配置丰富易上手 试驾一汽大众高尔夫嘉旅

在汽车工业发达的欧洲，不光有MPV、SUV、轿车这三大类别车型，层出不穷的新车涉及到各个新兴细分市场，品种呈多样化。其中以大众高尔夫为首的“高尔夫车系”的衍生新车就达数款，刚刚上市不久的嘉旅就是其中一员，这也是本文的主角高尔夫·嘉旅。在家族式的外观、内饰设计下，嘉旅有着自身独特的定位以及用途。在开惯传统车型后，接触到这台车后顿时新鲜感而生，并且丰富的配置、出色的动力高尔夫·嘉旅也向我展现出它实力的一面。

绝对“大众”范儿 家族化元素展现

五月六日，一汽-大众官方宣布，国产高尔夫·嘉旅车型正式上市，新车搭载3款发动机共有8款车型选择，售价区间为13.19-19.79万元。其实通过名字便可略知一二，这款新车源自于高尔夫家族，欧洲的名字为SportVan，也曾以进口方式引入到国内。

高尔夫·嘉旅定位休旅车型，且与高尔夫7共享MQB模块化平台而来。相比较高7，嘉旅依然可以看见众多熟悉的大众元素，但经过细节调整，外观变的更为宽厚。底盘稍稍升高，车身稍拉长，比途安L更显灵活的车身，比高尔夫7更高的车身，嘉旅的定位完全在上述两车之间，弥补细分市场空白。新车侧面凌厉的腰线提升了车身的调性，使车身更加现代。

诸多线条把尾部分割出不同的切面，让尾部看起来非常饱满，不会过于呆板。尽管这是一款休旅车型，但车尾单侧双出的尾排还是为其增添了几分运动色彩。后档风玻璃角度贴近直角，风挡玻璃顶端有设计小尾翼，并且两侧还有类似空气动力学设计，将后风挡整个围了起来。嘉旅的英文名字为SportVan，从外观上看，兼顾了Sport运动化特质，也有着Van设计相似的风格。