日产跨界车/增性能版 搭载“GTR”心脏

随着如今汽车种类正朝着多元化方向发展，很多车企都倾向于生产能够满足不同消费群体需求的跨界车型，日产Juke便是基于这种考虑而诞生的。为了吸引追求高性能的小众人群，日产又规划了一款Juke衍生车型。近日，网通社从车迷世界Worldcarfans获悉，日产Juke即将推出一款日产性能部门nismo版本的车型。据了解，性能版的Juke搭载的是日产超跑GTR 3.8L V6双涡轮增压引擎，动力十分惊人，该车将在2015古德伍德速度节正式发布。

Juke跨界车以其独特的外观设计而被大家熟知，主要面向追求时尚、自由的年轻人士对于彰显个性的需求。其外形延续了日产在2009年日内瓦车展上发布的Qazana概念车的设计，该车源自日产雷诺小型车平台（B型平台）由日产汽车位于伦敦的欧洲设计中心研发。毫无疑问，往往越是极端的设计越能吸引众人的目光，Juke的个性名声也就由此传开。

此前Juke曾经推出过性能版车型“Juke-R”，该车由赛车运动专业公司“RML”精心打造，搭载GTR引擎，其仅为3.7秒百公里加速成绩已经与超级跑车相差无几。而此次“nismo”版本的Juke相比“Juke-R”虽然同样搭载GTR 3.8L V6双涡轮增压引擎，但经过重新调校后动力更加強劲，最大功率将增加之441kw，峰值扭矩拓展至652N.m，強劲的动力是支撑nismo版本Juke再攀速度巅峰的有力武器。

既然是nismo版本的Juke，不得不提的就是nismo这个公司，该公司成立于1984年，专门致力于发展日产汽车运动的公司，其无论是在赛事成绩还是公司影响力方面都在业界占有极为重要的位置。就在4月份上海车展中，日产正式引入nismo旗下两款车型-GT-R nismo和370Z nismo到国内，售价分别为235万元和64.5万元。并且官方宣布在随后的几年中，日产进口车将以每年至少一款的速度引入国内。

细数世界一流车企，不仅是日产，众多品牌都有着自己旗下的性能部门，随着汽车产业的不断进步，人们对车已经不满足普通的代步使用，高性能车逐渐吸引了一大批消费者。如宝马M系、奔驰AMG系、奥迪RS系都是国际上知名的性能车，nismo的对手着实不少。性能部门的设立不仅仅是专为打造更快、更强的产品，更多的是向外界展示品牌拥有强大的技术研发能力。

在Juke所在细分市场内，由于其定位的特殊，致使该车并没有直接的竞争对手，而nismo版本的Juke则更是鹤立鸡群。但随着奔驰GLA AMG车型的推出，nismo“Juke”上市之路显得并不平坦，同为性能SUV的两车相遇将碰撞出怎样的火花呢？未来值得期待。（网通社 2015年6月14日 北京报道）