保时捷推新入门级跑车 百公里加速4.4秒

保时捷作为一家以跑车研发及制造为主要方向的厂商，其麾下Cayman车系代表了该品牌在入门级跑车领域的较高成就，日前保时捷将推出其高性能版本--Cayman GT4。网通社从芬兰媒体worldcarfans获悉，高性能版新车将搭载一具3.8L水平对置引擎，其最大功率达283kW。此外，新车还搭载一台六速手动变速箱，使全新Cayman GT4综合性能更加强劲，百公里加速成绩定格于4.4秒。

保时捷推全新Cayman GT4 动力性能大提升

保时捷Cayman GT4作为入门级高性能跑车，在动力单元搭载3.8L 6缸水平对置引擎，更大的排量使其拥有更强的动力表现，最大功率283kW和420Nm的峰值扭矩使其在4.4秒内破百。

保时捷同车系较量 Cayman GT4动力大幅提升

全新面世的Cayman GT4在标准版Cayman基础上做出了全面升级，动力单元中搭载了一具3.8L的6缸水平对置引擎，并将其放置在后轴位置，全新的引擎能够产生283kW的最大功率，和420Nm的峰值扭矩。相比于标准版车型而言，新车的最大功率增加81kW，使得这款高性能版的Cayman GT4在百公里加速中以4.4秒的成绩超越标准版5.7秒的时间。

入门级跑车对比 保时捷Cayman GT4略胜宝马Z4 Roadster

纵观入门级跑车行列，宝马Z4 Roadster无疑是Cayman GT4的强劲对手之一，虽然两车在性能配置上略有差异，但相近的动力及定位，使其在该细分市场中具有较强竞争力，而在综合性能的对比中两款车型各有千秋。

作为Cayman GT4车型的强力竞争对手，宝马Z4 Roadster在动力参数上与保时捷Cayman GT4存在一定差异。相对于前置引擎后轮驱动的Z4 Roadster，虽然Cayman GT4在峰值扭矩部分不及Z4 Roadster，但最大功率比Z4 Roadster高出33kW。在百公里加速表现上，新车可在4.4秒内破百，比Z4 Roadster缩短0.4秒。

保时捷在华销量大提升 中国市场潜力大

截止至2014年底，保时捷中国在华总销量为46,931辆，同比2013年增长了25.4%，而中国作为保时捷在全球范围内最大的市场，全新Cayman GT4车型有望在国内上市。新车上市将丰富其产品线，从而扩大产品盈利。目前保时捷在华销售的量产车型中共为6个车系，分别为Boxter、911、Cayenne、Macan、Panamera和Cayman。其中Cayman车型作为保时捷在华竞争力较高的入门级跑车，随着最新发售的高性能Cayman GT4的上市，将助力保时捷在华总销量的再提升。（网通社 2015年3月22日 北京报道）