至推出旗下首款产品“东风小康K07”以来,200万辆的市场保有量是该品牌的答卷,随着销量的不断增长,耕耘微车市场多年的东风小康将迎来产能优化期。日前,网通社从十堰市环境保护局了解到:东风小康十堰第二工厂扩产项目现已得到批复,项目总投资2.686亿元,届时东风小康总产能将增至60万,增加的产能主要用于生产X款微客MPV,其生产相应将更加及时。
导语东风小康自推出旗下首款微客“K07”以来,助力该品牌在全国形成150万辆的市场保有量是,随着销量的不断增长,耕耘微车市场多年的东风小康将迎来产能优化期。日前,网通社从十堰市环境保护局了解到:东风小康十堰第二工厂扩产项目现已得到批复,项目总投资已超2亿元,届时东风小康总产能将增至60万,增加的产能主要用于生产4款微客,其生产相应将更加及时。
目前东风小康拥有湖北十堰、重庆两大基地共四个整车制造共产,年产能50万辆,经过十年的长足进步,现有产能已不能满足企业发展需求。此次扩产主要针对的是东风小康湖北十堰基地,整体项目总投资2.686亿元。其中项目建设内容主要针对现有冲压、焊装、涂装、总装四大生产工艺进行技术改造,在现有产能的基础上扩大至20万辆。
在湖北十堰生产基地中共有两个整车生产工厂,主要生产东风小康C系列和K系列车型,精良的装备、工艺先进的冲压、焊装、涂装、总装生产车间以及先进的整车检测线使得东风小康旗下车型品质得以保证,继而奔跑在中国各大城市,成为现如今创业者的好帮手。此次在扩充产能的同时,东风小康还将同时将生产中各个环节进行优化,其产品生产水准有望更上一层楼。
在销售网络方面东风小康主要关注二级(地市级)、三级市场(县区级),走的是“农村包围城市”的营销路线。在网络开发上,采取横向扩张,纵向深入的原则,深化管理的方式,迅速建立了完善的网络渠道,完成了市场布局。在短时间内就建立了600多家专业性强、忠诚度高的经销商网点以及800多家服务网络,销售服务网络覆盖了全国所有地级市和一些比较发达的县级区域,而东风小康近年来还有计划将网络拓展至更多地区。
虽然东风小康主打的是微客微面等车型,但企业一直主导的思想就是要以轿车化理念打造产品,这也是该品牌车型持续畅销十年的关键所在。东风小康是中国首家相继通过欧III、欧IV、欧V认证及欧标整车认证的中国微车品牌。旗下微车远销欧洲、美洲、非洲、中东、东南亚等60多个国家和地区,取得了不俗成绩使中国品牌扬名海外。
默默耕耘微车领域,东风小康已经奠定了自己在国内市场中领先地位,随着增产项目的开始运作,产能已经不再是限制企业继续发展的一颗绊脚石。拥有充足产能储备的东风小康将继续深挖微车市场,以优质产品来服务广袤的市场,相信该品牌的未来能够给消费者呈现更多的惊喜。(网通社 2015年5月24日 北京报道)
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