北汽集团廖雄辉：昌河首款SUV 年内上市

专访时间：2015年4月20日

专访地点：上海车展现场

专访领导：北汽集团整车事业本部副本部长、江西昌河汽车有限责任公司副总经理廖雄辉

2014年整车产销14.1万辆，同比增长32%以上，有了出色的市场业绩作为保证，加之北汽各方面给予昌河以极大的支持，昌河汽车对于2015年充满了信心，未来将有更多种类车型推出。对此，北汽集团整车事业本部副本部长、江西昌河汽车有限责任公司副总经理廖雄辉向网通社透露：“昌河首款SUV将于年内上市，定位小型SUV”。一系列新产品的推出将是北汽昌河销量的有力保障

以下为访谈实录

回答：最值得一提的就是福瑞达M50S，这款车的造型，是完全由昌河汽车自己研发力量出来的，非常新颖非常时尚。这款车是在去年10月28号上市的昌河汽车打造的第一款MPV基础上，升级改造的产品，我们对这款车也是寄予了厚望，希望他能够在MPV市场取得一个不错的成绩。

网通社：那么这款车这次是亮相，还是上市。

回答：是首次亮相。两三个月以后会大面积上市。

网通社：还会做一些什么准备。

回答：服务、技术上有些准备。基本上前期大量的准备工作，基本就绪。

网通社：我们知道其实廖总是汽车行业的一个经验非常丰富的领导。那么现在整个的中国汽车，作为MPV来说，不能拿它当蓝海说，毕竟竞争有点激烈了。那我们这款车型有什么优势，除了你所说的造型，然后在它技术层面，还有什么样的一些优势。

回答：在动力方面，因为昌河是跟铃木有合作，昌河对铃木的技术也是有吸收消化。这款车未来消费者可以感觉到，他的发动机和别的品牌比的话，有非常显著的优势，第一省油、第二皮实、第三空间大，这都是铃木汽车一个显著的差异化的优势。

网通社：其实铃木进入中国时间并不短了，尤其昌河铃木在中国也是一个老品牌。那么这一次我相信有一个新的产品推出，可能对我们来说是一个大的刺激。那整个2015年的第一个季度来说，我们的市场表现销量情况怎么样？

回答：我们增长37%。这个应该是远高于行业的平值。

网通社：这些增长主要来自什么细分市场。

回答：昌河以前的主线市场几乎都非常高。就是卖的好的地方，消费者认识度非常高。卖的不好的，消费者认同度比较低，而且在培育起来非常难。在去年，昌河汽车营销方面做一个非常大的工作。就是扶持以前卖的比较差的，营销技术比较弱的地方。去年我们成立了四大分销中心，这四大分销中心，是针对卖的好的区域，对其他地方我们采取了区域制。从权威上面迁移，决策变短，对市场反应需要变快。所以去年有百分之30多的增长，和2013年同期比，增加了32.63%，这个增长幅度也是挺大的。

网通社：这个也算跑赢了。

回答：很大程度是来源于我们的营销，新产品的把握。我们渠道的建设，品牌影响力，尤其是北汽对昌河的支持。对昌河来说，技术、人才、管理等都有很多输入，这些输入对昌河的增长提供了供应。

网通社：那么说到产品，就是在整个2015年来说，昌河会有哪些的新的产品的计划，除了刚刚提到的一款之外，还会有新的计划？

回答：还会有一款SUV，这款SUV，是昌河汽车的第一款SUV。

网通社：那这款SUV，是大概进入什么样的一个细分市场，小型中型。

回答：这个车是进入到小中之间。大概比A级的稍微小一点。这个车在今年年底就会面世，各位网友，各位消费者到时候就会看到。

网通社：面世，还是上市？是上市能够让大家能看到？

回答：上市。

网通社：完全可以买到了。

回答：到了年底的时候，大家就会看到这款车的卢山真面目。

网通社：那么我们知道，我们的销量可以说越来越提升的，那么整个我们产能的一个规划，现在有没有出现产能失节的情况。

回答：去年已经出现了，我们去年已经启动了洪源基地，这个项目集团投了数十个亿。未来的产能规划包括发动机和整车，这个可以解决未来三到五年市场的需要。

网通社：那么新的基地加入以后，我们的产能有多大变化？

回答：新的基地会是现有产能的两倍。也就是新的基地进来以后，可能产能比原来的基础上，要增加到三倍。

网通社：那可能也会有一系列的新产品，包括您刚才说的新的MPV，新的SUV产品。

回答：光有产能没有产品是不行的。所以北汽对昌河未来的产品，做了一系列的规划。未来我们从SUV、轿车、MPV，都做了一些部署。在未来的数年里面，每年都会出一款车，推向市场。

网通社：在合资品牌这方面呢？

回答：目前正在和铃木做进一步洽谈。很大程度上，需要昌河汽车在市场上有很大的表现，在加强合作方的信心，在去年的业界来讲，对方是对我们是比较满意的，对方对我们的经销商也做了一些考察，经销商对昌河未来的发展，充满信心，信心满满。商家的信心满满，也就是我们合作方提供了信心。

网通社：可以说，我相信未来一两年之内，这个昌河开始有更多的产品出现了，开始有一个产品爆发的趋势明显了。对于您来说，有没有一个明确的，三年计划，五年计划的一个规划。

回答：这个有，现在集团也在编五年计划。昌河汽车未来的发展，肯定是在集团的战略规划之下。昌河汽车未来会成为北汽自主品牌的两大品牌之一。一个是北京汽车，一个是昌河汽车。

网通社：会变成另外一个主力。

回答：一个非常重要的，不可或缺的两大主力军之一。

网通社：刚才您也提到了，经销商的信心。那么对于整个昌河来说，咱们自己的经销商渠道，大概有多少。包括今年的计划也跟我们介绍一下。

回答：目前的经销商，一级网点，二级网点有500多家。我们在渠道上面，不仅是注重数量，我们更注重质量，运营质量。商家在和昌河合作的过程中间，要满足他的营运需要，必须要盈利，所以我们不要盲目一味求数量，不顾质量，我们不会一味去追求网点的密度，使市场出现恶性竞争。当然和我们合作的商家，真正能够做到共赢，携手共进。

网通社：其实现在很多品牌，包括合资品牌，压力已经很大了。我不知道在昌河这边的营销上压力是怎么样的，我们是如何跟经销商一起，努力实现这么一个目的的，我们有一些什么具体的措施。

回答：大的行情之下，每个企业都会有压力的，当行业的竞争强度加大以后，所有的入局者，没有一个能幸免于难，能够脱离独善其身。最重要的是，我们能够提供更有竞争力的产品，做好我们的服务，满足我们经销商的一些基本需求，比如说我们经销商盈利的需要，他的受尊重的需要。我们要做好我们该做的事情，让经销商和昌河汽车立足于双方战略共赢的这么一个关系，所以商家和我们合作。比如说去年，去年实际上是整个自主品牌不太好，不太乐观的一年。去年我们招进来的一级网点有81家，充分的说明了商家看好了昌河未来的发展，对昌河的发展充满了信心。经销商需要在和昌河合作的过程中间，自己企业公司能够得到发展。最后81家的数字，能够充分说明，现在目前行业里面，商家对昌河汽车未来发展的信心。

网通社：的确是这样，我们有一个说法，其实整个汽车的行业，其实在尤其在自主品牌方面，已经连续将近两年的时间，都在持续走下坡路。那么对于昌河来说，刚才您也提到，今年有一个很大同比的增长，那您预计，今年昌河整体的表现会怎么样。能够达到怎么样的表现。

回答：我们也不求一下增长特别快，但是实际的增长是需要的，我们希望今年的增长，和去年相比的，10%到15%左右。两位数。但是我们一季度，远远是超过那个数的。我们今年一季度增长37%，当然我们不想寻求一个，一下过激非常大的增长。这样整个的销售链都要承担过大的压力。比方说有些厂方，为了寻求短时间内迅速的增长，大幅的增长。可能出现一种压迫，不合理，给经销商带来很大的压力。我们目前整售比，在行业里面相对而言是比较合理的。以今年一季度为例，一季度我们批发数，远小于我们的增长数。所以就是说我们的经销商，他的库存不增反降。

网通社：那么我最后想请廖总来评价一下，最近这一两年，昌河最大的一些变化。因为我们发现确实销量也上来了，新的产品也在增加。

回答：首先是信心，无论是商家的信心，合作伙伴的信心，还是员工的信心，大家信心倍增，对昌河未来的发展，信心满满。第二个就是业绩，说的是销量，还是其他方面工作的绩效，像新产品的研发，营销一些要素的提升优化等等方面的业绩，应该说是有目共睹的。

网通社：信心，业绩。而产品刚刚您反馈也提到了，产品越来越多。

回答：产品现在会呈系列化的推出。

网通社：叫更有底气，更有冲劲。

回答：因为很多产品资源，可以跟北汽集团共享，那么我们会形成一个平台上的产品的规模经济性，对昌河未来的发展，将会起到非常大的推动。

网通社：那我们也非常感谢廖总来作客我们的访谈室，我们也预祝昌河能够在2015年有一个非常大的成功，谢谢。

回答：谢谢各位网友。