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E级是梅赛德斯-奔驰品牌旗下销量最好的车型之一，它与C级和S级共同覆盖了中型到豪华型细分市场，是众多同级车型的劲敌。近日，网通社独家战略合作英国媒体Autocar曝光了一组奔驰全新E级的官图，新车动力系统升级，风阻系数降低，将在本月的北美国际车展上正式发布。
导语E级是梅赛德斯-奔驰品牌旗下销量最好的车型之一，它与C级和S级共同覆盖了中型到豪华型细分市场，是众多同级车型的劲敌。近日，网通社独家战略合作英国媒体Autocar曝光了一组奔驰全新E级的官图，新车动力系统升级，风阻系数降低，将在本月的北美国际车展上正式发布。
奔驰新一代E级采用了品牌的全新家族化语言，可以看作是“放大版”的C级或“缩小版”的S级。新车车长约为4923mm，在对车身线条进行优化后，风阻系数大幅下降至0.23。全新E级的两个进气口位于前保险杠处，尾部的细长的尾灯由镀铬条连接，辨识度较高。
内饰方面，奔驰全新E级将采用数字化仪表盘和大尺寸显示屏，在显示屏下方配有四个圆形空调出风口，在中控台中部设有时钟和控制按钮。此外，新车对方向盘、导航系统和内饰材料均进行了升级。
动力方面，奔驰全新E220d车型将搭载一款全新研发的2.0升柴油发动机，最大输出功率为145kW，百公里油耗为3.9升；E200车型泽将搭载一款2.0升涡轮增压汽油发动机，具体的动力参数暂不得知；E350e插电混动车将使用2.0T发动机和一台电动机的动力配置，综合输出功率可达208kW。此外，新车还将增搭两款最大输出功率分别为112kW和192kW的柴油发动机，汽油发动机的最大输出功率介于136kW和248kW之间。（网通社 2016年1月5日 北京报道）
岳岩松
2016年01月04日
高翔
2016年01月03日
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