9家欧系车企满意度调查 多数成绩已下滑

以奔驰、宝马、大众为代表的欧系车企的产品，往往以历史悠久且配备高精尖技术给人留下深刻印象，因此在全球汽车市场中占有重要位置。除此之外，由于欧系品牌服务网点数量多，分布范围广，因此消费者在购买新车时也十分关注售后服务等因素。近日，网通社从美国权威调查机构 Power and Associates获悉：包括德系三强与捷豹在内的9家欧系品牌公布了服务满意度，其中超过半数车企得分出现下滑，而捷豹品牌以877的得分跃居榜首。

9家欧系车型服务满意度排行 捷豹位居榜首

2015年9家欧系品牌的服务满意度调查中，大众、奥迪、宝马、保时捷、沃尔沃这5家车企得分均有不同程度下降。而捷豹则以877分夺魁，较去年得分增长24分，这足以见得捷豹对于自身售后体系建设的重视程度。此外，奔驰与MINI两个品牌的排名分别上升两位，位列第3与第7，而保时捷则由去年的第3下跌至第5。

相比于传统的德系三强，捷豹、路虎、沃尔沃在中国市场是豪华品牌第二阵营的主力军，而这三家车企的服务满意度的表现则大不相同。捷豹在2014年欧系品牌服务满意度调查中以853分位列第二，今年则以877分夺魁。可以看出这一年中捷豹在售后服务的人员培训以及工作流程等方面下了不少功夫，使得服务品质大幅提高。相比之下，沃尔沃得分835分，已连续两年排名第六。路虎在2014年以805分排名第七，今年虽然在得分上提升18分，但排名仍下降至第八位。

近几年德系三强销量的增长除了品牌号召力以外，也得益于不断扩张的服务网点布局，各家车企希望通过合理增加服务网点数量以方便用户进行维修保养，从而进一步增强客户的品牌忠诚度与对品牌价值的认可。从2015年的服务满意度调查排名来看这三家的表现不尽相同：奔驰在2014年的调查中排名第五名，今年以854分跃居第三，是这三家中唯一进步的；2014年排名第一的奥迪跌至次席，得分865分，较去年下降3分；宝马则连续两年保持第四的排名，但841分的得分较2014年下降6分。

大众在今年的服务满意度调查中得分为818分，较2014年下跌了12分。MINI品牌在2014年排名靠后，今年以834分上升至第七位。这两个品牌的服务满意度排名接连靠后与故障率也有一定的关系。据了解，每一百辆车中大众发生故障165次，而MINI故障次数高达193次，均高于147次的行业平均值，因此大众与MINI在售后服务方面仍有待提高。（网通社 2015年4月3日 北京报道）