进口动力/合资工艺 深度试驾骏派D60-图

骏派D60提供有天津一汽自主研发的1.5L和丰田1.8L两款自然吸气发动机，其中1.5L发动机最大功率为75kW，峰值扭矩为135Nm，与之匹配的是爱信5速手动变速箱。另一款来自丰田的1.8L发动机，最大功率达到102kW，峰值扭矩为170Nm，匹配爱信6速手自一体变速箱，其中1.8L发动机+6AT的动力总成，百公里综合油耗仅为7.2L，燃油经济性十分出色。

在安全性配置方面，骏派D60采用了十位一体式的主动安全配置，集成ABS、EBD、BA、TCS、ESC、AYC(自动摇摆控制系统)、EDC、HSA（坡道起步辅助系统）、BOS、TPMS能有效提升车辆行驶安全，强化驾驶的操控性能。同时在被动安全方面，全车配备有6安全气囊、预紧式安全带以及H-Body车身，在同级车型中这样的安全配置可谓独一无二。

对于骏派D60采用与卡罗拉、雷凌相同的1.8L+6AT动力总成，虽然在动力表现上算不上惊艳，但可靠性绝对出色。在实际驾驶过程中，1.8L+6AT整体表现十分突出，换挡过程丝毫感觉不到任何顿挫感，发动机的动力随叫随到，完全没必要担心这套动力系统。如果想要激烈驾驶换入“S”，这时发动机转速明显升高，并伴有强劲的嘶吼，速度直线上升。

在悬架方面，骏派D60采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式半独立悬架。该套底盘系统由英国MIRA公司调校，并在日本开展整车试验，以确保整车性能达到设计目标。其整体悬架表现稳定扎实，在经过颠簸路面时，车辆可以轻松过滤传递至车身的震动，保证车辆提供较为优异的驾驶感受以及乘坐舒适性。

骏派D60全系均采用了电动助力转向系统，该套系统拥有力度轻盈的方向盘，在低速泊车时十分便于操作；当高速行驶时，转向力度会显得更加稳健，让驾驶者拥有极强的信心。同时车辆在行驶噪音方面，无论是在路躁或是胎噪以及发动机噪音的控制上，骏派D60的表现都较为优异，可以保证车内拥有良好的静谧性，让驾驶者以及乘客有更加舒适的享受，上述优点主要归功于采用了丰田的质量管理体系，保证车辆的高品质。

对于骏派D60而言，可以拿“丰田动力、宾尼法利纳设计、世界500强供应商”等词为其代言，而这样一款集成了众多优秀基因的车型，售价仅仅不到10万元，无论是制造工艺以及品质均可媲美任何一款合资品牌车型，骏派D60没有理由卖不好！