信赖。新赛欧恪守国际标准的金领结服务，在提升小车附加价值的同时，以十分亲民的售后维修保养成本，一如既往地为国内家庭带来驾驶的幸福体验。截至2013年7月底，雪佛兰的网络总数已达到653家，覆盖全国281个城市和地区，包括三四线城市的230个城市，这标志着不管你在何处购买新赛欧，都可享受到业界领先的汽车销售和售后服务。值得一提的是，从今年9月起雪佛兰车主更享受高于国家“三包”政策的3年或10万公里整车质保标准。编辑点评：雪佛兰新赛欧超高保值率的背后不但体现了消费者对其产品外观、设计、性能、安全和油耗等方面的全面认可，更体现出消费者对雪佛兰产品高质量和优秀服务体验的信任。随着新赛欧开展的“幸福惠到家，加配不加价”活动，年底前购买雪佛兰新赛欧，消费者可享受价值3000元的配置礼包。这对本已热销的雪佛兰新赛欧又是一个利好消息，让这款最保值的小车在细分市场中的性价比优势更为明显。

厂商要闻2013-11-19 07:00:02

: “三包”的本质是成本再分配

“三包”即将实施，大家都很关注。厂家纷纷推出实施办法，有关部门组织专家研究细则，而媒体关注的焦点却是“三包”条件有没有后退？

行业2013-09-16 07:00:01

: 北京现代全系9月1日提前实施汽车“三包”政策

10月1日起，由国家质检总局发布的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》即汽车“三包”政策，将开始正式实施。在业内因率先推出“5年10万公里整车保修”超长服务政策备受关注的北京现代再次领跑，宣布从9月1日起购买北京现代品牌全线车型的消费者，不仅可以提前试行三包，全系车型还将再次享受领跑标准，以超长质保为车主提供更多保障。据了解，北京现代质保服务政策一直处于行业领先地位：第八代索纳塔和全新胜达整车“5年10万公里”、全车系动力总成5年10万公里都开启了国内质保标准先河。本次北京现代继续领跑，提前于国家实施“三包”政策一个月，从9月1日起，将8月1日以后下订单的新ix35也纳入“5年10万公里整车质保”范围。同时，除以上三款的北京现代全系车型，原本就享有动力总成5年10万公里和整车2年6万公里的质保服务，为了响应国家“3年6万公里”整车质保的要求，再次超越标准，在保持动力总成5年10万公里之余，将整车质保升级至“3年10万公里”，全面领跑行业。 2011年6月，北京现代首次为中高级轿车第八代索纳塔推出了“5年10万公里整车保修”服务，在行业内树立了中高级车质保的新标杆，作为服务竞争力的一部分，极大提升了索八的购买价值。索八上市之后的两年热销，正映证着消费者对产品和品牌服务的满意。随着本次质保政策的宣布，北京现代主力中高级轿车将享受这一尊崇服务，全面提升中高端产品的附加值。而对于其他车型，北京现代一直将最核心的动力总成部件纳入到“5年10万公里”的质保服务内，以领先业界的标准，为消费者提供贴心的用车保障。北京现代成立十一年以来，凭借现代品质踏实前行，以现代品质打造现代速度，从行业新势力，逐步成为销量排名第四的新主流车企，其产品品质深受消费者认可。北京现代始终坚持的高标准质保服务，正是源于企业对品质的不断追求和信心。企业愿意付出比其他汽车厂家更高的售后成本，对消费者进行关爱及回馈，也表达了对客户的极大尊重。北京现代此次对汽车“三包”政策响应积极快速，充分体现了作为新主流车企的责任感。也正是因为十余年如一日的品质经营，北京现代对客户的责任感同样得到权威机构认可。在日前J.D.Power公布的2013年中国汽车销售满意度最新榜单上，北京现代取得SSI(销售满意度指数)第二、CSI(销售服务满意指数)第四的佳绩，提前完成“2013年SSI 、CSI等各项指数均达到全行业排名前五”的目标，向着“未来三年进入行业前三”进发。为了达到这个目标，北京现代全面启动VOC工程、推广快修、透明车间服务、提升店面布置等一系列举措。今年年底，北京现代将迎来500万车主，如何让全中国500万车主安心用车？在“三包”之前，北京现代用积极的态度和踏实的做法给出了答案：以客户为出发点，用更多用心，换取更多放心。售后服务标准再次领跑业界，北京现代新十年的品牌力推进工程，来势正劲。

厂商要闻2013-09-09 09:56:02

: 《安定500强》奔驰：以核心价值迎接挑战

8月30日，成都车展开幕式上，即将在北京奔驰投产的奔驰新E级车，迎来了北汽集团和戴姆勒集团在华共同合作的十年。新一代E级车在中国市场推出轿车和运动轿车两种车型选择，以满足客户对行政座驾日益多元化的需求，新E级车的动力配置获得提升，售价区间为人民币443,000元至779,000元。丰富的车型选择，足以对竞争对手形成新的挑战。新E级车上市前夕，戴姆勒大中华区董事长兼首席执行官唐仕凯、北京奔驰销售公司总裁兼首席执行官倪恺、高级执行副总裁李宏鹏接受了包括笔者在内的媒体的专访。唐仕凯：非常高兴大家都来参加今天的见面会。各位知道，我和倪恺来中国的时间尽管不长，但在这8个月中，学到不少的经验，留下非常深刻的印象。北汽的合作伙伴和经销商，曾多次问我们如何看待中国经济的发展。我们认为，中国经济的基本面非常好，我们也对中国非常有信心，这也是为什么我们在中国大量投资，不断推出新车型。过去的八个月中，工作之余，我也抽出了一些时间，来更多地了解中国。上个月，奔驰在拉萨开设了第一家授权经销商，我和家人也在拉萨旅行，途中更觉得中国是一个伟大的国家，具有很大的市场潜力，更有非常了不起的文化。媒体：此前国内市场奔驰价格体系出现起伏，如何把价格调整到相对稳定？倪凯：导致该现象的原因很多，包括一些历史性的因素。但更重要的是如何解决这个问题。首先，我们将在产品方面更多地体现中国市场客户的需求，增进产品本身的品质，同时引入新的车型，丰富产品线。其次，我们将在产品上提供更多的配置，比如新一代E级车上配备的智能驾驶系统、车载信息服务智能互联系统，以及其他新的相关配置选择。此外，我们还将着重提升经销商服务，提高售后服务品质，让客户在同等价格上得到更多的价值。我们也在其他方面投入了大量资金。比如员工培训。我们投入了1.5亿人民币，建立包括在成都建成的德国之外全球最大的培训中心。培训不仅涉及技术方面，也包括管理人员和销售培训，希望能给客户提供更高品质的服务。我们做的所有事情都是为了增强信心，包括销售团队的信心、经销商以及客户的信心，希望客户买车后，物有所值，并且会保值。李宏鹏：冰冻三尺非一日之寒。奔驰此前的价格体系出现问题，是因为给经销商提供的销售政策不够透明、稳定，造成了一段时间的价格波动和持续下滑。所以我们的工作需要把销售政策透明、稳定，并长期地执行下去，让经销商知道我们能有效地支持他们的销售。此外，新销售公司成立以后，内部进行了整体的协调和提升，这将帮助我们快速地应对中国市场的需求和反馈，从区域经销商层面反映到总部的任何需求，都能快速解决。之前进口奔驰和国产奔驰分开，管理效率较低，采用新的模式后，我们会尽可能快的融入市场。唐世凯：当然，我们的首要工作是切实为中国客户提供优质的服务，我们也正在做这方面的工作，并且已经取得了一定的成效。其次，将经销商网络拓展到三四线甚至五线城市，让经销商充分感受到我们的支持，让他们乐于做我们的经销商。这样，他们会不断思考怎样能做得更好。第三，在产品开发方面，我们向大家保证，无论是从产品设计角度还是产品研发，我们都将努力打造真正适应中国客户的产品，在确保产品能够获得中国客户青睐，并拥有最佳品质的同时，我们在中国的团队也会保证让中国市场的客户喜好能够在产品研发阶段就得到重视和体现，使我们的行动更快于竞争对手。媒体：上一代E级车国产后并没有取得非常好的效果，新的销售公司成立以后，有什么绝招来销售这款E级车，打一个翻身仗？唐仕凯：新一代E级车是传递奔驰品牌核心的一款车，它代表了客户的生活观和价值观，对生活品质的向往和追求，而这恰恰是和奔驰的核心价值观相辅相成的。新一代E级车是一款能够让销售人员有信心的产品，这样的信心也会传递给我们的客户。倪凯：新一代E级车代表了整个梅赛德斯-奔驰品牌的精华和核心，它是全球久负盛名的行政座驾。新一代E级车提供两种车型选择，一款是更时尚动感的运动轿车，一个是优雅经典的轿车。希望它们能充分满足中国消费者的需求。我们希望新一代E级车的客户是有责任感的、认真的，同时带着一些个性，有着更高的品位。新一代E级车从技术上来讲，通过更多技术创新体现了更多的价值，比如限距控制系统增强版、主动式盲点辅助系统等。我们并没有什么销售绝招、王牌，但我们可以为E级车提供一系列的支持，包括销售和服务等。去年，E级车销量占奔驰销量的20%，是我们的核心产品，相信今年这个比例还会增加。在新一代E级车的研发上我们投入很大，我们希望通过技术上的创新，为客户提供更多价值。无论从材料还是设计，都能够让新一代E级车物有所值。李宏鹏：在这个细分市场上，我们目前的销量确实落后于竞争对手。但我们希望通过此次在成都车展上市的新一代E级车，与中国客户结缘，更接地气。要把新一代E级车卖好，奔驰在技术创新方面一直在不懈努力，我们需要把所做的是通过网络销售和优质的服务把这些传递给客户，让客户进一步地了解到我们产品的高科技含量，这是非常重要的，这在世界其他市场也得到了证明。倪凯：最后想向大家宣布和分享一条消息。奔驰希望能够让客户更加愉悦、超出他们的预期。我们在国家法规规定的十月一日前，也就是在成都车展上正式宣布并生效梅赛德斯-奔驰的三包政策，客户即日起开始享受三包待遇，并且高于国家法定标准。除了迈巴赫外，梅赛德斯-奔驰全系乘用车，包括梅赛德斯-奔驰、AMG、smart品牌都会享受三包待遇，并且在国家法定三年6万公里的基础上，提供三年不限公里数的保修期。同时，我们也会提供免费的道路救援服务。三包法规定在保修期内由质量原因引起，才需提供免费的道路救援服务，而奔驰将提供三年不限公里数的免费道路救援服务，无论原因是否是质量原因。我们还将提供回溯优待方案，回溯到今年3月1日后购车的客户，让他们体会到更多优待。此外，奔驰三包政策将覆盖家用汽车和经营性用车，这也证明了我们是把关注的重点放在客户身上，放在消费者身上的。

行业2013-09-03 07:00:01

: 广汽传祺5周年纪念版车型上市启动“三包”

8月30日， 2013（第十六届）成都国际汽车博览会在成都世纪城新国际会展中心开幕。

厂商要闻2013-08-31 20:10:36

: 厂家诚意决定“汽车三包”执行力度

2013年初，国家质检总局正式公布《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》（简称：汽车三包规定），该规定将于今年10月1日起正式施行。

行业2013-08-30 09:23:55

: 退车几乎不可能经销商看“汽车三包”政策

近日，《家用汽车产品三包主要零件种类范围与三包凭证》（以下简称“汽车三包”）等186项国家标准被批准，又将颇具争议的汽车三包政策拉回公众的视野，引起广泛讨论。汽车属于大宗商品，有别于一般家电，用“三包”政策是否行得通？记者走访了各品牌多家经销商，大部分经销商表示，“汽车三包”政策只是很美好的愿景，实际上却行不通，退换车在他们看来是不可能的事。

行业2013-07-31 09:38:49

: 锦湖轮胎应对-爆胎门执行五年质保时间

近日，锦湖轮胎已开始实行业内最长的5年三包期限，并在全国28个省市消协对12个独资及合资轮胎品牌的售后服务调查满意度报告中位列首位。

行业2013-07-03 07:00:01

: 绅宝上市强攻B级车北汽自主蓄势发力

在自主品牌B级车领域，北汽发力最迟，但势头似乎最猛。5月11日，北京顺义“绅宝工厂”，北京汽车宣布旗下首款B级车绅宝正式上市,并于5月11日起率先执行国家标准“三包”政策。此次绅宝上市共8款车型，分别搭载1.8T、2.0T和2.3T三款涡轮增压发动机，厂家指导价在13.98万-21.58万元。北汽集团董事长徐和谊在发布会上表示：“绅宝上市标志着北京汽车已成功实现对欧洲豪华汽车技术的吸收运用，正式开启中国汽车工业以核心技术引领自主高端化的时代。”

行业2013-05-22 07:00:02

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