雷诺敞篷版梅甘娜采用模块化平台打造

来源：网通社原创 2016-07-15 19:15

高翔

继雷诺发布全新一代三厢版梅甘娜轿车，其衍生版车型也有望于不久后问世。网通社从欧洲媒体theophiluschin获悉，雷诺即将以全新一代三厢版梅甘娜为设计蓝本，从而推出一款敞篷版车型——RenaultMeganeCabriolet，新车将采用前置发动机-前轮驱动方式，并且基于模块化平台打造。

导语

继雷诺发布全新一代三厢版梅甘娜轿车，其衍生版车型也有望于不久后问世。网通社从欧洲媒体theophiluschin获悉，雷诺即将以全新一代三厢版梅甘娜为设计蓝本，从而推出一款敞篷版车型——Renault Megane Cabriolet，新车将采用前置发动机-前轮驱动方式，并且基于模块化平台打造。

在车架构造方面，雷诺梅甘娜敞篷车有望采用硬顶版敞篷设计，并且为双门四座布局。由于电动开启及收折的敞篷机构会增加车体的整备质量，因此车辆的动力表现或将遭受到一定程度的影响。

此外，由于全新梅甘娜敞篷车采用了虚拟B柱及C柱的车架设计，因此在整体刚性方面或不及三厢版车型。相反，由于敞篷版梅甘娜的轴距有所缩短，因此在操控特性方面有望赶超三厢版梅甘娜，车辆的动态表现更为灵活。

全新梅甘娜敞篷车将基于雷诺-日产联盟共同研发的CMF模块化平台打造，生产效率和零部件互通率明显提升，并且采用了铝合金等材料打造车身覆盖件。得益于轻量化材料的低密度优势，可有效弥补因敞篷机构增重对动力表现造成的不利影响。（图/文网通社高翔）

文章标签：敞篷版雷诺平台责任编辑：梁一平

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雷诺敞篷版梅甘娜 采用模块化平台打造