八月17款新车上市 SUV依旧“高烧不退”

七月已接近尾声，八月的到来将迎来成都国际车展，这又将成为各家车企必争之地，伴随着车展月的到来，汽车圈又将进入新产品密集投放的状态。网通社梳理各家厂商新车规划后发现，八月16家车企共计17款新车将陆续上市，其中新产品中占比份额较大的仍旧是SUV市场，看来厂家对SUV的热衷度丝毫没有褪去。

博瑞G20行政版

级别：中型轿车

上市时间：8月1日

博瑞行政版最大变化在于车内，采用更偏商务的四座布局，标配Nappa真皮包裹方向盘，新车后排采用了双独立座椅布局，座椅尺寸宽大，并且配备睡眠头枕（副驾驶后方座椅），乘坐舒适性进一步提升。此外，新车还在安全拉手以及顶棚则使用了麂皮材质，并配备了羊毛材质地毯。

在细节上，博瑞行政版车型与普通版车型整体相同，仅在细节上做出变化，如侧面、车尾的LOGO等处与普通版车型做出区分。带有“INDIVIDUAL”字样的盾形徽标出现在博瑞行政版车型上，低调地烘托出这款车的档次感。同时，为了提升辨识度，车尾标识也升级为“金标”，而“金标”的设计从来都是档次和地位的象征。

动力方面，吉利博瑞“行政版”将提供两款动力方式，包括1.8T涡轮增压引擎和3.5升 V6引擎。1.8T引擎排布为直列四缸，后者为V型六缸。两款引擎最大功率分别为120千瓦、202千瓦，峰值扭矩分别为250牛米、326牛米，均匹配6速手自一体变速箱。

吉利远景SUV

级别：紧凑型SUV

上市时间：8月待定

外观方面，吉利远景SUV车型采用吉利最新家族式前脸，水波涟漪式进气格栅非常具有品牌识别度。双U型引擎盖与前脸的“回纹”进气格栅相得益彰，构造出一种延续感，很有巧思。新车前大灯设计犀利，并配有LED日间行车灯。此外新车采用新吉利Logo，并在一些细节方面做出调整。

新车尾灯采用新颖的L型丝带后尾灯造型，水波纹式的后尾门层次分明，动感时尚。车尾整体强硬的线条，有效提升层次感。车身尺寸方面，吉利远景SUV车型的长宽高分别为4,500*1,834*1,707毫米，轴距为2,661毫米。整车尺寸接近吉利GX7，两车轴距一致。

动力方面，新车将搭载1.3升涡轮增压发动机以及1.8升自然吸气发动机两款动力总成，其中1.3T发动机最大功率为98千瓦，相比帝豪GS所搭载的1.3T涡轮增压发动机来看，远景SUV在动力上有小幅的提升，最大功率高出3千瓦。

传动方面与1.3T车型匹配的是CVT变速箱，与1.8升车型匹配的是5速手动变速箱。但新车内饰及其他动力参数等官方并未透露。

凯翼V3

级别：紧凑型SUV

上市时间：8月8日

在座椅布局上，凯翼V3整车采用2+2+3的7座布局。内饰造型也是沿用凯翼X3的风格设计，中控上方的三个圆形空调出风口十分醒目。此外，中控台中央还配备了10寸液晶大屏，并且拥有iCar 1.0车智能互联功能。凯翼V3采用全黑内饰，空间更大、整体更简洁，搭配皮质包裹的座椅更符合7座家用车特性。

动力方面，新车将与凯翼X3采用相同动力总成，搭载一台1.6L自然吸气发动机，最大功率为93千瓦，与发动机匹配的是5挡手动或一款自动变速器。受国家政策的影响和人们用车理念的转变，国内7座家用车市场逐渐火热起来，凯翼V3凭借互联网汽车新概念和时尚运动的外观，相信能得到更多消费者青睐。

长安CS15 DCT版

级别：小型SUV

上市时间：8月8日

新车外观内饰将沿用现款车型设计，CS15由长安欧洲设计中心设计，摆脱现款CS75、CS35标志性的“脸谱”设计，大胆应用全新发散涟漪式格栅造型，开启长安SUV车系新家族元素应用新阶段。此外CS15采用HEEAB吸能式车身结构的设计，核心区采用1200兆帕的热成型钢板，为行车安全提供保障。

动力方面，长安CS15 DCT版车型沿用BlueCore 1.5升全铝合金发动机，属长安EA高效能发动机系列，应用DOHC顶置双凸轮轴和DVVT(双可变气门正时)技术，强调动力与能耗的平衡性，最大功率可达78.5千瓦，峰值扭矩145牛米，最大的变化在于与发动机匹配的将是一台全新的湿式双离合变速箱。

一汽马自达 新款阿特兹

级别：中型车

上市时间：8月10日

2016款阿特兹在车身整体造型方面做了细微调整，新车车头部分采用多横条状进气格栅，这与老款的黑色横条相比显著提升豪华感；大灯的造型更加狭长，内部灯组的样式也会改变，前保险杠及雾灯部分的设计也有所变化。此外，新款阿特兹全系将标配LED前大灯/LED尾灯以及LED日间行车灯。

新车内饰部分的变化比较大，改变原来老式风格，采用悬浮式大屏更显科技感。配置方面，新款阿特兹增加电子驻车系统、刹车辅助装置、自适应巡航装置、前防碰撞预警装置以及平视显示器。此外，新车还将配备悦联系统，这款系统将匹配苹果的Carplay。

2016年一汽马自达将对阿特兹进行中期改款，提升现有车型的市场竞争力。一汽马自达新款阿特兹动力上将延续现款车型的2.0升和2.5升创驰蓝天自然吸气发动机，这两款发动机最大功率分别为116千瓦和141千瓦，峰值扭矩为202牛米和252牛米，能够满足一款B级轿车的动力需求。

北京奔驰 全新E级长轴距版

级别：中大型车

上市时间：8月22日

全新一代E级长轴距轿车基于奔驰MRA（后驱/四驱）模块化平台打造，在设计上更趋向家族化，外观与奔驰S级更加接近。新车针对中国市场推出长轴距版，尺寸大幅增加，同时标准轴距车型也将保留，此外，新车在北京奔驰进行投产，将推出E 200L、E 200L运动、E 300L、E 300L运动、E 300L高配、E 300L运动高配共计6款车型。

外观方面，采用家族化设计的全新一代E级在外观上与S级更加接近，更大面积的“百叶窗”进气格栅，相似的大灯轮廓造型以及更加沉稳的保险杠样式等多个细节设计都能看到S级的影子。大灯部分，全新一代E级延续家族“四眼”设计基因，采用84颗高性能LED光源，在不同路况实现最精细化控制的光束分布。车尾部分，全新一代E级的尾部更加圆润，与S级的尾灯造型颇为神似。

全新一代E级的内饰部分也与现款S级保持高度的一致，从整体中控台和出风口设计就可看出。考虑到中国客户对高科技和个性化的追求，新车配备双12.3 英寸高清显示屏，营造出悬浮的效果。方向盘感应触控板移植了如同智能手机界面般的操作体验，驾驶者只需手指触控操作，就能实现信息娱乐系统功能，极大提升驾驶安全性。

动力方面，新车将搭载两款不同调校的2.0T涡轮增压发动机，其中E200L是沿用现款车型上的2.0T发动机，最大功率135千瓦，最大扭计300牛米；E300L发动机则拥有更强的动力，最大功率180千瓦，最大扭矩达到370牛米。

新车配备奔驰9G-Tronic九速自动变速箱，除后驱车型之外，还提供4Matic四驱版本供用户选择。根据规划，之后全新E级预计还将推出搭载1.6T涡轮增压发动机的E180版本，作为入门车型。