三菱将普及8AT变速箱 5款车型陆续搭载

帕杰罗·劲畅是三菱汽车旗下一款中型SUV，目前搭载的是5AT和5MT变速箱，在当前汽车排放标准愈加严格的背景下，三菱将在动力总成上进行调整，以适应更高的排放标准。日前，网通社从三菱官方了解到：全新帕杰罗·劲畅正式发布，该车不仅在外观、内饰方面进行了升级，也首次采用了三菱自主研发的8AT变速箱。在三菱旗下产品新一轮升级中，未来还将有包括帕杰罗在内的5款车型搭载这一新变速箱。

三菱五款车型有望搭载新变速箱

三菱汽车目前在国内销售的车型中，进口欧蓝德和帕杰罗分别搭载CVT和5AT变速器，广汽三菱车型新帕杰罗·劲畅搭载5MT或5AT变速器，东南汽车三菱戈蓝、三菱君阁则分别搭载4AT、5MT变速器。由于8AT在行车过程中，换挡更为平顺所带来的舒适性较5AT更高，同时加上更小的传动比所带来的燃油经济性，又根据这些车型的产品定位，未来三菱旗下戈蓝等5款车型均有希望匹配8AT变速器，涉及轿车、SUV、MPV等不同领域。

全新帕杰罗·劲畅成首款搭载8AT的车型

三菱全新帕杰罗·劲畅官图最近频频发布，并且将在今年9月份于泰国上市。动力方面，新车将在先期搭载2.4T柴油发动机，从新车发布时间来看，全新帕杰罗·劲畅是首款搭载三菱最新研发的8AT变速器车型。8AT的加入不仅仅降低车本身的油耗，还大大提升了行车动力性，这必将为三菱汽车提升品牌竞争力。

三大车企齐推8速自动变速箱

目前，大众集团的8AT变速器已经在旗下多款车型中使用，并被消费者熟知，宝马集团此前也发布了搭载8AT减速器的多款车型。与其他品牌不同的是，三菱8AT变速器是三菱自己研发的变速器，相比现有车型中搭载的变速器来说，8AT增加了档位，使得变速器的齿比更密，从而减少燃油消耗，同时8速自动变速箱因为有了更高的整体齿轮比，从而提高了自身的加速度值；其次其增加的两个齿轮可传输更大的扭矩，极大提升了动力性能。因此与现在三菱旗下的5AT、5MT变速器相比，油耗将大大降低。（网通社 2015年 8月6日 北京报道）