宝马研发董事傅乐希：确定未来五大方向

网通社德国慕尼黑报道 宝马集团2016年会于今日17：00（北京时间）在德国慕尼黑举行。在本次年会上，包括宝马集团董事长科鲁格先生等三位董事会成员将公布新百年的首个战略规划。宝马集团董事、负责研发的傅乐希先生在现场公布了宝马与未来相关的创新科技，他表示：“宝马未来发展的五大方向包括：驱动领域、数字化、未来汽车、自动驾驶和互联驾驶。”

关于宝马集团未来的发展，傅乐希先生介绍到：驱动领域，宝马所有产品系列都要电动化，要达到二氧化碳目标，客户希望续航里程更大的系统，除了电池我们也在开发氢气，不同燃料技术续航里程450-700公里。

数字化，开发销售的各种过程在改变，不管内部还是对外。数码服务方面对客户理解和优越的技术方案得开发。未来汽车，自动驾驶和互联驾驶，链接和互联性是最重要的。

通过互联驾驶，我们的数字服务和应用再很多领域都联网，无接缝的连接环境和服务。将来所有的车连接到宝马后端，通过防火墙后端确保客户安全。未来宝马互联驾驶是你的数字陪同者，关于所有的信息。我们可以更了解客户，提供量身的服务。

一、驱动领域

驱动领域，新能源车型将成为宝马未来发展的主要方向，傅乐希表示：“家下来旗下的所有系列车型都将实现‘电动化’。”对于目前电动车及插电混合动力车型发展的最大阻力是续航里程，在宝马接下来的规划中，将在现有车型上搭载续航里程更大的系统。除电池动力之外，宝马也在开发氢气，根据不同的燃料技术续航里程可达450-700公里。对于目前普通的内燃机车型，燃油消耗量也将不断降低，并达到二氧化碳目标。

二、数字化

数字化将成为宝马集团未来发展的主要方向，并从工厂生产和销售渠道两方面进行改变。就宝马数字化工厂将主要聚集于四个关键领域。首先自动数据采集和分析，通过全新3D工厂数据使精确规划成为可能，并实现数字系统和结构与现有系统完美结合，进一步提高生产灵活性；另外智能化物流则为增强供应网络的透明度，并进行优化；创新的自动化系统则能直接为员工的生产工作提供帮助，通过机器人等科技的加入减轻工作压力；最后关于增材制造则是指3D打印技术的批量生产，为客户定制车辆零部件和预留备件。

三、未来汽车

此次宝马百年庆典中发布的全新概念车“BMW VISION NEXT 100”展示了宝马对未来汽车发展的预想，同时也诠释了在宝马眼中未来的交通出行方式。根据宝马官方的介绍，全新概念车基于四大构想为技术，以驾驶者为中心，将人工智能和感知技术合二为一，全新材料的应用以及为用户带来愉悦的体验。

宝马早已开始对自动驾驶领域的研发，并一直看好这一领域的发展前景。按照宝马对自动驾驶发展的规划，宝马将通过4个阶段实施该项技术：从解放双脚、解放双手、到解放双眼、最终解放驾驶者的大脑。现阶段，宝马的部分量产车型已经应用半自动驾驶技术，完全的自动驾驶也正在研发中。宝马（中国）服务有限公司研发部副总裁马策表示：“宝马已经能够实现对于双脚、双手和双眼的解放，未来宝马要通过解放大脑实现完全自动驾驶。”

四、自动驾驶与互联驾驶

互联驾驶方面，宝马最早推出了iDrive人机交互系统，它包括全新BMW专业导航系统，以及带手写输入板的iDrive控制旋钮。宝马互联驾驶技术旨在将驾驶者、车辆与外部世界之间通过无线移动互联网络联通起来，为日常行车带来更多的便利性。

在未来的发展中，宝马将驾驶互联系统扩展到手势控制部分，这项技术可在中控台和车内后视镜之间的区域，通过不同手部动作对车辆显示屏内容以及娱乐系统等进行控制，并通过位于车辆中控台上方的21英寸超大尺寸屏幕进行相应功能的显示。（网通社 2016年3月16日 德国慕尼黑报道）