路虎改装店 提供“卫士”个性定制化服务

“路虎卫士并没有迎来自己的终点，它只是该休息一段了，为了日后更有力的复活做充分准备。”说这话的Twisted改装厂的老板Charles Fawcett（查尔斯·福赛特）。以改装路虎卫士为毕生事业的他，并没有为此感到懊恼，对于路虎卫士，他充分理解两件事，首先是他的改装厂为世界各地的客户提供个性化改装版的路虎卫士、其次是对于新车的期待，任何同行包括自己都不能太过心急。

查尔斯热络地表示：“这就像是当人步入中年，40岁左右时的样子。这款车在市面上已经服役太久，而以往的每次改变都微乎其微，如今它总算有机会变成早就想成为的模样。”

路虎早先曾宣布，路虎卫士系列将在未来停产，并且该系列将不会有继任者。不过大部分消费者不愿意相信这个消息，而对于喜欢这辆车的人来说，这个宣判了路虎卫士死亡的消息，同样也宣判了他们的死亡。

不过在查尔斯看来，事情并没有那么简单。他表示：“路虎卫士系列并不会就此终结，只是如今这个时代已经不是卫士的时代。市场格局在转变，想要跟上时代，路虎也要不断发展。如果日后真的不再有新车出现，那么时下最重要的工作便是保存好现有的可用资源。”

在今年1月，最后一辆路虎卫士家族汽车从索力哈尔下线，第2,016,993辆车可能成为历史上最后一辆路虎卫士。不过查尔斯的公司接到了前所未有的订单，目前Twisted公司库存的240辆路虎卫士几乎销售殆尽，只有一小部分供消费者选择。

查尔斯说道：“路虎可能低估了卫士系列在消费者心目中的地位，不过这对于Twisted来说是件好事。现在有更多的消费者愿意把他们的路虎卫士开到Twisted进行个性化改装，大部分消费者在改装上的花费远远超过从前。也许他们已经意识到，这将是他们最后的路虎卫士。”

除了Twisted，很多专做路虎卫士私人个性化改装的厂子也有同样的想法，比如业内另一个巨头公司：JE改装厂。公司老板Jonathan Douglas（乔纳森·道格拉斯）坚信路虎卫士系列会有重见天日的那一天。

乔纳森表示：“我们在中东有大批拥趸，他们非常青睐我们提供的产品。我们为客户提供别致的路虎卫士改装服务。无论车内还是车外，我们不会放过任何一个细节，力求做到天衣无缝。而这些加工后的成品也是消费者们最希望得到的。”

与Twisted改装厂一样，JE改装厂同样提供路虎卫士底盘、车架、动力总成的改装。其中富有代表性的一款便是JE公司名为Zulu的路虎卫士——它拥有一款来自捷豹路虎的4.7升V8双涡轮增压发动机，经过改装与重新调校后最大功率可以达到354千瓦。

“如果导致今日路虎卫士停产的原因是它的燃油经济性的话，这一定是厂家的借口。因为对于热爱路虎卫士的人来说，无论这辆卫士多么费油他们不会在乎。”乔纳森笑称道。“如今我们改装的车辆，在变速箱与发动机的匹配上花费了大量的人力物力，力求达到最好的燃油经济性。就拿这款Zulu来说，工程师们对于如何完美结合这台发动机与变速箱煞费苦心，最终研发成功。”

在提供私人订制个性化路虎卫士改装领域，还有一位不得不提的“巨头”，那就是The Chelsea Truck Company。虽然这家公司在别的车辆私人订制个性化改装上也很出色，不过他们还是把重点放在了路虎卫士身上。同样在未来的计划上也有很多是围绕着路虎卫士展开的。

“这辆车已经成为经典中的经典，未来它的唯一发展道路便是越来越好。”The Chelsea Truck Company创始人Afzal Kahn（阿夫扎尔·卡恩）表示。

目前公司路虎卫士新车的库存量为50辆，预计8个月之内将会全部被订出。鉴于此情况阿夫扎尔计划在市场上收购二手的路虎卫士，并加以改装。

阿夫扎尔表示：“目前公司着手改装的路虎卫士中，新车与旧车的比例为7：3。不过这个比例未来会有所变化，到最后所有新车售出后，我们只能在二手车上发挥所擅长的技术。”

阿夫扎尔意识到许多消费者对路虎卫士的青睐，他也希望路虎能够继续生产卫士系列。他表示：“路虎停产卫士系列非常愚蠢。至少他们可以在有了代替品或者其他更好的产品投放到市场之后，再考虑老款车型的停产。”

尽管路虎已经彻底停止卫士系列的生产，不过也知道这款车在众多消费者心目中的重要地位。为此路虎对外宣布：将从市面上收购25个系列的I型号车，并交给路虎的经典部门，还原成这辆车最初一代的形式。

路虎表示：这样做的目的主要是让更多消费者们可以有个思量的参考物。此外，尽管整车已经停产，但是卫士各个型号的车辆配件还会继续出产，所以作为基础他们需要这些车。

从路虎此举不难看出，他们也深深了解路虎卫士在众多消费者心目中的地位。虽然这一举措只能暂时缓解停产消息带给卫士喜爱者们的悲痛，至少路虎没有不作为。这也是明智之举，以很小的投入得到了大大的回报。

查尔斯说：“我们在研究如何使路虎卫士变得更加完美这一项工作上，已经花费了将近100,000英镑，而不久就会有一款我们花费46,000英镑研发出的路虎卫士的提升配件提前到来。这表明了我们的态度，尽管车型已经停产，我们还在持续为消费者们服务。

为什么路虎卫士的存在会如此持久？查尔斯的答案富有诗意：“对于一部分人来说这辆车只是个苦力，而对于喜爱她的人来说这辆车是一种生活，一旦你明白了她存在的意义，你会爱她到无法自拔，甚至越陷越深。”

如果你开着一辆法拉利或者兰博基尼，人们都会对你多看两眼。而若是你驾驶着一辆路虎卫士，一部分热爱它的人会对你青睐有加，而另一部分人则会视若无睹。

对于热爱路虎卫士的人来说，无论什么人，只要在一辆路虎卫士内，他们都会对你刮目相看。

路虎卫士已死，喜爱它的人请节哀。