盘点上海车展18款新超跑 大多数年内入华

7、布加迪再推特别版车型 威航16.4 Super Sport上海车展发布

布加迪威航16.4 Super Sport搭载了一台8.0升W16涡轮增压发动机，功率提达到882kW，最大扭矩1500Nm，从静止加速到100km/h仅需要2.6秒，而它也创下了量产车最快行驶速度431km/h的世界纪录。

8、赛麟进军中国市场 野马豪华钛金版首度亮相于上海车展

这是赛麟在进入中国以来首次携大功率跑车亮相，更是赛麟创始人史蒂夫.萨林(Steve Saleen)先生自2004年以来所推出的最强大赛麟·野马旗舰轿跑，以前所未有的顶级动力创下赛麟数十年历史的最高峰，堪称美式肌肉车的划时代杰作。

在外部设计上，全新2015款赛麟野马豪华钛金版不仅以肌肉感十足的顶尖动力站在野马的时代巅峰，更是双门中型汽车中最讲究空气动力学的一款车型。它的独立悬挂系统使得操控稳定性实现大幅飞跃，通过加入专属S4弹簧、减震器、摆臂、衬套等配件，在15英寸制动碟盘的基础上采用多活塞刹车相互配合，是其在高速行驶下为驾驶者提供随心所欲的操控感受。

其车身加装空气动力学套件及尾部扰流板，在尾翼的帮助下给予车身更佳的下压力，而车身的碳纤维部件可易于减轻自重，以便适应普通公路和赛道驾驶的不同路况。并且新车采用支撑性更好的20英寸五辐铝合金轮毂，并提供多种样式可选。

在内饰上，该品牌首次将奢华、个性与性能三者完美融合，细节上不吝做到美式肌肉车的极致。为了帮助赛麟车主在体验速度激情的同时，可以享受舒适驾驶的乐趣，2015款赛麟野马豪华钛金版特意将豪华超跑与运动风格结合，以全黑色真皮座椅搭配赛麟赛车传统的翻毛皮方向盘，并且每台车均镶有赛麟特制的徽章及专属车辆识别码。

9、荷兰超跑进军中国市场 Vencer Sarthe采用手工打造 

这款手工打造的荷兰超跑Vencer Sarthe搭载了一台中置V8发动机，最大输出功率达到375kW，在6速手动变速箱的配合下，该款车的百公里加速时间仅为3.8秒，最高时速达到了326km/h。此外，Vencer Sarthe超级跑车还采用轻量化结构，将整车重量限定为1390kg，使前后重量分布达到了45:55近乎平均的配比。

10、英国手工超跑Noble M600 亮相上海车展

Noble是一个来自英国的手工小众超跑品牌，至今仅有15年的历史。其品牌哲学很纯粹，旨在为用户提供发烧级的驾驶体验。该品牌车型不同于目前市场上大多数超跑车款，Noble M600不会受制于任何电子系统束缚，可带给驾驶者最为原始的驾驶感受。

动力方面，Noble M600的最大功率高达478kW。且有三种不同的动力输出模式可供选择。道路模式下，M600会是一台331kW的"舒适"形跑车，且牵引力控制系统会辅助其保持动态稳定驾驶模式。赛道模式下，其最大功率被提升至404kW，且牵引力控制系统的干预时间将会向后推迟，此时油门响应则更加灵活。最终在竞技模式下，令人亢奋的478kW功率则能够全力释放在驱动轮上。

11、黎巴嫩W Motors公司推新超跑 Lykan Hypersport亮相于上海车展

Lykan Hypersport是以黎巴嫩贝鲁特为基地的WMotors公司在2013年初的卡塔尔车展上发布的一款超级跑车衍生而来，不过量产车型仅为7台，该车的百公里加速时间只需2.8秒。这款Lykan Hypersport大量运用了奢华材质打造，车上诸多位置使用了钛合金金属与碳纤维轻量化材料，头灯进而采用钻石涂层的LED光源，而车内座椅则采用价格高昂的金线缝制。

12、丹麦超跑品牌Zenvo推碳纤维ST 1 首度登陆中国市场

来自丹麦的超级跑车Zenvo ST1所采用的全碳纤维车体将整备质量锁定于1376kg。ST 1搭载一台由涡轮增压和机械增压所组成的混合增压V8发动机，最大功率823kW，峰值扭矩可达惊人的1430Nm，可使该车在百公里加速表现中将时间挺进3.0秒。由于电子限速的制约，其最高时速定格在375km/h，该车的动力推重比达到590kW/t。而在传动部分，这款全新高性能超跑采用了中置发动机后轮驱动布局，在液力多摩擦片限滑差速器与六速手动变速器的配合下，极近赛车风格。（网通社 2015年4月27日 北京报道）