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奔驰将推入门版迈巴赫 专为中国市场研发

来源:网通社 原创 2015-12-08 07:00

杨谭竹辉

奔驰旗下高端品牌“梅赛德斯-迈巴赫”已经推出了基于奔驰S级打造的迈巴赫S级,相比于普通版奔驰轿车,迈巴赫更加舒适豪华。

导语

奔驰旗下高端品牌“梅赛德斯-迈巴赫”已经推出了基于奔驰S级打造的迈巴赫S级,相比于普通版奔驰轿车,迈巴赫更加舒适豪华。而关于奔驰E级要推出迈巴赫版本的消息一直不断,近日,网通社获得一组梅赛德斯-迈巴赫E级的谍照,新车基于明年1月北美车展将要发布的全新E级打造,其在轴距和长度方面明显进行了加长。加长后的迈巴赫E级的后排空间更宽敞,其更符合中国消费者的喜好。

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在奔驰旗下子品牌中,AMG主打运动驾控,迈巴赫主打舒适豪华,而之前推出的迈巴赫S级就很好的诠释了奔驰顶级的造车工艺和乘坐感受。对于迈巴赫旗下第二款车,其自然会延续迈巴赫S级的精髓,所以迈巴赫E级选择在轴距,尤其是车身C柱部分进行加长,这对于提升后排乘客乘坐体验帮助很大。根据迈巴赫S级和普通的奔驰S级的售价推测,迈巴赫E级的入门车型售价有望在70万元左右。

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在中国推出的奔驰E级长轴距版车型轴距已经达到3014mm,而全新E级换代之后轴距本身就会加长,迈巴赫版E级将在全新E级基础上进行二次加长,其轴距有望超过奔驰S级(奔驰S级轴距3165mm)。这很符合中国消费者对于大空间、长轴距的喜好,而更豪华的配置加上越级的空间体验,迈巴赫E级的市场空间很大,只要定价合理其能成为此市场的“搅局者”。

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迈巴赫E级有望搭载3.0T、4.0T双涡轮增压发动机,前者最大功率245kW,峰值扭矩480Nm,后者最大功率310kW,峰值扭矩600Nm。除此之外,迈巴赫E级还将提供更多的动力系统,包括插电混动版车型等都有望供给消费者进行选择,而根据奔驰官方透露的消息,这款混动车型的纯电动续航里程预计将达到50公里。

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迈巴赫通过梅赛德斯-奔驰全新子品牌的形式实现重生,弥补了其品牌消失的遗憾。综合此前的报道,除已经推出的梅赛德斯-迈巴赫S级之外,奔驰将推出可与宾利首款SUV车型Bentayga进行抗衡的梅赛德斯-迈巴赫GLS。而梅赛德斯-迈巴赫E级则将成为继迈巴赫S级和将于明年发布的迈巴赫GLS之后,梅赛德斯-迈巴赫阵容推出的又一款重磅车型。由此可见,在2017年之前,梅赛德斯-迈巴赫旗下的产品将增至3款。(网通社 2015年12月8日 北京报道)

文章标签: 奔驰 责任编辑:陆宏伟
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品牌:奔驰

级别:豪华车

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