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在梅赛德斯-奔驰的产品线当中，GLC级则是一款定位于中型SUV的全系车款。在这款全新SUV问世之际，梅赛德斯-奔驰又相继推出了Coupe版本的车款，进而使全系GLC级车型的产品线更为丰富，并且具有更强的市场竞争力。网通社从车迷世界Worldcarfans获悉，梅赛德斯-奔驰将以全新GLC级SUV为设计蓝本，进而推出一款双门版本的车型，并且采用了软顶敞篷式设计。
导语在梅赛德斯-奔驰的产品线当中，GLC级则是一款定位于中型SUV的全系车款。在这款全新SUV问世之际，梅赛德斯-奔驰又相继推出了Coupe版本的车款，进而使全系GLC级车型的产品线更为丰富，并且具有更强的市场竞争力。网通社从车迷世界Worldcarfans获悉，梅赛德斯-奔驰将以全新GLC级SUV为设计蓝本，进而推出一款双门版本的车型，并且采用了软顶敞篷式设计。
在动力方面，梅赛德斯-奔驰GLC级敞篷车搭载有一款排量为3.0升的V6引擎，并且采用双涡轮增压的进气方式。当引擎全力做功时，能够产生270千瓦的最大功率，并且爆发出520牛米的峰值扭矩。而在传动系统中，新车还有望延用标准版GLC级车型所搭载的全时四驱系统，从而提升车辆在高速行驶时的稳定性。
梅赛德斯-奔驰GLC级敞篷车采用了与标准版车型相同的制造平台，新车在前脸等部分均与标准版车型相同。虽然舍去传统顶篷的设计能够在一定程度上降低车体重心，以及提升行驶稳定性，但电动收折的软顶敞篷机构则为车辆增加了额外重量负担，进而在一定程度上降低了车辆的动力，以及燃油经济性表现。
在同级别竞争对手中，路虎揽胜极光敞篷版则与梅赛德斯-奔驰全新GLC级敞篷车处于同一梯队。而在两车的较量中，虽然均有望采用铝合金等轻量化材料打造车体覆盖件，但梅赛德斯-奔驰GLC级敞篷车将凭借排量更大、汽缸基数更多的3.0升V6引擎，从而在动力方面力压揽胜极光敞篷版车型所搭载的2.0升直列四缸引擎。（网通社 2016年4月2日 北京报道）
岳岩松
2016年04月01日
马晓蕾
2016年03月31日
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高翔
王静亚
