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沃尔沃在华-建全新基地 将普及自动驾驶

来源:网通社 原创 2016-04-07 17:38

陆宏伟

沃尔沃一直在推进自动驾驶技术的开发,最新推出的S90首次配备半自动驾驶。中国市场作为沃尔沃全球战略的重中之重,自动驾驶技术也将在中国使用。在2016自动驾驶国际研讨会现场,沃尔沃汽车集团总裁及首席执行官汉肯·塞缪尔森先生向网通社表示:“中国合作伙伴和沃尔沃将一起开展DriveMeChina项目,沃尔沃即将在中国选取一个城市设立自动驾驶测试基地,寻找本地智能云连接、数字实时地图以及其他零部件开发方面的技术合作伙伴,邀请普通消费者在日常交通中驾驶。这是沃尔沃汽车中国首个面对汽车行业和普通公众开放的全球最高水平的自动驾驶基地。”根据沃尔沃此前公布的规划,自动驾驶技术将逐渐实现全系车型搭载。

导语

沃尔沃一直在推进自动驾驶技术的开发,最新推出的S90首次配备半自动驾驶。中国市场作为沃尔沃全球战略的重中之重,自动驾驶技术也将在中国使用。在2016自动驾驶国际研讨会现场,沃尔沃汽车集团总裁及首席执行官汉肯·塞缪尔森先生向网通社表示:“中国合作伙伴和沃尔沃将一起开展Drive Me China项目,沃尔沃即将在中国选取一个城市设立自动驾驶测试基地,寻找本地智能云连接、数字实时地图以及其他零部件开发方面的技术合作伙伴,邀请普通消费者在日常交通中驾驶。这是沃尔沃汽车中国首个面对汽车行业和普通公众开放的全球最高水平的自动驾驶基地。”根据沃尔沃此前公布的规划,自动驾驶技术将逐渐实现全系车型搭载。

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此前,沃尔沃便计划投放100台自动驾驶试验车辆,在中国的公共道路上进行测试,再加上未来全新自动驾驶基地的建成,将进一步提升沃尔沃在华自动驾驶领域发展的速度。汉肯·塞缪尔森表示:“沃尔沃一直有个愿景,就是到2020年没有人因驾驶或乘坐新的沃尔沃汽车出现严重的伤亡事故。鉴于以往的经验90%的交通事故是因为驾驶员或人为原因所造成的,我们认为自动驾驶技术会让汽车更加安全,帮助我们来实现沃尔沃2020零伤亡的愿景。”由于中国道路与其他国家拥有很大的差异,因此在道路上行驶自动驾驶车辆将更为困难,全新测试基地将对于未来新技术的使用,提供更多的可能性。

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近年来,沃尔沃先后投入总计110亿美元,研发了SPA可扩展平台架构、Drive-E动力总成等一系列成果,这 其中也包括自动驾驶技术。根据沃尔沃公布的规划,其将在四年之内基于CMA和SPA两大模块化架构,对40、60和90三大产品系列进行更新换代,随着自动驾驶技术的逐渐成熟,这三大车系均将装备这项技术。

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沃尔沃S90不久前正式发布,新车定位于豪华中大型轿车市场,基于沃尔沃旗下的SPA模块化架构打造。这一平台具有很高的设计灵活性,能根据不同车型调整轴距和悬挂等结构,同时大量应用的高强度材料能在保证车身刚度的同时降低车重。此外,这款车所配备的半自动驾驶技术无疑是亮点之一。

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沃尔沃旗下的S90不仅能自动侦测行人、大型动物和骑行的自行车,避免碰撞发生,关键时刻能够自动刹车,而且还配备了Pilot Assist高度自动驾驶技术。根据官方公布的消息,沃尔沃S90在时速130公里以内时,可在高速公路上沿清晰可辨的车道标识行驶及转向,是全球首部时速130公里的自动驾驶汽车。Pilot Assist将沃尔沃带入了真正高度自动驾驶阶段,在一定条件下彻底解放了驾驶者的四肢,未来沃尔沃旗下将有更多车型使用这一技术。(网通社 2016年4月7日 北京报道)

文章标签: 驾驶 沃尔沃 全新 基地 责任编辑:虞宁
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